Chủ tịch UBND TP HCM: Phấn đấu hoàn thành cao tốc TP HCM - Mộc Bài vào cuối năm 2027

Ngày 12/5, HĐND TP HCM phối hợp Sở Thông tin & Truyền thông, Đài Truyền hình TP HCM tổ chức chương trình Dân hỏi – Chính quyền trả lời tháng 5 với chủ đề “Tăng tốc thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội - sớm đưa chính sách vào cuộc sống”.

Bài liên quan

Đề xuất đầu tư cao tốc Phủ Lý - Nam Định

Chốt tiến độ hoàn thiện các hạng mục cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Va chạm liên hoàn trên cao tốc, một người đàn ông tử vong

Đầu tư nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả khai thác các tuyến cao tốc

Tại chương trình, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP HCM Trần Kim Yến đề cập đến tiến độ dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài. Bà Yến chỉ ra, Nghị quyết 98 cho TP HCM các cơ chế để thực hiện một số dự án quan trọng, trong đó có dự án tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài. “Vậy lãnh đạo thành phố đã thực hiện những nội dung gì để dự án sớm khởi công?”, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP HCM đặt vấn đề.

Theo Chủ tịch HĐND TP HCM Nguyễn Thị Lệ, việc đẩy nhanh thực hiện tuyến đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài là vô cùng cấp thiết. Bởi, Quốc lộ 22 là tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với Tây Ninh, là điểm trung chuyển quan trọng kết nối giữa vùng Đông Nam Bộ với Campuchia nhưng đã quá chật hẹp so với nhu cầu giao thông hiện nay.

“Dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài không chỉ kết nối TP HCM với Tây Ninh mà còn kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, mở ra cửa ngõ thông thương trong khu vực Đông Nam Á”, bà Lệ nhận định.

Thông tin về tiến độ dự án, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi cho biết, TP HCM đã trình hồ sơ cho các cơ quan Trung ương để thẩm định, trình Thủ tướng phê duyệt. Tại hội nghị Hội đồng vùng Đông Nam bộ vào ngày 5/5 tại Tây Ninh, Thủ tướng đã chỉ đạo sẽ phê duyệt chủ trương đầu tư cho dự án này trước ngày 15/5.

Dự kiến sau khi Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư, TP HCM với tư cách được giao chuẩn bị hồ sơ sẽ khẩn trương hoàn thiện dự án, phê duyệt dự án trước cuối tháng 9. Sau đó tiến hành các công việc giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà đầu tư… để khởi công dự án trước ngày 30/4/2025.

TP HCM cũng kiến nghị được giao làm cơ quan chủ quản để thực hiện đường gom dân sinh, cầu vượt trên tuyến cao tốc. TP HCM đang rà soát lại các điều kiện, nếu được sẽ khởi công trước dự án thành phần này trong năm 2024.

Ông Phan Văn Mãi thông tin thêm, hiện TP HCM cùng Tây Ninh đang phối hợp chặt chẽ, thường xuyên để làm việc với các cơ quan Trung ương trình Thủ tướng. Đối với TP HCM, từ tháng 7/2023, TP HCM đã có các nghị quyết cũng như bố trí từ ngân sách thành phố 2.900 tỷ đồng cho dự án này. Đây cũng là dự án đầu tiên TP HCM triển khai khi thực hiện Nghị quyết 98, tức thành phố được sử dụng ngân sách của mình để hỗ trợ cho dự án vùng, liên vùng.

Thời gian tới, TP HCM tiếp tục phối hợp triển khai về hồ sơ, chuẩn bị các điều kiện để thực hiện dự án này. TP HCM kiến nghị Thủ tướng cho áp dụng các cơ chế như đường Vành đai 3 cũng như một số cơ chế khác để hai địa phương thực hiện dự án. Chủ tịch UBND TP HCM cho biết, nếu thực hiện đúng tiến độ, dự án sẽ khởi công trước ngày 30/4/2025 và phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2027.

Dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài với tổng chiều dài khoảng 51km (khoảng 25km qua địa bàn TP HCM và 26km qua tỉnh Tây Ninh). Đây là dự án cấp A do Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư, xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 120 km/h với 4 làn xe.

Dự án này gồm 4 dự án thành phần gồm: xây dựng đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài; đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc đoạn qua TP HCM; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc đoạn qua Tây Ninh.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản các vấn đề bức xúc về giao thông như chia sẻ lưu lượng xe đi vào tuyến Quốc lộ 22, giảm thời gian lưu thông của các phương tiện và tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, hành khách đi – đến TP HCM.

Cùng với đó tăng tính liên kết giữa các đường Vành đai 3, Vành đai 4 của TP HCM với Tây Ninh và nối tiếp tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát trong tương lai để mở thông tuyến Xuyên Á, kết nối vùng Đông Nam Á. Qua đó, mở thông cánh cửa phía Tây Bắc của TP HCM, kết nối giữa phía Đông với phía Tây; phát triển quỹ đất hai bên tuyến cao tốc và vùng phụ cận, tạo nguồn lực đầu tư cho phát triển vùng Đông Nam bộ.

Kỳ Hoa