Trong đó, dự án cầu Bến Mới vượt sông Đáy nối hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình có tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư với quy mô phần cầu dài 0,648km và đường dẫn dài 2,562km.

Về tiến độ thi công: phần cầu đã hoàn thành; phần đường dẫn phía tỉnh Nam Định đã thi công hạng mục mương Quỹ Độ được 250m, có 4/4 cống hộp bê tông đổ tại chỗ (đã đổ bê tông bản đáy, thân, bản lắp, tường đầu, tường cánh; chưa thi công sân cống); đã thi công K98 xong nhánh N1, N2 (đang thi công đắp đất K98 đoạn từ Km110+600 đến Km110+780), thi công cấp phối đá dăm lớp dưới, lớp trên các đoạn, đang thi công gia cố mái đê và đúc viên ốp mái. Dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình và thông xe trong tháng 10/2024.

Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng được khởi công từ tháng 8/2023 với tổng chiều dài tuyến chính khoảng 2km, quy mô 4 làn xe, phần cầu vượt sông có chiều dài khoảng 1,36km, đường dẫn dài khoảng 0,64km; tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.

Về công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành (hiện chỉ còn hạng mục di dời đường điện 0,4kV phía Ninh Bình); UBND 2 tỉnh Ninh Bình, Nam Định đã ban hành quyết định giao đất cho dự án. Về tiến độ thi công: giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 70%.

Trong đó phần cầu đã hoàn thành 100% cọc khoan nhồi mố; 2 trụ chính dưới sông (T12, T13) đã hoàn thành các khối K0 cả 2 trụ; cơ bản hoàn thành lắp dựng xe đúc và thử tải; đã đổ bê tông khối K1 trụ T12, dự kiến hợp long cầu chính trong tháng 11/2024; 2 trụ chính trên cạn (T7, T8) vượt đê hữu Đáy đã hoàn thành dầm hộp đúc hẫng trụ T8, hợp long biên với trụ T9, trụ T7 hoàn thành khối K0…

Đã lao lắp được 6/8 nhịp dầm Super T phía Ninh Bình; 10/15 nhịp dầm Super T phía Nam Định. Đường hai đầu cầu phía Nam Định đã hoàn thành đào hữu cơ, xử lý nền yếu; đoạn cắm bấc thấm đã hoàn thành đắp cát K95 và đắp gia tải, đang đắp cát K95, vật liệu hạt sau mố đoạn cọc xi măng đất đầu cầu, đang thi công các hạng mục thoát nước và công trình phòng hộ, phụ trợ.

Dự án đầu tư xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 2) được khởi công từ tháng 4/2022, đã hoàn thành bàn giao mặt bằng 12,6/12,6km. Về tiến độ thi công: giá trị khối lượng thực hiện toàn dự án đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng.

Trong đó gói thầu số 1 có giá trị khối lượng thực hiện đến nay khoảng 839,27/1.099,65 tỷ đồng (đạt 76,32%); phần đường thảm bê tông nhựa C19 được 11/14,35km, bê tông nhựa C12,5 được 11/14,35km; hạng mục cầu Đống Cao đã lao lắp 12/14 nhịp, bản mặt cầu xong 12/14 nhịp, hoàn thành thi công xong 16/16 trụ và 2 mố cầu;

Thi công đúc hẫng xong đốt K7/11 trụ T9 và đốt K5/11 trụ T8, dự kiến hợp long trong tháng 9/2024. Gói thầu số 2 giá trị khối lượng thực hiện đến nay khoảng 434/617,98 tỷ đồng (đạt 70,2%); đã hoàn thành toàn bộ phần nền đường, thoát nước, bó vỉa, thảm bê tông nhựa R25 và C19 trong phạm vi nền đường mở rộng trên toàn bộ các đoạn tuyến đạt 30/30km; đang thi công lớp thảm mặt đường bê tông nhựa C12,5 đạt 22,2/30km, thi công lớp bê tông nhựa tạo nhám dày 3cm được 11,75/30km.

Phát biểu tại buổi kiểm tra, đối với công trình đầu tư xây dựng cầu Bến Mới, Bí thư Tỉnh ủy Nam Định Phạm Gia Túc trân trọng cảm ơn sự giúp đỡ của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án và các đơn vị tư vấn, nhà thầu đã quan tâm, giúp đỡ tỉnh trong thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Mới. Tỉnh Nam Định cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan để hoàn thành công trình, đưa vào khai thác trong tháng 10/2024.

Đối với các công trình: cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình thuộc tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng; hạng mục cầu Đống Cao và tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Bí thư Tỉnh ủy Phạm Gia Túc lưu ý, để các công trình, hạng mục hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2024, các sở, ngành, địa phương tiếp tục phối hợp, tạo điều kiện tối đa cho các nhà thầu thi công dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng; yêu cầu nhà thầu huy động, bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc và tranh thủ thời tiết đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng để sớm hoàn thành các hạng mục, công trình theo tiến độ đã đề ra...