Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước ngày thông xe dự án thành phần 3
(CLO) Những hạng mục trên 19,5km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang được gấp rút hoàn thiện để thông xe kỹ thuật vào ngày mai (19/4).
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công xây dựng vào tháng 6/2023 với chiều dài gần 54 km, quy mô 4 - 6 làn xe.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 17.800 tỷ đồng được chia làm 3 dự án thành phần. Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư dự án thành phần 3 dài 19,5 km; Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư dự án thành phần 2 dài 18,2 km và tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư dự án thành phần 1 dài 16 km.
Sau gần 2 năm thi công, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thành và sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày mai (19/4). Dự kiến toàn tuyến 19,5km sẽ được đưa vào khai thác trong tháng 9 năm nay.
Theo đại diện chủ đầu tư, đến nay dự án thành phần 3 cao tốc đã thi công đạt hơn 90% tổng khối lượng. Các cầu vượt trên tuyến chính đang hoàn thành, cầu vượt ngang hoàn tất việc lắp dầm.
Phần mặt đường đã được thảm nhựa gần 100% lớp bê tông nhựa rỗng (lớp trên cùng), lắp đặt dải phân cách giữa, hoàn thiện hệ thống biển báo, lan can.
Ghi nhận thực tế của PV Báo Nhà báo và Công luận vào chiều 18/4, trên công trường dự án cao tốc qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, hàng trăm công nhân cùng nhiều trang thiết bị máy móc nỗ lực hoàn thiện các hạng mục chính, trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Trên dọc tuyến cao tốc, những biển báo lý trình, số điện thoại khẩn cấp, giá long môn và nhiều đoạn hàng rào hành lang bảo vệ cao tốc đã được dựng lên.
Trên toàn tuyến có 11 cây cầu đang được thi công với công đoạn làm mố trụ, gác dầm và đổ bê tông bản mặt cầu, một số đang trong giai đoạn hoàn thiện.
Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có điểm đầu tại Km34+200 nối dự án thành phần 2 đoạn qua huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai). Điểm cuối tại km53+700 giao với Quốc lộ 56 - tuyến tránh TP Bà Rịa.
Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51 hiện đang quá tải. Đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu.
Đặc biệt đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lộ trình hoàn thiện hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ và tạo cú hích lớn cho phát triển kinh tế, du lịch và logistics toàn khu vực.