Lâm Đồng yêu cầu rút ngắn thời gian thi công Cảng Hàng không Quốc tế Liên Khương xuống còn 6 tháng

Theo thông báo kết luận cuộc họp ngày 16/5/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Phúc giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Tài nguyên và Môi trường giới thiệu các mỏ vật liệu hợp pháp trong phạm vi 20km, hướng dẫn chủ đầu tư và tư vấn hoàn thiện thủ tục pháp lý. Sở Xây dựng được giao chủ trì tổ công tác hỗ trợ chủ đầu tư, rà soát giải pháp thi công và đảm bảo tiến độ, với sự tham gia của các sở, ngành và UBND huyện Đức Trọng.

UBND huyện Đức Trọng - nơi sân bay đóng chân - có nhiệm vụ rà soát và cung cấp thông tin về mỏ vật liệu, bãi đổ thải và phối hợp triển khai dự án.

Cảng Hàng không Quốc tế Liên Khương được yêu cầu phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam và ACV (chủ đầu tư) để lựa chọn thời điểm đóng cửa sân bay phù hợp, hạn chế ảnh hưởng đến du lịch và kinh tế - xã hội địa phương. Kế hoạch phải báo cáo tỉnh trước ngày 30/5/2025.

Tỉnh cũng nhấn mạnh yêu cầu chuẩn bị kỹ lưỡng trang thiết bị, vật liệu, nhân lực và phương án dự phòng, đảm bảo có thể thi công ngay sau khi đóng cửa sân bay, hướng đến mục tiêu rút ngắn thời gian xuống 6 tháng như kỳ vọng.

Cảng Hàng không Quốc tế Liên Khương là cảng hàng không quốc tế đầu tiên của Tây Nguyên, đóng vai trò then chốt trong phát triển du lịch Lâm Đồng.

Theo quy hoạch được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt vào tháng 5/2024, sân bay sẽ đạt công suất 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Nhà ga T1 hiện tại giữ công suất 2 triệu khách/năm; nhà ga T2 sẽ được quy hoạch mới và mở rộng về sau.

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4–1/5/2025 vừa qua, tỉnh Lâm Đồng đón khoảng 240.000 lượt khách, tăng 14,3% so với cùng kỳ. Trong đó, khách quốc tế đạt 14.000 lượt (tăng 75%), khách nội địa khoảng 226.000 lượt (tăng 11,9%) và lưu trú đạt 160.000 lượt (tăng 23%), khẳng định tầm quan trọng của sân bay trong chiến lược phát triển kinh tế - du lịch địa phương.

An Vũ