Đề xuất làm thêm đường băng số 2 cảng hàng không quốc tế Long Thành
(CLO) Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về tiến độ thi công dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và đề xuất triển khai xây dựng thêm đường băng số 2.
Theo ACV, dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 hiện đang thi công đường băng số 1 tiến độ vượt nhiều tháng so với kế hoạch, hoàn thành khai thác kỹ thuật trước 30/4/2025.
Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang được các đơn vị gấp rút thi công xây dựng bảo đảm tiến độ. Ảnh: TL.
Toàn bộ phần nền hạ của đường cất, hạ cánh gồm các lớp cấp phối đá dăm, bê tông đã hoàn thành 100%.
Tính toán về nhu cầu cất, hạ cánh phục vụ cho nhà ga T1 với công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, ACV cho rằng việc có 2 đường băng để dự phòng trong tình huống 1 đường băng gặp trục trặc là cần thiết với một sân bay công suất lớn.
Trên cơ sở điều kiện hiện nay, ACV cũng đưa ra dự kiến thời gian thi công đường băng số 2 sẽ mất khoảng 16 - 18 tháng.
Cùng với đó theo quy hoạch, cảng hàng không quốc tế Long Thành khi hoàn thành xây dựng toàn bộ sẽ có 4 nhà ga hành khách. Trong đó giai đoạn 1 dự án sẽ đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T1.
Riêng đối với nội dung xin san nền khu vực nhà ga hành khách T3 sớm, ACV cũng đưa ra các thông tin bao gồm việc nhà ga T3 được thiết kế nằm cùng bên với ga hành khách T1 (nhà ga T2 và T4 sẽ nằm đối diện trục đường sắt xuyên qua sân bay).
Việc triển khai sớm hạng mục san nền nhà ga T3 là cần thiết để tránh phát sinh bụi, ô nhiễm trong quá trình vận hành ga T1.