(CLO) Sau khi cơ quan chức năng vào cuộc, đoạn phố cà phê đường tàu từ Phùng Hưng đến Lê Duẩn đã hạn chế đáng kể. Song, tình trạng này diễn ra không lâu, "cấm chỗ này mọc chỗ khác" khi đoạn phố đường tàu mới đối diện phố đường tàu cũ, từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ lại đông đúc.
Nhiều năm trở lại đây, văn hóa uống cafe đã dần đi vào cuộc sống của người dân Việt Nam, đặc biệt là các bạn trẻ, người lớn tuổi tại các thành phố lớn. Trong đó, phố cafe đường tàu Phùng Hưng tại Hà Nội được mọi người Thủ đô nói riêng và người dân cả nước nói chung biết đến là con phố cafe nổi tiếng "độc nhất vô nhị".
Được biết, tuyến phố này trước kia vốn là khu tập thể được Tổng cục Đường sắt xây dựng năm 1956, dành cho công nhân viên của ngành. Sau đó được người dân nơi đây kiến thiết lại và trở thành phố cafe đường tàu độc đáo nhất giữa Hà Nội.
Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho người dân và du khách nên trước đó, cơ quan chức năng đã ngiêm cấm du khách vào vui chơi, check-in tại tuyến phố cà phê đường tàu đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), Tuy nhiên, thời gian gần đây lại mọc lên tuyến cà phê đường tàu mới nằm đối diện phố đường tàu cũ, nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình).
Khu vực phố cà phê đường tàu cũ đã có rào chắn, không còn tình trạng du khách vào chụp hình.
Đoạn phố đường tàu mới này không đẹp bằng đoạn phố cũ do thiếu khúc cua - vốn là bối cảnh chụp ảnh ấn tượng được ưa thích. Hai đoạn phố đường tàu này cách nhau chỉ một con đường nhưng thuộc quản lý của hai quận khác nhau. Đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng thuộc quản lý của quận Hoàn Kiếm.
Theo ghi nhận, đoạn phố cà phê đường tàu mới này có biển cảnh báo khu vực nguy hiểm, cấm tụ tập đông người, quay phim, chụp ảnh, cấm ngồi trên đường sắt, cấm kê bàn ghế, bày bán hàng ở lòng và hai bên đường sắt. Tuy nhiên, lại không có lực lượng chức năng chốt chặn, do vậy, du khách người dân và du khách vẫn hiên ngang qua lại khu vực này. Thậm chí, du khách có nhu cầu vào khu vực cà phê đường tàu "mới mọc" thì người dân nơi đây còn có đường đi riêng, qua một ngách nhỏ thông trực tiếp ra khu vực đường tàu để du khách thưởng thức cà phê.
Theo quan sát, khu vực cà phê đường tàu mới mọc có nhiều hộ dân đang tu sửa lại nhà nên có rất nhiều vật liệu xây dựng để ngổn ngang, bừa bãi. Song, du khách không để tâm tới vấn đề đó mà vẫn muốn vào khu vực đường tàu nguy hiểm để thưởng thức cà phê mà không biết rủi ro về tính mạng rất cao.
Chia sẻ với phóng viên, đôi vợ chồng Andrea - Mattthias đến từ Đức cho biết: "Biết đến khu phố đường tàu tại Hà Nội qua mạng xã hội nên tôi và chồng quyết định đến Việt Nam để du lịch và trải nghiệm cà phê tại đây. Để vào được đây tôi đã được một người Việt dẫn đi qua một con ngách nhỏ cạnh khu vực rào chắn. Khi tôi hỏi sao không đi vào trực tiếp qua đường chính thì người phụ nữ không trả lời, mà thay vào đó bạn này chỉ tư vấn đề uống cho tôi".
"Có rất nhiều quán cà phê phía ngoài có view rất đẹp nhưng tôi và chồng rất muốn trải nghiệm thưởng thức một ly cà phê ở khu vực đường tàu này", chị Andrea nói thêm.
