Hợp long cầu vượt sông Đáy nối Nam Định - Ninh Bình
(CLO) Ngày 2/12, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ hợp long Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình) và huyện Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định) sau 15 tháng thi công.
Theo UBND tỉnh Nam Định, dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định là dự án thành phần thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng (tuyến CT.08) với tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định có tổng chiều dài tuyến 2km đi qua 2 xã Khánh Cường, Khánh Trung thuộc địa phận huyện Yên Khánh tỉnh Ninh Bình và 3 xã Nghĩa Châu, Nghĩa Trung, Nghĩa Thái thuộc huyện Nghĩa Hưng tỉnh Nam Định.
Toàn cảnh cầu vượt Sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định.
Theo thiết kế, công trình có quy mô 4 làn xe, vận tốc 100km/giờ, gồm: Phần cầu vượt sông chiều dài khoảng 1,36km; mặt cắt ngang cầu rộng 19,5m; Đường dẫn chiều dài khoảng 0,64km với bề rộng nền đường 19m. Xây dựng các tuyến đường nhánh, nút giao và các công trình phụ trợ theo quy hoạch, quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.
Cầu vượt sông Đáy khoảng Km18+116/lý trình đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng; Vị trí vượt sông nằm ở phía thượng lưu bến phà Tam Tòa; Khổ thông thuyền 85mx15m; giao khác mức với đê Tả và đê Hữu sông Đáy, tĩnh không đường/đê 4,75m. Cầu gồm 29 nhịp, phần cầu chính gồm 3 nhịp liên tục dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, sơ đồ (80+130+80)m; phần cầu dẫn vượt đê Hữu sông Đáy phía tỉnh Ninh Bình gồm 3 nhịp liên tục dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực sơ đồ (46+70+46)m, các nhịp dẫn còn lại dùng kết cấu dầm Super-T bê tông cốt thép dự ứng lực.
Phía Ninh Bình, cầu vượt khác mức và kết nối với đường Bái Đính - Kim Sơn bằng 2 nhánh với quy mô nền rộng 12m; phía Nam Định tuyến giao vượt khác mức với Quốc lộ 37B và giao khác mức liên thông với Đường trục phát triển tỉnh Nam Định (ĐT.490), kết nối bằng 2 nhánh quy mô nền rộng 8m.
Theo UBND tỉnh Nam Định, dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình sau gần 15 tháng thi công đã hoàn thành lao lắp, bản mặt cầu toàn bộ các nhịp dẫn; hợp long nhịp liên tục vượt đường Bái Đính - Kim Sơn vào ngày 26/10 và đến ngày 2/12/2024 đã hợp long nhịp chính vượt sông Đáy. Đang triển khai thi công các lớp móng, mặt đường của tuyến chính và các tuyến nhánh. Khối lượng thực hiện của toàn bộ dự án đạt trên 90%.