Khai thác trở lại 2 đường băng sân bay Tân Sơn Nhất
(CLO) Tin từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), 2 đường băng tại sân bay Tân Sơn Nhất vừa được khai thác trở lại từ cuối ngày 30/11 sau khi dự án cải tạo, nâng cấp đường băng 25R/07L và các đường lăn được hoàn thành.
Được biết, dự án cải tạo, nâng cấp đường băng và đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất được khởi công vào ngày 1-7-2020 bao gồm 2 phần là nâng cấp đường băng 25R/07L và xây dựng mới các đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh.
Sơ đồ phương án khai thác 2 đường băng của sân bay Tân Sơn Nhất - Nguồn: Cục Hàng không Việt Nam.
Cho đến đầu tháng 1/2021, đường băng 25R/07L đã đưa vào khai thác với mặt đường băng mới. Nhưng thực tế, đường băng này vẫn dùng hệ thống đèn halogen cũ được lắp đặt từ những năm 2000.
Khi triển khai bước 2 của dự án, từ đầu tháng 9/2021, đường băng 25R/07L đóng cửa để thay thế hệ thống đèn halogen bằng đèn LED. Ngoài ra, hệ thống đèn tiếp cận đầu 25R của đường băng này cũng được nâng cấp.
Được biết, qua kiểm tra thực tế, xác địnhbay hiệu chuẩn đạt yêu cầu, Cục HKVN đãra quyết định chấp thuận đưa vào khai thác trở lại đường cất hạ cánh 25R/07L và các đường lăn P1, P2, P3, P4, P5, P6 của dự án từ 17h ngày 30/11/2021.
Trên thực tế, nếu không phải do dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, ảnh hưởng lớn đến huy động nhân công, vận chuyển vật liệu thì dự án cải tạo, nâng cấp đường băng 25R/07L và các đường lăn của sân bay Tân Sơn Nhất đã được hoàn thành sớm hơn nữa. Có những lúc dự án đã phải tạm ngừng do dịch bùng phát mạnh.
Theo cơ quan quản lý, dự án trên được hoàn thành đã trả lại trạng thái hoạt động bình thường của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất khi có 2 đường băng 25R/07L và 25L/07R hoạt động, đáp ứng đầy đủ công năng khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất trong trạng thái bình thường mới và dịp Tết Nguyên đán.