(CLO) Trong nhiều năm, các quan chức thành phố tại Trung Quốc đã nỗ lực dọn sạch những gánh hàng rong từng là nét đặc trưng nơi đây. Tuy nhiên, Thâm Quyến sẽ cho phép những người bán hàng rong hoạt động từ đầu tháng 9 tại các khu vực được chỉ định trong thành phố.
Không phải tất cả đều làm theo
Trong giờ ăn trưa ở Thâm Quyến - trung tâm công nghệ của Trung Quốc, các công nhân thường xuyên xếp hàng để mua bánh bao hấp và món tráng miệng ướp lạnh từ xe đẩy. Nhưng bất cứ lúc nào, những người bán hàng rong này có thể đột ngột rời đi để tránh bị các quan chức địa phương bắt gặp.
“Tôi rất sợ bị bắt”, một người bán hàng rong họ Yao, thường buôn bán ở Baoan - một quận nổi tiếng với các nhà máy điện tử, cho biết.
Yao có thể bị phạt hàng nghìn nhân dân tệ và bị tịch thu xe hàng nếu cô bị các quan chức quản lý thành phố bắt quả tang đang bán bingfen - một loại thạch băng, là món tráng miệng phổ biến của Trung Quốc.
Cựu thủ tướng Li Keqiang ủng hộ nền kinh tế hàng rong khi Trung Quốc bị tàn phá bởi sự bùng phát nhanh chóng của dịch Covid-19 vào năm 2020. (Nguồn: AP)
Trong nhiều năm, các quan chức thành phố đã nỗ lực dọn sạch các quầy hàng trên đường phố từng là nét đặc trưng của nhiều thành phố của Trung Quốc, nhưng liệu những cá nhân như Yao có được phép hoạt động hay không vẫn là vấn đề tranh luận với các nhà hoạch định chính sách.
Cựu thủ tướng Trung Quốc – ông Li Keqiang ủng hộ cái gọi là nền kinh tế “vỉa hè” khi Trung Quốc bị tàn phá bởi sự bùng phát nhanh chóng của Covid-19 vào năm 2020, tuyên bố bán hàng rong là cách tồn tại sống còn của những người như Yao trong thời kỳ suy thoái. Nhưng không phải tất cả các thành phố và các tỉnh đều làm theo.
Bắc Kinh đã khẳng định rằng những người bán hàng rong không được phép hoạt động ở thủ đô và đường phố nơi đây phải giữ được kỷ luật và trật tự.
Trong một bài báo đăng trên Beijing Daily hồi tháng 2, chính quyền thành phố đã nói rõ rằng tất cả các quảng cáo, hay các doanh nghiệp có giấy phép bán hàng hóa gần cơ sở của họ và việc bài trí của các cửa hàng trên đường phố phải đúng quy định. Nhấn mạnh rằng các quầy hàng ảnh hưởng đến “diện mạo của thành phố".
Nhưng một số thành phố lớn, bao gồm Thượng Hải và Thâm Quyến, dường như đã đi ngược lại xu hướng này trong vài tháng qua khi các nhà lãnh đạo Trung Quốc đang cố gắng phục hồi kinh tế vững chắc sau khi mở cửa trở lại và cải thiện thị trường việc làm, nơi có khoảng 20% lao động trẻ thất nghiệp.
“Khi họ say, họ thích tiêu xài”
Đầu tuần trước, tờ Shenzhen Special Zone Daily, một tờ báo thuộc sở hữu của chính quyền thành phố Thâm Quyến, đã thông báo rằng những người bán hàng rong sẽ được phép hoạt động từ đầu tháng 9 sắp tới tại các khu vực được chỉ định trong thành phố.
Yao, một công nhân nhập cư chuyển đến Thâm Quyến từ tỉnh Hồ Nam vào năm ngoái, sẽ sớm có thể tự do làm việc ở các khu vực trung tâm, nơi có nhiều khách hàng hơn mà không sợ bị phạt hay bị tịch thu xe hàng.
Việc được bán hàng trên đường phố cũng rất quan trọng đối với thu nhập của bà Luo – 51 tuổi, chủ một quán ăn, người phải vật lộn kiếm đủ tiền bán bữa sáng để trang trải tiền thuê nhà hàng tháng lên đến 13.000 nhân dân tệ (hơn 44 triệu đồng).
