Theo dõi báo trên:
Ngày 26/9, tại Hà Nội đã diễn ra hội thảo chuyên đề “Đề xuất phương án về quy định bảo vệ trẻ em trên xe ô tô” do Uỷ ban An toàn Giao thông (ATGT) Quốc gia phối hợp với Trung tâm Tư vấn sức khoẻ và Phát triển Cộng đồng (CHD) và Quỹ thương vong Châu Á (Quỹ AIP) tố chức.
Phát biểu tại hội thảo, ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, hiện cả nước có khoảng trên 1.800km cao tốc với nhiều đoạn tuyến được chạy với vận tốc lên tới 120km/h, nhiều tuyến quốc lộ được nâng cấp chạy 80-90km/h.
“Trong bối cảnh nhiều ô tô hơn, nhiều đường cao tốc, quốc lộ tốt bên cạnh mặt tích cực nhưng về mặt an toàn nổi lên một số vấn đề trong đó có việc bảo vệ trẻ em khi chưa có thiết bị bảo vệ an toàn trên các ô tô. Trên thực tế, dây an toàn của người lớn trên xe ô tô chưa phát huy tác dụng đối với trẻ em”, ông Minh thông tin.
Theo dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ. Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35m được chở trên xe ô tô chở người không được ngồi cùng hàng ghế của người lái xe khi tham gia giao thông đường bộ. Trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em. Người lái xe có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn việc thắt dây an toàn cho trẻ em.
Đến hiện tại, Việt Nam chưa có quy định về thiết bị an toàn, vị trí an toàn của trẻ em trên ô tô.
PGS. TS Phạm Việt Cường, Trung tâm Nghiên cứu chính sách và phòng chống chấn thương, ĐH Y tế Công cộng cho biết sự gia tăng nhanh chóng của sở hữu ô tô ở Việt Nam tăng, trong đó trẻ em được bố mẹ đưa đến trường bằng xe con cũng gia tăng.
Khảo sát 472 trẻ em từ 9-15 tuổi trước đại dịch Covid-19, số trẻ em đi học bằng ô tô chiếm tỷ lệ 9%, sau Covid- 19 đã tăng lên 11%. Trong khi đó, xu hướng các gia đình trẻ chọn sống bên ngoài thành phố và di chuyển quãng đường xa.
Theo PGS. TS Phạm Việt Cường, hiện nay, tình trạng trẻ em ngồi ghế trước ô tô khá phổ biến. Một nghiên cứu của Trung tâm được thực hiện từ năm 2021 đến nay cho thấy có tới 22,8% xe có trẻ em ngồi ghế trước một mình, 19,2% xe có trẻ ngồi ghế trước chung với người lớn.
Tuy nhiên, người dân chưa có thói quen sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ. Cụ thể, thống kê cả nước cho thấy mới chỉ có 1,3% xe ô tô có sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ, trong đó 2,6% ô tô ở Hà Nội có sử dụng thiết bị an toàn, tại TP. HCM 1,1% xe trang bị thiết bị còn tại Đà Nẵng tỷ lệ này chỉ chiếm 0,0%.
Điều này rất nguy hiểm khi không may xe gặp tai nạn. Cụ thể, ngày 24/2/2021, một tô tô 7 chỗ khi xuống dốc đã va chạm trực diện vào lan can bê tông. Vụ tai nạn khiến 4 người trong gia đình trên xe bị thương nặng. Dù được đưa đến Bệnh viện II Lâm Đồng (TP Bảo Lộc) cấp cứu ngay sau đó nhưng do bị thương quá nặng, cháu L.T.H (7 tổi) đã tử vong trên đường.
Tại Điều 9 khoản 3, Dự thảo Luật trật tự An toàn giao thông đường bộ (tháng 8/2023) đã đề xuất “trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô”.
Theo đánh giá của các chuyên gia, đề xuất này là một bước tiến lớn so với hiện nay và rất đúng đắn nhưng mới bảo vệ được cho nhóm trẻ em từ 0-4 tuổi.
PGS. TS Phạm Việt Cường cho rằng điều này đồng nghĩa với nhóm trẻ em từ 4-12 tuổi chưa được bảo vệ tốt nhất khi tham gia giao thông bằng ô tô theo dự thảo này.
Xét về góc độ bảo vệ trẻ em, căn cứ vào cân nặng và chiều cao của trẻ em Việt Nam từ 1- 12 tuổi theo chuẩn WHO, Việt Nam hoàn toàn có thể áo dụng theo khuyến nghị của WHO về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô trong đó sử dụng tiêu chí chính là chiều cao dưới 1m35.