Chị Minh Anh - chủ cửa hàng tạp hóa gần đó cho biết: "Chứng kiến tình trạng du khách kéo đến khu vực phố cà phê đường tàu mới này ngày một nhiều. Tôi rất lo lắng vì hàng ngày tàu chạy qua đây thường xuyên, nhưng du khách chủ yếu đến chụp ảnh vào hai khung giờ là 12 giờ kém buổi sáng và 19h00 tối. Việc tập trung đông ở khu vực đường tàu rất nguy hiểm, vì khi tàu chạy chẳng may có du khách nào hiếu kỳ đứng sát đường ray tàu chạy thì rất dễ bị mất mạng. Tôi rất lo lắng nhưng không biết làm thế nào, chỉ mong phía cơ quan chính quyền vào cuộc để dẹp hẳn tình trạng du khách kéo đến phố cà phê đường tàu chụp ảnh, thưởng thức cà phê như ở hiện tại".
Video phóng viên ghi nhận sáng 3/11
X
Từ 15/8, quận Hoàn Kiếm chỉ đạo thực hiện nghiêm văn bản số 1612. Văn bản này yêu cầu tăng cường xử lý các hành vi vi phạm kinh doanh trong hành lang bảo vệ an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn quận. Quận Hoàn Kiếm yêu cầu các phường Hàng Bông, Cửa Nam, Cửa Đông, Hàng Mã, Đồng Xuân tuyên truyền vận động các hộ dân sinh sống tại khu vực hành lang giao thông đường sắt chấp hành nghiêm Luật Đường sắt, đảm bảo an ninh, an toàn hành lang giao thông đường sắt. Đồng thời, tổ chức lực lượng trực chốt, đảm bảo đình chỉ có hiệu lực tất cả các hộ đang kinh doanh vi phạm theo quy định của pháp luật và tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi kinh doanh vi phạm quy định hành lang an toàn giao thông đường sắt, để du khách vào ăn uống, quay phim, chụp ảnh trong khu vực này.
Các đơn vị chức năng có thể thiết lập hồ sơ xử lý, thu hồi giấy chứng nhận đăng kí kinh doanh với các hộ kinh doanh vi phạm theo quy định. Quận Hoàn Kiếm cũng yêu cầu công an quận chỉ đạo công an phường tiếp tục lập rào chắn, biển cảnh báo và tổ chức lực lượng chốt trực, không để khách du lịch đi vào ăn uống, quay phim, chụp ảnh... tại khu vực hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Lực lượng chức năng các phường có đường tàu đi qua thành lập tổ công tác chung, lập chốt kiểm tra việc thực hiện dừng kinh doanh, chia làm 3 ca, hoạt động 24/7, để tránh tình trạng cửa hàng mở chui.
Trước nỗi lo về an toàn tính mạng cho người dân và du khách quốc tế, rất mong phía cấp chính quyền quận Hoàn Kiếm, Hà Nội cần vào cuộc, có biện pháp xử lý tốt nhất trước vấn đề du khách tới khu vực cà phê đường tàu chụp hình, tiềm ẩn nguy cơ về tính mạng.
Hình ảnh ghi nhận tại khu phố cà phê đường tàu "mới mọc"
Theo ghi nhận, đoạn phố cà phê đường tàu "mới mọc" nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình) ở hiện tại có rất nhiều người dân, du khách quốc tế đổ về để chụp hình, bất chấp lệnh cấm của cơ quan chức năng.
Trước đó, tuyến phố cà phê đường tàu đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã bị nghiêm cấm du khách vào vui chơi, check-in thì thời gian gần đây tuyến cà phê đường tàu mới nằm đối diện phố đường tàu cũ, nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình) lại đông đúc, nhộn nhịp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Dù có biển báo khu vực nguy hiểm, có rào chán và nghiêm cấm đừng gần chụp ảnh... nhưng người dân và du khách vẫn không bận tâm và hiên ngang kéo vào bên trong phố cà phê đường tàu mới mọc để chụp hình, thưởng thức cà phê.
Để đi vào được bên trong, ở hai đầu tuyến phố cà phê đường tàu mới mọc thường có nhiều nhân viên, hay chủ quán cà phê ra dẫn trực tiếp vào. Để không gây chú ý từ phía cơ quan chức năng, họ dẫn khách du lịch đi qua một con ngách nhỏ, thông qua nhà và đến trực tiếp quán cà phê bên trong.
