Thống nhất chủ trương làm tuyến đường 14 làn trị giá 29.000 tỷ đồng kết nối Nam Định - Hoa Lư
(CLO) Dự án tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định – Hoa Lư dài khoảng 43,8km, gồm tuyến chính dài 20,7km và các tuyến kết nối dài 23,1km gồm 6 làn cao tốc và 8 làn đường bên với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 29 nghìn tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.
Thường trực Tỉnh uỷ Nam Định vừa thông báo ý kiến của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Nam Định về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư.
Theo đó, tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 43, nhiệm kỳ 2020 - 2025 tổ chức ngày 4/6/2025, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Nam Định thống nhất đồng ý chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư như đề nghị của Đảng ủy UBND tỉnh.
Tỉnh uỷ Nam Định giao Đảng ủy UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện theo đúng quy định của Đảng, pháp luật Nhà nước hiện hành; bảo đảm về nguồn vốn, hồ sơ, tài liệu đầy đủ, chặt chẽ; đúng quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch có liên quan; hạn chế việc trùng lặp, chồng chéo với các dự án đang được triển khai thực hiện.
Tỉnh ủy Nam Định khẳng định đây là một bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa định hướng phát triển không gian liên kết vùng giữa Nam Định với khu vực Di sản – Cố đô Hoa Lư, tạo động lực phát triển hạ tầng, du lịch, kinh tế vùng và phát huy giá trị cảnh quan, văn hóa, lịch sử đặc sắc của hai tỉnh Nam Định - Ninh Bình.
Dự án tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định – Hoa Lư dài khoảng 43,8km, gồm tuyến chính dài 20,7km và các tuyến kết nối dài 23,1km. Tuyến chính được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc 120km/h, mặt cắt ngang 130,5m, gồm 6 làn cao tốc và 8 làn đường bên; giải phóng mặt bằng khoảng 200m.
Các tuyến kết nối xây dựng theo tiêu chuẩn đô thị 8 làn xe, mặt cắt ngang 71m. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 29 nghìn tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, đấu giá đất hai bên tuyến và các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự án triển khai trong giai đoạn 2025 - 2030.