PGS.TS Phạm Việt Cường kiến nghị, trẻ em cao dưới 1m35 và dưới 12 tuổi phải được chở trên xe ô tô con cá nhân bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em. Trẻ em cao dưới 1m35 và dưới 12 tuổi không được ngồi ở hàng ghế của người lái xe. Người lái xe ô tô cá nhân có trách nhiệm bảo đảm thực hiện các quy tắc này.
Cần có quy định về quản lý chất lượng Thiết bị an toàn “Đơn cử như luật mũ bảo hiểm, giờ người ta ra đường phải đội mũ rồi, nhưng mà đầy người dùng mũ bảo hiểm đểu, thậm chí va chạm còn nặng hơn. Mình nghĩ TBAT cũng thế, mình cần thực hiện đồng bộ thì mới đảm bảo an toàn.” - PGS.TS Phạm Việt Cường nói.
Bà Trần Xuân Hằng, Vụ Pháp chế, Bộ Y tế cũng cho rằng cần phải bổ sung các quy định liên quan đến thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô khi tham gia giao thông.
Theo đó, ngoài các kiến nghị của TS. Cường, bà Hằng cũng kiến nghị ô tô cá nhân phải có các thiết kế thông dụng để lắp đặt sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em. Đối với trẻ dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em.
Nên cần sớm có qui định pháp luật: Bắt buộc sử dụng TBAT với các đối tượng trẻ em dưới 12 tuổi và chiều cao dưới 150cm. Quy định độ tuổi trẻ em (<12) không được ngồi ghế trước. Quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật TBAT trên xe ô tô (chốt ghế/đệm an toàn và hướng dẫn).
Thích
(CLO) Bộ trưởng Y tế Croatia Vili Beros vừa bị bắt cùng với nhiều quan chức y tế và giám đốc bệnh viện do liên quan đến cáo buộc tham nhũng trong một cuộc điều tra của Liên minh châu Âu (EU).
(CLO) Hưng là phụ xe khách chạy tuyến Vinh - Viêng Chăn, đã trực tiếp mua 212 kg pháo hoa của một người đàn ông không quen biết ở Viêng Chăn (Lào) để đưa về Việt Nam sử dụng và bán kiếm lời.
(CLO) Các lực lượng phòng không Nga đã đánh chặn một loạt máy bay không người lái (UAV) của Ukraine tại nhiều khu vực khác nhau, đặc biệt tập trung ở vùng Kursk - nơi quân đội Ukraine từng thực hiện một cuộc tấn công lớn vào tháng 8.
(CLO) Tỉnh Vĩnh Long vừa quy hoạch làng gạch, gốm đỏ hơn 100 tuổi ở huyện Mang Thít phát triển thành khu du lịch trọng điểm quốc gia.
(CLO) Cơ quan khí tượng cho biết, vào chiều tối mai (17/11), không khí lạnh sẽ tràn xuống miền Bắc nước ta. Nhiệt độ thấp nhất trong đợt không khí lạnh này ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ phổ biến từ 18-20 độ, vùng núi có nơi dưới 15 độ.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ phân công Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long và Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn cùng các bộ, ngành nghiên cứu xử lý kiến nghị của Tỉnh ủy Quảng Trị.
(CLO) Trận đấu giữa Bồ Đào Nha và Ba Lan khép lại với chiến thắng 5-1 tưng bừng dành cho đội chủ nhà, trong đó Ronaldo tỏa sáng với cú đúp và một pha kiến tạo. Cùng lúc, Tây Ban Nha cũng củng cố vị thế khi đánh bại Đan Mạch 2-1, đảm bảo vị trí đầu bảng và tránh được các đối thủ mạnh ở tứ kết.
(CLO) Ngày 16/11, lãnh đạo UBND xã Du Lễ (Kiến Thụy, Hải Phòng) thông tin ban đầu về vụ nổ khiến 1 người bị thương.
(CLO) Bộ Tài chính đang đề nghị xây dựng dự án nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) trong 6 tháng đầu năm 2025.
(CLO) UBCKNN vừa ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 23 cá nhân cho mượn tài khoản để giao dịch chứng khoán dẫn đến hành vi vi phạm thao túng thị trường chứng khoán đối với cổ phiếu GKM của CTCP GKM Holdings.