Hình ảnh du khách chờ người dân dẫn dẫn vào bên trong quán cà phê đường tàu.
Con ngách nhỏ - nơi du khách sẽ đi qua để vào khu vực bên trong phố cà phê đường tàu mới mọc.
Hình ảnh du khách bên trong phố cà phê đường tàu mới mọc - đoạn phố đường tàu mới nằm đối diện phố đường tàu cũ, nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình).
Bất chấp nguy hiểm, du khách quốc tế vẫn hiên ngang chụp hình tại khu phố cà phê đường tàu mới.
Khoảng 12h kém 15 phút thì tàu bắt đầu chạy, khi đó du khách mới đứng sát vào lề đường để tàu chạy qua. Lúc này, các chủ tiệm cà phê mới ra tín hiệu đứng sát lề đường để du khách biết để tránh.
Khoảng cách giữa tàu và du khách khoảng 1m, nếu sơ suất rất dễ gặp nạn.
Ngay sau khi tàu đi qua, người dân và du khách quốc tế lại đổ xô ra khu vực đường ray để ghi lại hình ảnh tàu chạy.
Hình ảnh du khách tại khu phố cà phê đường tàu mới mọc.
(CLO) Tổng thống Donald Trump tuyên bố rằng thuế quan qua lại rất đơn giản: "Họ làm điều đó với chúng ta, và chúng ta làm điều đó với họ". Nhưng khi danh sách thuế quan của các quốc gia được công bố, mọi thứ không đơn giản như vậy.
(NB&CL) Những ngày cuối cùng của tháng 4 cách đây tròn nửa thế kỷ, với khí thế “vẽ bản đồ không kịp bước quân đi!”, “vừa đi vừa đánh, tiến mà đánh, đánh mà tiến”, các quân đoàn chủ lực của ta từ 5 hướng đã đồng loạt tiến công, quyết hạ 5 mục tiêu chủ yếu là những cơ quan đầu não quan trọng nhất của ngụy quân, ngụy quyền Sài Gòn.
(CLO) Ngày 3/4, đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Hàng Xanh thuộc phòng CSGT, Công an TP HCM đang xác minh, tìm tài xế chạy xe tải lạng lách trên phố như phim hành động.
(CLO) Tập đoàn Hà Đô (HOSE: HDG) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024 với lợi nhuận trước thuế chỉ còn 572,8 tỷ đồng, giảm mạnh 307 tỷ đồng, tương đương 35% so với số liệu báo cáo tự lập. Nguyên nhân chính đến từ khoản dự phòng ngắn hạn hơn 209 tỷ đồng liên quan đến dự án điện mặt trời Hồng Phong 4.
(NB&CL) “AI là công cụ, nhưng chính con người mới quyết định công cụ ấy được dùng vào việc gì. Không phải cứ có công nghệ là tiến bộ, mà là khi công nghệ đi cùng đạo đức, đi cùng sự thấu cảm, đi cùng khát vọng phục vụ sự thật…” – đó là nhấn mạnh của nhà báo Nhật Hoa khi trò chuyện về Hội nghị Nhà báo Thế giới 2025 tại Hàn Quốc, diễn ra từ 30/3 đến 5/4/2025, mà bà là đại diện cho người làm báo Việt Nam tham dự.
(NB&CL) Khuyến khích, bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung… đã một trong những chủ trương lớn được Đảng, Nhà nước quyết tâm hiện thực hoá từ rất lâu. Và đến nay, trong bối cảnh đất nước đang đứng trước những mục tiêu lớn: tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 – 2030, phấn đấu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển, có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 là nước phát triển, có thu nhập cao… làm thế nào để chủ trương ấy thực sự đi vào cuộc sống, thực thi hiệu quả đang được xem là ưu tiên hàng đầu.
(CLO) Ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng Thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam (VINAFRUIT) cho biết: Mức thuế 46% của Mỹ sẽ không áp dụng cho tất cả các mặt hàng của Việt Nam đang xuất khẩu sang Mỹ.
(CLO) Cục Thuế, Bộ Tài chính vừa có công điện gửi các Chi cục Thuế về việc gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước và gia hạn thời hạn nộp một số loại thuế, phí khác.