Để có thêm thu nhập, bà Luo bán mì xào bên ngoài các quán bar ở quận Qianhai gần đó.
Bà Luo có thể kiếm tới 10.000 nhân dân tệ mỗi tháng nhờ bán thức ăn đường phố cho những người đi bar đói bụng, chủ yếu là thanh niên và công nhân xây dựng.
“Ở trung tâm thành phố, nhất là các khu vực quán bar tập trung giới trẻ, việc bán hàng vỉa hè có nhiều thuận lợi. Khi họ say, họ thích tiêu xài”, Luo nói.
Tuy nhiên, bà Luo tỏ ra thận trọng trước thông tin những người bán hàng rong sẽ sớm được phép buôn bán một cách hợp pháp. Nhưng Luo cho biết bà có thể kiếm được nhiều tiền hơn bằng cách tập trung bán thức ăn đường phố ở khu trung tâm thương mại và đang cân nhắc chuyển quán ăn của mình đến một địa điểm rẻ hơn.
Nhật báo Shenzhen Special Zone Daily đưa tin rằng một số thành viên của Ủy ban Thường vụ Đại hội Đại biểu Nhân dân Thành phố ủng hộ việc dỡ bỏ lệnh cấm, bởi vì nó không chỉ giúp “khôi phục nền kinh tế và thúc đẩy tăng trưởng tiêu dùng, mà còn đáp ứng nhu cầu sinh kế của người dân”.
Ông Rory Green, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu về Trung Quốc và châu Á tại công ty nghiên cứu TS Lombard có trụ sở tại London, cho biết việc cho phép bán hàng rong trở lại phản ánh ưu tiên lớn hơn được đặt vào tăng trưởng kinh tế và tiêu dùng so với mối quan tâm của người dân và doanh nghiệp địa phương.
Green cho biết: “Các chính quyền địa phương đang chịu áp lực rất lớn trong việc thúc đẩy tiêu dùng và đây là một chính sách tương đối dễ dàng để họ thực hiện. Áp lực về việc làm còn lớn hơn. Các “doanh nghiệp vỉa hè” này có cường độ vốn thấp, dễ thành lập và nhanh chóng tạo việc làm và thu hút lao động nhập cư thất nghiệp”.
Tuần trước, Bộ Chính trị Trung Quốc đã nhắc lại trọng tâm là tăng thu nhập hộ gia đình, củng cố môi trường tiêu dùng và củng cố niềm tin kinh doanh, thay vì kích thích tài khóa diện rộng.
Về mặt chính thức, rất khó để đánh giá quy mô thực sự của nền kinh tế hàng rong ở Trung Quốc vì không phải tất cả những người bán hàng rong đều phải đăng ký kinh doanh.
Theo dữ liệu từ Cục Quản lý Nhà nước về Điều tiết Thị trường, đã có 170 triệu doanh nghiệp thị trường ở Trung Quốc tính đến cuối tháng Giêng. Khoảng 114 triệu là doanh nghiệp tư nhân, chiếm khoảng 2/3 tổng số doanh nghiệp thị trường và sử dụng gần 300 triệu người lao động.
Nhưng Green nói rằng mặc dù chính sách này phù hợp với sự phục hồi sau Covid của Trung Quốc vì nhiều công ty vừa và nhỏ đã ngừng kinh doanh, nhưng nó không có khả năng làm tăng đáng kể chi tiêu cơ bản của người tiêu dùng.
Green nói thêm: “Nói một cách đơn giản, tiền chi cho một người bán hàng rong sẽ không được chi vào những nơi khác trong nền kinh tế”.
(CLO) Ước tính nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không Việt Nam đến năm 2030 khoảng 443.000 tỷ đồng; được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.
(CLO) Trong 3 tháng đầu năm 2025, lượng đặt phòng của khách châu Âu ở Mỹ đã giảm khoảng 18-20%, khiến nước này có thiể mất hàng tỷ USD doanh thu từ du lịch.
(CLO) Ngày 4/4, Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) đã có quyết định bổ nhiệm Cục trưởng Cục TDTT Việt Nam giữ chức Vụ trưởng Vụ Khoa học, Công nghệ, Đào tạo và Môi trường thuộc Bộ VHTT&DL. Quyết định có hiệu lực từ ngày ban hành.