(CLO) Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý 84.971 trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT, tạm giữ 47.437 xe mô tô. Trong đó có tới 42.520 trường hợp chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện.
(CLO) Vào hôm thứ Tư vừa qua, Bảo tàng Anh cho biết họ sẽ nhận được món quà bao gồm 1.700 tác phẩm gốm sứ Trung Quốc nổi tiếng, với giá trị ước tính khoảng 1 tỷ bảng Anh (1,27 tỷ đô la). Đây là khoản quyên góp lớn nhất trong gần 300 năm lịch sử của bảo tàng.
(CLO) Theo số liệu mới nhất của trang Football Ranking, thứ hạng của tuyển Việt Nam đã tăng một bậc trên bảng xếp hạng FIFA.
(CLO) UBND tỉnh Hải Dương vừa ra quyết định thu hồi danh hiệu công nhận làng nghề trên địa bàn thị xã Kinh Môn.
(CLO) CTCP Vĩnh Hoàn (Mã: VHC) ghi nhận doanh thu tháng 10 đạt 1.206 tỷ đồng, tăng 59% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, khoản đầu tư chứng khoán của công ty vẫn chưa có dấu hiệu có lãi trở lại.
(CLO) Hiện nay xu hướng sử dụng xe ô tô ở nước ta đang tăng nhanh, đặt biệt là tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng. Do đó đảm bảo an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng xe ô tô là vấn đề cần được quan tâm.
(CLO) Theo Trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn Quốc gia, sáng sớm nay (16/11), bão Man-Yi đã mạnh lên thành siêu bão. Sức gió mạnh cấp 16 (184-201km/h), giật trên cấp 17, dự báo đến ngày 18/11, bão sẽ đi vào Biển Đông, trở thành cơn bão số 9 năm nay.
(CLO) Cơ quan khí tượng cho biết, vào chiều tối mai (17/11), không khí lạnh sẽ tràn xuống miền Bắc nước ta. Nhiệt độ thấp nhất trong đợt không khí lạnh này ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ phổ biến từ 18-20 độ, vùng núi có nơi dưới 15 độ.
(CLO) UBND tỉnh Hải Dương vừa ra quyết định thu hồi danh hiệu công nhận làng nghề trên địa bàn thị xã Kinh Môn.
(CLO) Ngày 15/11, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã tổ chức Hội nghị công bố quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
(CLO) Vị trí sụt lún ở đập thủy lợi Ia Ring (xã Ia Tiêm, huyện Chư Sê, Gia Lai) đã được lấp đầy đá và không còn hiện tượng rò rỉ nước.
(CLO) Theo Cục Thuỷ lợi, vùng miền núi phía Bắc và vùng Tây Nguyên có tỷ lệ hộ gia đình nông thôn sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn thấp nhất trên toàn quốc.
(CLO) Tối 15/11, Sở Công thương tổ chức Lễ hội Cam và các sản phẩm Hà Tĩnh năm 2024 tại khu vực công viên Trần Phú, TP Hà Tĩnh.
Về đích sớm hơn 45 ngày so với kế hoạch, Công ty Điện lực Lào Cai (PC Lào Cai) vừa chính thức đóng điện công trình cấp điện tái thiết cho khu dân cư thôn Làng Nủ, xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên của tỉnh Lào Cai. Đây là cột mốc ý nghĩa khi công trình hoàn thành ngay trước thềm kỷ niệm 70 năm ngày thành lập ngành Điện lực Việt Nam (21/12/1954 - 21/12/2024), thể hiện tinh thần trách nhiệm và tâm huyết của đội ngũ ngành Điện đối với các khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 3 (Yagi) lịch sử.
Chiều ngày 15/11, Tỉnh ủy – HĐND – UBND – UBMTTQ Việt Nam tỉnh Cà Mau tổ chức Hội thảo khoa học “200 ngày tập kết ra Bắc tại Cà Mau - Tầm nhìn chiến lược và giá trị lịch sử”.
Việc sở hữu một sim số đẹp mang đến cho người dùng cảm giác tự tin và sang trọng. Tuy nhiên, để có được một chiếc sim như ý, nhiều người đã không ngần ngại bỏ ra một số tiền lớn. Thế nhưng, không phải ai cũng may mắn tìm được một chiếc sim ưng ý và đảm bảo chất lượng. Trên thực tế, có không ít trường hợp người tiêu dùng đã phải “tiền mất tật mang” khi mua phải sim rác hoặc sim kém chất lượng.
