Bắt đầu từ 15/12, lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an TP.Hà Nội) mở đợt cao điểm xử lý các phương tiện dừng, đỗ trái phép gây ùn tắc giao thông. Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên đường nếu phát hiện ô tô dừng đỗ sai quy định, tài xế không có trên xe lực lượng chức năng sẽ ghi lại hình ảnh và dán thông báo vi phạm, sau đó xác minh chủ phương tiện, gửi thông báo xử “phạt nguội”.

Các phiếu thông báo sẽ có đầy đủ nội dung, thời gian, địa điểm vi phạm kèm xác nhận của lực lượng chức năng và người làm chứng. Quá thời hạn, nếu tài xế không đến giải quyết sẽ gửi thông tin tới cơ quan đăng kiểm để cảnh báo. 

Anh Tuấn (trú tại quận Hà Đông, TP.Hà Nội) một lái xe hợp đồng vừa bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt hành chính với lỗi đỗ xe sai quy định phân trần, thực tình anh cũng không muốn vi phạm. Chỉ vì không thể tìm được một chỗ đỗ xe gần nhất nên anh “đánh liều” để xe dưới lòng đường.

Dù vậy anh cũng đã chấp hành nghiêm túc việc xử phạt và khi được nghe về quy định Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ dán thông báo “phạt nguội” đối với các phương tiện dừng đỗ sai quy định, anh Tuấn cho rằng rất hữu ích để cánh lái xe và các chủ phương tiện nâng cao ý thức, không dám vi phạm nữa.

Tuy nhiên anh cũng mong muốn Thành phố Hà Nội cần có thêm điểm trông giữ phương tiện hợp pháp để tài xế không còn “đỏ mắt” để đi tìm điểm đỗ nữa và từ đó những vi phạm sẽ giảm đi nhiều.

Hai ngày nay, anh Hùng (trú tại huyện Phúc Thọ) có người nhà đang điều trị tại Bệnh viện Việt Đức và anh cảm thấy cực kỳ mệt mỏi không chỉ vì việc chăm sóc người bệnh mà còn thêm việc anh không thể tìm được chỗ gửi xe ô tô do các bãi trông giữ xe gần khu vực bệnh viện đã hết chỗ. Điều này không chỉ khiến cá nhân anh mà nhiều người nhà bệnh nhân gặp muôn vàn khó khăn để tìm cho mình một điểm đỗ xe ô tô hợp lý, chính đáng.

Anh Hùng cho biết, không chỉ tại khu vực bệnh viện, mỗi lần đi chơi hay có công việc vào các tuyến phố trung tâm anh cũng phải mỏi mắt để tìm chỗ gửi xe. 

Nhiều chuyên gia cho rằng, việc ra quân xử “phạt nguội” các phương tiện dừng đỗ sai quy định của lực lượng CSGT là rất tốt để đảm bảo trật tự giao thông dịp cuối năm khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.  

Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thành phố hiện đang có khoảng 6,9 triệu phương tiện giao thông và 1,2 triệu phương tiện ngoại tỉnh thường xuyên ra vào. Lưu lượng xe không ngừng tăng nhanh không chỉ dẫn đến tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông mà còn gây áp lực rất lớn lên hạ tầng giao thông tĩnh như điểm đỗ vốn mới chỉ đáp ứng được 8-10% nhu cầu. Hà Nội chỉ có 939 điểm trông giữ xe, trong đó hơn 600 điểm trên vỉa hè, 300 điểm dưới lòng đường.

Tuy nhiên, đây chỉ là “giải pháp tình thế”. Để giải quyết triệt tình trạng phương tiện dừng đỗ sai quy định, Hà Nội cần có nhiều điểm trông giữ phương tiện hợp pháp để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Nguyên nhân của những bất cập trong vấn đề giao thông tĩnh của Thủ đô hiện nay là việc xây dựng các bến xe, bãi đỗ xe ngầm theo quy hoạch trên địa bàn vẫn đang trong quá trình triển khai. Các bãi đỗ xe trong các khu đô thị, chung cư, bệnh viện khi xây dựng đưa vào sử dụng không đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe trong khu vực.

Mặt khác, tốc độ gia tăng phương tiện cá nhân luôn lớn hơn so với tốc độ phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố. Chính vì sự bất cập trên dẫn đến trên địa bàn vẫn còn những “điểm nóng” khan hiếm điểm đỗ xe.

Thông tin từ TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm (Nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội) cho biết, việc xây dựng bãi đỗ xe ngầm là xu hướng tất yếu của các đô thị lớn trên thế giới và phù hợp với điều kiện hiện nay của Thành phố Hà Nội. Tuy nhiên, để các dự án bãi đỗ xe ngầm hoạt động hiệu quả, cần đảm bảo các yếu tố như nguồn lực kinh phí, điều kiện địa chất thủy văn và việc kết nối không gian ngầm với không gian xung quanh.

Yếu tố quan trọng hơn cả là huy động nguồn lực khai thác không gian ngầm cũng như hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp đầu tư thực hiện dự án với yếu tố cảnh quan cũng như kĩ thuật hiện đại. Quy hoạch xây dựng bãi đỗ xe ngầm là định hướng đúng đắn của Nhà nước trong vấn đề giải quyết bài toán giao thông tĩnh.