TP HCM: Giải quyết vướng mắc của dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên
(CLO) Ngày 23/7, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi đã chủ trì cuộc họp với các sở ngành, quận – huyện để giải quyết những vướng mắc của Dự án cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.
Tại cuộc họp này, Chủ tịch UBND TP đã chỉ đạo các quận – huyện tập trung giải quyết ngay vướng mắc đối với một số mặt bằng của các hộ dân, tiến hành giải tỏa, đền bù theo giá đền bù các dự án xung quanh, chậm nhất đến tháng 9 hoàn thành công tác giải tỏa đền bù dự án.
Đặc biệt, liên quan đến việc di dời các trụ điện hạ thế phục vụ thi công, Chủ tịch UBND TP đã đề nghị các đơn vị và điện lực thành phố phối hợp vừa thi công vừa di dời, không chờ đợi nhau để làm chậm tiến độ công trình.
Đối với vấn đề bùn thải nạo vét, cần tập trung gom vào các điểm mặt bằng trũng, thấp để tôn tạo sau khi có đánh giá tác động môi trường; các vị trí đổ thải cần tách biệt với khu dân cư. Ngoài ra, liên quan đến việc bổ sung, điều chỉnh các dự án thành phần, Chủ tịch UBND TP đã chấp thuận chủ trương ghi vốn đối với các công trình phù hợp, chú ý đến việc cải tạo tăng thêm mảng xanh công viên của toàn tuyến.
Phối cảnh dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên
Được biết Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (kết nối tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai qua sông Sài Gòn) là dự án trọng điểm, thuộc Đề án chống ngập và xử lý nước thải giai đoạn 2020-2045 kết hợp cùng các dự án cải thiện hệ thống thoát nước, nước thải và thích ứng với biến đổi khí hậu tại lưu vực Tham Lương - Bến Cát, lưu vực Tây Sài Gòn.
Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 8.200 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách trung ương 4.000 tỷ đồng và vốn ngân sách TP 4.200 tỷ đồng, với 10 gói thầu xây lắp gồm:
Công trình xây dựng tuyến kè bờ kênh, với tổng chiều dài tuyến 63,11km; Nạo vét kênh, với chiều dài tuyến kênh 31,46km; Đường giao thông hai bên bờ kênh, với chiều dài tuyến 63,41km; Công trình trên tuyến như: Xây dựng cống thoát nước; Xây dựng 12 bến thuyền dọc tuyến; Xây dựng 3 cầu giao thông dọc tuyến; Xây dựng các nút giao thông dọc tuyến; Xây dựng hào kỹ thuật dọc tuyến. Bên cạnh đó, hệ thống thoát nước mưa; Hệ thống chiếu sáng; Xây dựng cải tạo cảnh quan dọc tuyến…
Dự án được khởi công (giai đoạn 2) thực hiện vào ngày 23/2/2023, dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2025, chào mừng 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ hình thành tuyến đường theo trục Bắc - Nam dọc kênh giúp kết nối, giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường nội ô.