(CLO) Ngày 4/4, thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ tính từ đầu tháng 3/2025 đến nay, các phòng nghiệp vụ đã bắt, xử lý 4 vụ, 28 đối tượng khai thác khoáng sản trái phép; thu giữ 6 tầu hút cát, 5 máy xúc và nhiều tang vật có liên quan.
(CLO) Chỉ trong một ngày, 500 người giàu nhất thế giới đã mất tổng cộng 208 tỷ USD sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chính sách thuế nhập khẩu mới, kéo theo làn sóng bán tháo dữ dội trên các thị trường toàn cầu.
(CLO) Bộ Công Thương vừa ban hành Chỉ thị số 08/CT-BCT ngày 04 tháng 4 năm 2025 về việc thực hiện các giải pháp tiếp tục đẩy mạnh phát triển thị trường trong nước, kích cầu tiêu dùng năm 2025.
(CLO) Bộ Xây dựng vừa có thông tin trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam liên quan đến đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14H và đoạn tuyến Quốc lộ 1A qua địa bàn để đảm bảo an toàn giao thông.
(CLO) Để khắc phục khó khăn, kịp thời chấn chỉnh những bất cập, tháo gỡ “điểm nghẽn”, Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Trần Đức Thắng đề nghị, trong thời gian tới cần đẩy mạnh cải cách hành chính, chuyển đổi số, sắp xếp đơn vị hành chính.
(CLO) Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đề nghị Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch phối hợp với các bộ, ngành ban hành các tiêu chuẩn, tiêu chí, nguyên tắc phân bổ vốn, cải cách thủ tục hành chính, cái gì địa phương làm được thì phân cấp, phân quyền, nghiên cứu Nghị quyết 57 để bổ sung, hoàn thiện; tập trung vào phát triển công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí, hệ sinh thái đổi mới sáng tạo về văn hóa, nghệ thuật.
(CLO) Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước, đồng chí Đỗ Văn Chiến - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhất cho Hội Luật gia Việt Nam.
(CLO) Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Công an và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông, hoàn thành trong tháng 4/2025.
(CLO) Chiều 4/4, tại buổi họp báo định kỳ Bộ Công Thương, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Bộ Công Thương cho biết, Uỷ ban này đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty Cổ phần Tập đoàn Chị Em Rọt với tổng số tiền 80 triệu đồng.
(CLO) TP. HCM hạn chế giao thông nhiều tuyến đường để phục vụ quá trình lắp đặt, vận hành trận địa pháo lễ phục vụ Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
(CLO) Bộ Công Thương vừa ban hành Chỉ thị số 08/CT-BCT ngày 04 tháng 4 năm 2025 về việc thực hiện các giải pháp tiếp tục đẩy mạnh phát triển thị trường trong nước, kích cầu tiêu dùng năm 2025.
Chuyển đổi thẻ từ sang thẻ chip ngay hôm nay để được trải nghiệm phương thức thanh toán hiện đại, nhanh chóng, an toàn và có cơ hội nhận ưu đãi hấp dẫn từ BAC A BANK.
(CLO) Chiều 4/4, tại buổi họp báo định kỳ Bộ Công Thương, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Bộ Công Thương cho biết, Uỷ ban này đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty Cổ phần Tập đoàn Chị Em Rọt với tổng số tiền 80 triệu đồng.
Ngày 3/04, Nam A Bank phối hợp Trung tâm nghiên cứu - Ứng dụng dữ liệu dân cư và căn cước công dân (Trung tâm RAR) - Bộ Công an chính thức triển khai dịch vụ xác thực điện tử qua VNeID.
Với hơn 860 Cửa hàng xăng dầu (CHXD) cùng gần 4.000 cửa hàng trưởng và nhân viên bán hàng trải dài khắp cả nước, PVOIL không chỉ là một trong những doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lớn nhất Việt Nam, mà còn là thương hiệu được khách hàng biết đến bởi sự chuyên nghiệp, tận tâm và đáng tin cậy trong chất lượng phục vụ.
(CLO) Việc Nga đình chỉ hai bến xuất khẩu trên Biển Đen khiến Kazakhstan mất 700.000 thùng dầu/ngày, làm dấy lên lo ngại về an ninh năng lượng khu vực.
Toàn bộ gói cước mới của Viettel có tốc độ từ 300Mbps trở lên và được trang bị miễn phí modem WiFi6 sẽ đánh dấu bước tiến trong việc cung cấp dịch vụ Internet tốc độ cao tại Việt Nam.