Trên 25.000 tỷ đồng đầu tư xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt
(CLO) Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt với chiều dài khoảng 80,8km; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 25.058 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án được đề xuất giai đoạn chuẩn bị đầu tư từ năm 2024 - 2025, giai đoạn xây dựng từ năm 2026 - 2028.
Hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng vừa có tờ trình Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề xuất phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP) có sự tham gia vốn Nhà nước.
Đề xuất đầu tư xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt với chiều dài khoảng 80,8km với quy mô 4 làn xe. Ảnh minh họa.
Theo tờ trình của hai tỉnh, hiện nay Quốc lộ 27C là tuyến đường độc đạo nối Nha Trang với Đà Lạt. Trên tuyến có đèo Khánh Lê dài khoảng 30km, địa hình quanh co hiểm trở.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt được xây dựng sẽ rút ngắn thời gian đi giữa hai thành phố này còn khoảng 1,5 - 2 tiếng so với hiện tại khoảng 3,5 - 4 tiếng, là động lực to lớn phát triển du lịch, vận tải từ Tây Nguyên đến ven biển.
Quy hoạch tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương dài khoảng 99km, điểm đầu giao với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Diên Thọ (huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa). Điểm cuối tại chân đèo Prenn thuộc phường 3, TP.Đà Lạt.
UBND hai tỉnh đề xuất đầu tư đoạn Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km trước năm 2030 để ưu tiên kết nối Nha Trang và Đà Lạt, khắc phục những tồn tại của Quốc lộ 27C.
Về quy mô đầu tư, tuyến cao tốc có 4 làn xe theo quy hoạch với nền đường rộng 22 - 24,75m. Tốc độ thiết kế 80 - 100km/h.
Trên tuyến dự kiến bố trí 5 nút giao khác mức với các tuyến đường khác. Sơ bộ tổng mức đầu tư cao tốc Nha Trang - Đà Lạt khoảng 25.058 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt được đề xuất: giai đoạn chuẩn bị đầu tư từ năm 2024 - 2025, giai đoạn xây dựng từ năm 2026 - 2028.
UBND hai tỉnh cho biết, hiện có nhà đầu tư đề xuất dự án đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức PPP (hợp đồng BOT) là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.
Để sớm hoàn thiện các thủ tục để triển khai đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, hai tỉnh đề xuất Thủ tướng cho phép triển khai đầu tư xây dựng dự án trước năm 2030.
Đồng thời ưu tiên bổ sung dự án vào danh mục đầu tư từ nguồn vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 của ngành giao thông vận tải.
Chấp thuận phương án đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư. Giao UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức PPP.