Xe dầu hết nhiên liệu: Cách khởi động lại đơn giản
(CLO) Khi xe diesel cạn nhiên liệu, chỉ cần 4-8 lít dầu và vài thao tác đúng cách, động cơ vẫn có thể khởi động lại dễ dàng.
Động cơ diesel từ lâu đã được biết đến như một cỗ máy mạnh mẽ, mang lại mô-men xoắn vượt trội và hiệu suất ấn tượng, đồng thời có độ bền cao hơn so với các động cơ xăng cùng loại.
Dù sở hữu cấu trúc chắc chắn cùng các bộ phận bên trong được thiết kế bền bỉ, những chiếc xe sử dụng động cơ diesel như xe tải, máy cắt cỏ hay máy kéo vẫn đòi hỏi người dùng phải tuân thủ một số nguyên tắc để tránh gây hư hỏng.
Việc thay dầu định kỳ là một trong những yêu cầu quan trọng, bên cạnh đó, thói quen làm ấm động cơ sau khi khởi động nguội trước khi vận hành cũng được khuyến khích.
Tuy nhiên, điều tối kỵ nhất đối với người lái xe diesel chính là để bình nhiên liệu cạn kiệt.
Khác với xe sử dụng động cơ xăng, khi động cơ diesel hết nhiên liệu, quá trình khởi động lại không đơn giản mà đòi hỏi phải xả khí ra khỏi hệ thống nhiên liệu để động cơ có thể hoạt động bình thường trở lại.
Đối với các động cơ diesel hiện đại, được sản xuất từ đầu những năm 2000 đến nay, hệ thống nhiên liệu thường được tích hợp tính năng tự xả khí. Nhờ đó, người dùng không cần phải can thiệp thủ công dưới nắp capo mà vẫn có thể khởi động lại động cơ chỉ trong vài phút.
Khi xe diesel cạn nhiên liệu và động cơ ngừng hoạt động, việc cố gắng khởi động nhiều lần liên tiếp là điều nên tránh. Thay vào đó, người dùng cần làm theo các bước sau để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Trước tiên, hãy đổ thêm từ 4 đến 8 lít nhiên liệu diesel mới vào bình. Sau đó, bật chìa khóa điện về vị trí "ON" mà không khởi động động cơ, giữ nguyên trong khoảng 30 giây.
Tiếp theo, tắt chìa khóa, chờ vài giây rồi khởi động động cơ cho đến khi máy nổ. Nếu động cơ không nổ, hãy lặp lại quá trình bật chìa khóa và khởi động thêm vài lần.
Trong trường hợp động cơ nổ nhưng sau đó tắt máy, hãy tắt chìa khóa, chờ khoảng một phút rồi thử lại. Quan trọng là không nên khởi động liên tục quá 10 đến 12 giây mỗi lần để tránh làm hỏng mô-tơ khởi động.
Khi động cơ đã hoạt động trở lại, hãy để máy chạy không tải trong vài phút trước khi bắt đầu di chuyển.
Trong giai đoạn này, động cơ có thể rung giật hoặc phát ra khói trắng, đây là hiện tượng bình thường khi hệ thống nhiên liệu đang đẩy hết không khí còn sót lại. Sau đó, người dùng nên lái xe đến trạm nhiên liệu gần nhất để đổ đầy bình, đảm bảo xe vận hành ổn định trong các hành trình tiếp theo.
Ngược lại, với các động cơ diesel đời cũ, thường thấy trên máy kéo hoặc xe tải sản xuất từ nhiều năm trước, việc xả khí không thể thực hiện tự động mà cần đến sự can thiệp thủ công.
Động cơ diesel hoạt động dựa trên hệ thống nhiên liệu áp suất cao, và khi bình nhiên liệu cạn, không khí sẽ bị hút vào đường dẫn nhiên liệu, gây gián đoạn quá trình vận hành. Để khởi động lại, người dùng cần loại bỏ không khí ra khỏi hệ thống trước.
Quá trình này yêu cầu nới lỏng các đai ốc kết nối của kim phun, van xả trên bộ lọc nhiên liệu hoặc van Schrader trên đường dẫn nhiên liệu. Những dụng cụ cần thiết bao gồm một chiếc cờ lê, vài miếng vải để lau chùi và có thể là một chai nhỏ để hứng nhiên liệu thoát ra trong lúc xả.
Bước đầu tiên vẫn là đổ đầy nhiên liệu diesel mới vào bình. Sau đó, sử dụng cờ lê để nới lỏng các đai ốc xả khí khoảng nửa vòng hoặc một vòng, chú ý không tháo rời hoàn toàn.
Tiếp theo, khởi động động cơ mà không nổ máy, lặp lại cho đến khi không khí và bọt khí thoát hết ra ngoài qua van xả. Quá trình này cần được thực hiện từ từ, đảm bảo không khởi động quá 10 giây mỗi lần để tránh làm hỏng mô-tơ khởi động hoặc khiến ắc quy 12V cạn kiệt nhanh chóng.
Khi đường nhiên liệu đã sạch không khí, hãy siết chặt lại các đai ốc và khởi động động cơ như bình thường. Trước khi lái xe, đừng quên kiểm tra kỹ xem có dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu hay không để đảm bảo an toàn.
Để tránh rơi vào tình huống phức tạp như trên, người dùng xe diesel nên chú ý không để kim chỉ mức nhiên liệu chạm vạch trống.
Tốt nhất, hãy đổ đầy bình trước khi mức nhiên liệu giảm xuống còn 1/4, điều này giúp ngăn chặn không khí xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, từ đó duy trì hoạt động ổn định và trơn tru cho xe.