Xe nhập khẩu 'kìm hãm' kết quả kinh doanh tháng 11/2024 của Toyota
(CLO) Lượng ô tô Toyota bán ra thị trường Việt Nam tháng 11/2024 hầu như đứng im so với tháng liền trước chủ yếu do sự “kìm hãm” của các loại xe nhập khẩu.
Toyota Việt Nam vừa công bố kết quả bán hàng tháng 11/2024 với tổng cộng 8.851 xe bàn giao đến tay khách hàng, bao gồm cả thương hiệu hạng sang Lexus.
Với mức doanh số này, liên doanh Nhật Bản ghi nhận tháng thứ 2 liên tiếp bán được trên 8.000 xe, đưa tổng sản lượng tích luỹ lên hơn 59.000 chiếc trong năm 2024, hướng tới mốc 1 triệu xe trong năm 2025 nhân kỷ niệm 30 năm chính thức hiện diện tại Việt Nam.
Lượng khách mua mẫu xe Vios tăng mạnh 21,5% song không đủ sức giúp tổng sản lượng bán hàng tháng 11/2024 của Toyota Việt Nam tăng trưởng - Ảnh: TMV
Đáng tiếc là mặc dù tháng 11 là quãng thời gian cuối cùng các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước được hưởng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ song không thể đẩy lượng xe bán ra thị trường tăng lên.
Nguyên nhân phần lớn là do doanh số của các loại xe nhập khẩu sụt giảm khá mạnh, qua đó biến nỗ lực tăng trưởng của nhóm xe lắp ráp trong nước trở nên vô nghĩa.
Cụ thể, mẫu xe lắp ráp trong nước Vios đạt sản lượng bán hàng 2.135 trong tháng 11, tăng 21,5% so với tháng liền trước. Mẫu xe Veloz Cross lắp ráp trong nước cũng tăng 8%, đạt 1.146 chiếc.
Ngược lại, cả 2 mẫu xe nhập khẩu có doanh số tốt nhất là Yaris Cross và Corolla Cross đều sụt giảm sản lượng bán hàng. Trong đó, Yaris Cross đạt 1.188 chiếc, giảm 21,4%; Corolla Cross đạt 1.150 chiếc, giảm 18% so với tháng liền kề trước đó.
Thương hiệu hạng sang Lexus cũng ghi nhận mức sản lượng bán hàng sụt giảm nhẹ so với tháng trước. Cụ thể, hãng bàn giao được 158 xe cho khách hàng trong tháng 11/2024, thấp hơn 4 chiếc so với tháng 10.
Doanh số bán hàng của Toyota tháng 11 duy trì ổn định, một phần nhờ vào việc tiếp tục hưởng chính sách hỗ trợ phí trước bạ từ Chính phủ cho các mẫu xe lắp ráp trong nước.
Bên cạnh đó, Toyota Việt Nam cũng đã triển khai chương trình khuyến mại dành cho các mẫu xe như Vios, Yaris Cross, Veloz Cross, Avanza Premio và Corolla Cross trong tháng 11, tạo điều kiện cho khách hàng dễ dàng sở hữu xe trước dịp Tết 2025.
Kể từ ngày 1/12/2024, chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ đối với các loại ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã chính thức hết hiệu lực. Đây sẽ là một khó khăn lớn đối với Toyota nói riêng và toàn ngành ô tô Việt Nam nói chúng.
Mặc dù vậy, giới kinh doanh ô tô cũng kỳ vọng sức mua ô tô trên thị trường tháng 12/2024 và tháng 1/2025 sẽ tiếp tục duy trì được sự ổn định nhờ nhu cầu mua sắm trước Tết Ất Tỵ của nhiều người tiêu dùng.