Không bắt buộc xe máy, ô tô cá nhân phải lắp camera giám sát hành trình

Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) khẳng định, dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không bắt buộc mô tô, xe gắn máy và ô tô cá nhân lắp thiết bị giám sát hành trình (camera). 

Trước đó, vấn đề xe máy phải gắn thiết bị giám sát hành trình nhận được rất nhiều ý kiến thảo luận của các Đại biểu Quốc hội tại nghị trường. Cụ thể, tại Điều 33 của dự thảo Luật có quy định rõ: "Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình; thiết bị thu thập hình ảnh, dữ liệu người lái xe; dữ liệu, hình ảnh bảo đảm an toàn hành trình theo quy định". Tuy nhiên, nhiều người chưa hiểu chính xác về cụm từ "xe cơ giới, xe máy chuyên dùng" trong dự thảo Luật. 

Theo Thiếu tướng Nguyễn Văn Minh, Phó Cục trưởng Cục CSGT cho biết: "Nhiều người đang hiểu cụm từ xe máy chuyên dùng là mô tô, xe gắn máy của cá nhân. Tuy nhiên, đây là cách hiểu không đúng, xe máy chuyên dùng được nhắc đến trong dự thảo là xe máy thi công; xe máy thực hiện chức năng, công dụng đặc biệt",

Đối với ô tô cá nhân, xe gắn máy, lực lượng chức năng khuyến khích chủ phương tiện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình chứ hoàn toàn không bắt buộc. Qua việc theo dõi hành trình, thiết bị giám sát hỗ trợ quản lý an toàn, giúp người lái tự giác hơn về việc tuân thủ các quy định giao thông và tăng cường sự quản lý Nhà nước về trật tự an toàn xã hội.

Dựa trên Khoản 4, Điều 33 của dự thảo Luật này, Chính phủ sẽ ban hành nghị định hướng dẫn theo hướng áp dụng bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình đối với một số loại hình phương tiện như xe kinh doanh vận tải, xe hợp đồng, xe ô tô đưa đón học sinh, xe quá khổ giới hạn của đường bộ, xe quá tải trọng, xe vận chuyển hàng nguy hiểm...

Trên cơ sở tiếp thu ý kiến của các Đại biểu Quốc hội và Nhân dân, cơ quan soạn thảo sẽ phối hợp với Cơ quan thẩm tra và các cơ quan chức năng đánh giá tác động của chính sách, dự thảo sẽ quy định cụ thể theo hướng khuyến khích người dân tự lắp thiết bị giám sát hành trình. 

Giải thích thêm về vấn đề này, Thiếu tướng Nguyễn Văn Minh cho rằng việc lắp thiết bị này nhằm hỗ trợ cho việc lái xe an toàn cũng như tránh được những rủi ro đáng tiếc có thể xảy ra, có thể hỗ trợ giải quyết các vấn đề pháp lý phát sinh khi xảy ra va chạm, tai nạn giao thông, kịp thời ghi lại hình ảnh, sự cố xảy ra trên đường. Đại diện Cục CSGT khẳng định: "Người điều khiển phương tiện có thể chứng minh được đúng hay sai trong các tình huống bất ngờ xảy ra trên đường, lưu lại bằng chứng khi có kẻ gian xâm hại phương tiện của mình hoặc của người khác. Đồng thời, cung cấp cho cơ quan chức năng để xử lý, góp phần bảo vệ sức khỏe, an toàn tính mạng của lái xe và người khác" 

Xe kinh doanh vận tải bắt buộc phải lắp thiết bị hành trình

Chính phủ và các ngành đã triển khai nhiều giải pháp để hạn chế tai nạn liên quan đến xe khách. Trong đó, giải pháp quan trọng là bắt buộc các phương tiện xe kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình để theo dõi các hành vi vi phạm của lái xe, của hành khách và các vi phạm về vận tải đường bộ. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra hiện nay là dữ liệu giám sát hành trình chưa được sử dụng hiệu quả do có sự chia cắt, không kết nối liên thông với lực lượng trực tiếp bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Nếu có sự theo dõi, giám sát phương tiện kinh doanh vận tải theo thời gian thực thì đã có thể ngăn chặn được nhiều vụ tai nạn thương tâm liên quan đến xe khách như vừa qua. Vì vậy, phải có sự cần thiết trong quy định phương tiện kinh doanh vận tải phải bảo đảm điều kiện có thiết bị giám sát hành trình như quy định trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Việc lắp đặt thiết bị giám sát các xe kinh doanh vận tải sẽ giúp các cơ quan thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự, an toàn giao thông để kịp thời đình chỉ, xử lý ngay những trường hợp vi phạm xảy ra.

Thảo Vân