HVN khẳng định Vario Việt Nam sẽ "đánh bại" anh em "song sinh" hàng nhập Indonesia

Dù không được phân phối chính hãng, thế nhưng, thông qua các kênh nhập khẩu từ Indonesia, Honda Vario không phải là một cái tên quá xa lạ tại thị trường Việt Nam.

Hiện chưa có một con số thống kê chính thức về doanh số Vario nhập khẩu, tuy nhiên, mẫu xe này rất ăn khách ở thị trường các tỉnh, thành phố phía Nam. Trong khi đó, Vario lại khá “vô danh” ở thị trường phía Bắc.

Vì lẽ đó, mỗi khi ra mắt Vario thế hệ mới ở thị trường Indonesia, và được nhập khẩu về Việt Nam thông qua các đại lý, Honda Vario thường bị “thổi giá” rất cao. Một số người tiêu dùng còn cho rằng, Vario nhập khẩu Indonesia bị “ngáo giá”.

Đơn cử, hồi đầu năm nay, Honda ra mắt Vario 160 thế hệ mới tại Indonesia, với giá đề xuất được quy đổi sang VNĐ là khoảng 51 - 52 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Tuy nhiên, khi nhập về Việt Nam, mẫu xe này bị “thổi giá” lên mức trên 70 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Thậm chí, phiên bản sử dụng phanh ABS có lúc tăng lên ngưỡng 80 triệu đồng, tức là tăng hơn 50%.

Dù vậy, “cơn sốt” Vario nhanh nở, chóng tàn. Ở thời điểm hiện tại, Honda Vario 160 nhập khẩu từ Indonesia chỉ còn dao động khoảng 52 - 57 triệu đồng, tùy phiên bản.

Trước thực tế này, sáng 22/12, Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức giới thiệu mẫu Vario 160 tại thị trường trong nước. Theo công bố của HVN, mẫu xe này xe được sẽ được sản xuất tại Việt Nam, với 2 phiên bản phanh CBS có giá dao động từ 51,69 triệu đồng - 52,19 triệu đồng, tùy vào màu sắc. Phiên bản sử dụng phanh ABS có giá dao động 55,69 triệu đồng 56,19 triệu đồng, tùy màu.

Trong buổi ra mắt sản phẩm, lãnh đạo HVN thừa nhận, các dòng xe Vario nhập khẩu rất được thị trường phía Nam ưa chuộng. Tuy nhiên, HVN không quan tâm tới giá bán của các đơn vị nhập khẩu.

Thay vào đó, lãnh đạo HVN tự tin với giá bán như trên, Honda Vario 160 được sản xuất tại Việt Nam có thể “đánh bại” với dòng xe nhập khẩu, nhờ đã được thiết kế, tinh chỉnh lại phù hợp với thời tiết, và đường xá Việt Nam.

Với phân khúc trên 50 triệu đồng, ngoài mẫu xe “song sinh” được nhập khẩu từ Indonesia, Honda Vario còn cạnh tranh trực tiếp với một mẫu xe “anh em” khác rất được ưa chuộng, đó là mẫu Air Blade. Do đó, khi đưa ra mẫu Vario, một số ý kiến cho rằng, doanh số Air Blade có thể giảm sút.

Về vấn đề này, HVN cho rằng, việc ra mắt Vario với giá bán tương đương với Air Blade là để thị trường đa dạng sản phẩm hơn, có thể giúp khách hàng có thêm sự lựa chọn khi mua xe. Đặc biệt, dòng xe Vario đã được tinh chỉnh gạt để chân bằng phẳng, nên đã có sự thay đổi trong thiết kế.

Theo công bố của HVN, Vario 160 2022 sử dụng động cơ của Vario 160 là loại eSP+, dung tích 156,9 cc tương tự Air Blade 160. Khối động cơ này sản sinh công suất 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Ngoài ra, xe được trang bị cốp dung tích 18 lít và bình xăng 5,5 lít.

Việt Vũ