Giá xăng Mỹ trượt dốc, bất chấp sự tăng giá của dầu thô

Con số này giảm so với mức trung bình 3,090 USD/gallon của ngày (5/1) và giảm so với mức 3,120 USD của một tuần trước. Trong khi đó, dầu thô WTI đang giao dịch tăng so với tuần trước, giao dịch ở mức 73,64 USD/thùng vào thứ Sáu, so với 71,65 USD một tuần trước.

Đầu tuần này, dữ liệu API và EIA đều cho thấy lượng dự trữ khí đốt và sản phẩm chưng cất tại xứ cờ hoa tăng mạnh. Tuy nhiên, tồn kho dầu thô lại giảm.

Tuần giao dịch đầu tiên của năm 2024 đã kết thúc với cả dầu Brent và WTI đều ghi nhận mức tăng.

Sự leo dốc của giá dầu tuần này được hỗ trợ bởi một loạt các yếu tố, trong đó có sự giảm trong dự trữ dầu của Mỹ, gián đoạn nguồn cung từ Libya, căng thẳng leo thang ở Trung Đông và chuyến thăm kéo dài 1 tuần của Ngoại trưởng Mỹ.

Theo dữ liệu EIA, tồn kho dầu thô giảm 5,5 triệu thùng và thấp hơn 2% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm này trong năm. Theo dữ liệu của EIA, tồn kho xăng tăng mạnh 10,9 triệu thùng và hiện cao hơn 1% so với mức trung bình 5 năm. Sản phẩm chưng cất cũng tăng mạnh 10,1 triệu thùng, nhưng vẫn thấp hơn 6% so với mức trung bình 5 năm.

Giá xăng ở Mỹ đã liên tục trượt dốc trong ba tháng qua, giảm từ 3,73 USD/gallon vào tháng 10 xuống dưới 3,10 USD hiện nay. Sự trượt dốc chủ yếu diễn ra cùng lúc với giá dầu thô WTI, được giao dịch ở mức 82,31 USD ba tháng trước, so với 73,58 USD hiện nay.

Giá xăng thường giảm trong những tháng mùa đông do công thức khí mùa đông và nhu cầu giảm. Các tài xế Mỹ đang nuôi hy vọng rằng các nhà phân tích xăng dầu đã đúng khi dự báo rằng giá xăng có thể giảm xuống dưới mốc 2,99 USD lần đầu tiên kể từ năm 2021. Nhưng căng thẳng ở Trung Đông và các nhà đầu cơ đã tìm cách đặt mức sàn cho giá dầu thô, từ đó đã hỗ trợ giá xăng dầu.

EIA ước tính giá xăng sẽ trung bình là 3,36 USD/gallon trong năm nay.

Lê Na (Theo Oilprice)

CTV