Tàu chở 3.000 xe bị bỏ rơi ngoài khơi Alaska
(CLO) Hơn 3.000 ô tô, trong đó có 70 xe điện, bị bỏ lại giữa biển khơi Alaska sau vụ cháy tàu Morning Midas.
Thủy thủ đoàn của một tàu chở hàng đang vận chuyển hàng nghìn phương tiện từ Trung Quốc đến Mexico đã buộc phải rời bỏ con tàu ngoài khơi đảo Adak của Alaska sau khi không thể kiểm soát được đám cháy bùng phát trên tàu.
Tàu Morning Midas, treo cờ Liberia, đang chở 3.048 phương tiện, trong đó có 70 xe điện và 681 xe hybrid, theo thông tin từ Lực lượng Tuần duyên Mỹ.
Con tàu khởi hành từ Yantai, Trung Quốc vào ngày 26 tháng 5, theo dữ liệu từ trang marinetraffic.com, và dự kiến đến Lazaro Cardenas, một cảng lớn trên Thái Bình Dương của Mexico.
Không có báo cáo về thương vong trong số 22 thành viên thủy thủ đoàn của tàu Morning Midas. Họ đã được sơ tán bằng xuồng cứu sinh sau khi kích hoạt hệ thống dập lửa khẩn cấp trên tàu nhưng không thể khống chế được ngọn lửa.
Một tàu thương mại gần đó, Cosco Hellas, đã giải cứu thủy thủ đoàn ở khu vực Bắc Thái Bình Dương, cách đảo Adak khoảng 300 dặm (490 km) về phía tây nam.
Đảo Adak nằm trong chuỗi đảo Aleutian của Alaska, cách Anchorage, thành phố lớn nhất của bang, khoảng 1.200 dặm (1.930 km) về phía tây.
Tình trạng đám cháy trên tàu chưa được xác định
Theo hình ảnh từ Lực lượng Tuần duyên Mỹ và thông cáo ngày thứ Tư của công ty quản lý tàu Zodiac Maritime có trụ sở tại London, ban đầu khói lớn xuất hiện ở phần đuôi tàu, bốc lên từ boong chứa các xe điện.
Lực lượng Tuần duyên ước tính tàu Morning Midas đang mang khoảng 350 tấn nhiên liệu khí và 1.530 tấn dầu nhiên liệu lưu huỳnh rất thấp. Zodiac Maritime cho biết đã thông báo cho các cơ quan chức năng và đang phối hợp chặt chẽ với các đội ứng phó khẩn cấp.
Một tàu kéo cũng đã được điều động để hỗ trợ cứu hộ và chữa cháy. Công ty nhấn mạnh ưu tiên hàng đầu là đảm bảo an toàn cho thủy thủ đoàn và bảo vệ môi trường biển.
Lực lượng Tuần duyên Mỹ đã triển khai máy bay đến Adak và một tàu đến khu vực xảy ra sự cố.
Tính đến chiều thứ Tư, tình trạng đám cháy trên tàu vẫn chưa rõ ràng, nhưng khói vẫn tiếp tục bốc lên từ con tàu, theo báo cáo từ Lực lượng Tuần duyên.
Chuẩn Đô đốc Megan Dean, chỉ huy Quận 17 của Lực lượng Tuần duyên, cho biết sau khi hoàn tất giai đoạn tìm kiếm và cứu hộ, các đội của họ đang hợp tác với Zodiac Maritime để xác định tình trạng con tàu.
Bà Dean bày tỏ sự biết ơn đối với ba tàu gần đó và thủy thủ đoàn của Cosco Hellas vì đã hỗ trợ cứu sống 22 người.
Nguy cơ an toàn cháy nổ đối với tàu chở hàng
Đầu tháng này, một hội đồng an toàn Hà Lan đã kêu gọi cải thiện khả năng ứng phó khẩn cấp trên các tuyến vận tải ở Biển Bắc sau vụ cháy chết người vào năm 2023 trên một tàu chở hàng.
Con tàu đó vận chuyển 3.000 ô tô, bao gồm gần 500 xe điện, từ Đức đến Singapore. Vụ cháy khiến một người thiệt mạng, nhiều người bị thương và kéo dài không kiểm soát được trong một tuần trước khi tàu được kéo đến một cảng ở phía bắc Hà Lan để cứu hộ.
Sự cố này làm gia tăng sự chú ý đến các vấn đề an toàn trên biển, đặc biệt liên quan đến các container rơi khỏi những con tàu chở hàng khổng lồ, vốn có kích thước tăng đáng kể trong vài thập kỷ qua.
Hiện nay, hơn 80% khối lượng thương mại quốc tế được vận chuyển bằng đường biển, với các tàu container lớn nhất có chiều dài vượt quá ba sân bóng đá.