(CLO) Ngày 3/4, tại Phủ Chủ tịch, Văn phòng Chủ tịch nước tổ chức họp báo công bố Lệnh của Chủ tịch nước công bố Pháp lệnh Quản lý, bảo vệ Khu di tích Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước Phạm Thanh Hà chủ trì họp báo.
(CLO) UBND tỉnh Hải Dương vừa ban hành kế hoạch tổ chức xét và trao Giải thưởng Báo chí Nguyễn Lương Bằng lần thứ VI (giai đoạn 2021-2025), nhằm tôn vinh những tác phẩm báo chí xuất sắc, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
(CLO) Ngày 3/4, trong không khí trang nghiêm và thành kính hướng về cội nguồn dân tộc, tỉnh Phú Thọ đã long trọng tổ chức Lễ dâng hương giỗ Đức Quốc Tổ Lạc Long Quân tại Đền thờ Quốc Tổ Lạc Long Quân (núi Sim) và Lễ dâng hương tưởng niệm Tổ Mẫu Âu Cơ tại Đền thờ Tổ Mẫu Âu Cơ (núi Vặn), thuộc Khu Di tích lịch sử Đền Hùng.
(CLO) Dù vượt mục tiêu trong năm 2024, An Phát Holdings (APH) vẫn tỏ ra thận trọng khi trình kế hoạch kinh doanh 2025 với doanh thu và lợi nhuận đều sụt giảm mạnh. Cụ thể, lợi nhuận sau thuế dự kiến chỉ đạt 60 tỷ đồng, giảm 50% so với năm trước, còn doanh thu hợp nhất dự kiến giảm tới 35%.
(CLO) Chủ tịch UBND TP Hà Nội chỉ đạo kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh dự án đội vốn trăm tỷ "đắp chiếu" nhiều năm, người dân khổ sở vì rác thải, nước ngập khi mưa lớn.
(CLO) Hàng loạt trụ điện nằm án ngữ trên tuyến đường Dương Quảng Hàm, quận Gò Vấp, TP HCM đang được khẩn trương di dời để đảm bảo đúng tiến độ dự án nhằm chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
(CLO) Những vi phạm về đất đai, xây dựng tại khu vực cánh đồng Thường của thôn Nội Xá (huyện Ứng Hoà, TP Hà Nội) nhưng không được chính quyền xử lý dứt điểm đã khiến người dân vô cùng bức xúc.
(CLO) Nếu như vụ thu hoạch khoai năm 2024, nông dân huyện Phú Thiện (Gia Lai) phải chịu cảnh “mất mùa, mất giá” thì năm 2025 bà con rất phấn khởi vì vụ mùa năm nay thắng lớn. Không những được mùa, giá khoai năm nay liên tục tăng giúp người dân có lãi cao.
(CLO) Ngày 2/4, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường Hải Dương, Sở này vừa ban hành thông báo công khai kế hoạch, danh mục các khu đất thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất năm 2025 (đợt 1) trên địa bàn tỉnh.
(CLO) Ngày 2/4, tại Hội sở chính, Quân chủng Hải quan đã phối hợp với Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) phát động chương trình “HiGreen Trường Sa” với mục tiêu trong một triệu cây xanh tại huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa, Việt Nam
(CLO) Khởi công xây dựng từ năm 2014 với kinh phí khoảng 10.000 tỷ đồng nhưng sau thời gian dài không được sử dụng, bỏ hoang lãng phí; nhiều hạng mục tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức và Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 đã có dấu hiệu xuống cấp.
(CLO) Công an thành phố Hà Nội cùng Cục Cảnh sát giao thông phát hiện, bắt giữ tàu hút cát trái phép trên sông Hồng đoan qua xã Vạn Phúc, huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội.
(CLO) Ngày 2/4, cơ quan chức năng đang phong toả nghiêm ngặt hiện trường vụ cháy khiến 3 người tử vong trên đường Mạc Vân, phường Xóm Củi, quận 8, TP HCM. Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được cũng trực tiếp đến hiện trường kiểm tra, đồng thời thăm hỏi gia đình người bị nạn.
(CLO) UBND tỉnh Kon Tum vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tổ chức kiểm tra, làm rõ nội dung mỏ đá ở huyện Kon Plông đã hết hạn nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động.