Dán kính phản quang: Đẹp ban ngày, nguy hiểm ban đêm
(CLO) Chỉ với 5-15% ánh sáng xuyên qua, phim phản quang đẹp ban ngày nhưng gây mờ tầm nhìn nguy hiểm vào ban đêm.
Kính chắn gió của ô tô đóng vai trò quan trọng với nhiều chức năng thiết yếu. Đây là bộ phận ngăn côn trùng bay vào cabin, giúp người lái không cần đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe và bảo vệ hành khách khỏi nguy cơ bị văng ra ngoài trong trường hợp xảy ra va chạm.
Tuy nhiên, nhiệm vụ cốt lõi nhất của kính chắn gió vẫn là đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho tài xế. Một tấm kính chắn gió bị cản trở khả năng quan sát gần như không thể hoàn thành chức năng chính của mình.
Vì lẽ đó, việc dán phim phản quang lên kính chắn gió đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng. Không thể phủ nhận rằng loại phim này mang lại vẻ ngoài bắt mắt, đặc biệt với những ai yêu thích phong cách độc đáo như trong các bộ phim hành động viễn tưởng.
Thế nhưng, ẩn sau vẻ đẹp ấy là mối nguy hiểm tiềm tàng, đặc biệt khi lái xe vào ban đêm. Tại Hoa Kỳ, việc sử dụng phim phản quang trên kính chắn gió còn bị cấm hoàn toàn ở mọi tiểu bang.
Một số khu vực có thể cho phép áp dụng loại phim này trên cửa sổ bên, cửa sổ sau hoặc cửa sổ trời, nhưng với kính chắn gió phía trước, đây là điều tuyệt đối không được chấp nhận.
Nguyên lý hoạt động của phim phản quang dựa trên sự chênh lệch ánh sáng giữa bên trong và bên ngoài xe. Khi ánh sáng ngoài trời mạnh hơn, chẳng hạn vào ban ngày, phim sẽ phản chiếu ánh sáng ra ngoài, tạo hiệu ứng gương.
Tuy nhiên, khi màn đêm buông xuống và bên ngoài trở nên tối hơn, công nghệ này lại phản chiếu hình ảnh bên trong xe, thường là ánh sáng từ đèn bảng điều khiển hoặc nội thất, thay vì khung cảnh đường sá phía trước.
Điều này không chỉ xảy ra với kính chắn gió mà còn ảnh hưởng đến cửa sổ bên và cửa sổ sau, gây khó khăn cho việc quan sát xung quanh, vốn rất cần thiết để lái xe an toàn. Riêng với cửa sổ trời, vấn đề này ít được quan tâm hơn do tài xế không cần nhìn qua hướng đó.
Điều gì khiến phim phản quang hấp dẫn và cách đo lường chúng?
Dẫu tiềm ẩn nhiều rủi ro, phim phản quang vẫn thu hút một số tài xế bởi những lợi ích nhất định.
Ngoài yếu tố thẩm mỹ, loại phim này còn giúp giảm nhiệt độ trong xe bằng cách phản chiếu ánh nắng mặt trời, hạn chế sự phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống điều hòa. Đồng thời, nó cũng giảm độ chói từ ánh sáng ban ngày và ngăn chặn tia cực tím (UV) gây hại cho sức khỏe.
Để đánh giá mức độ tối của phim dán, người ta sử dụng chỉ số VLT, tức tỷ lệ truyền sáng khả kiến, biểu thị phần trăm ánh sáng có thể xuyên qua.
Nếu VLT là 0%, không chút ánh sáng nào đi qua; ngược lại, 100% nghĩa là toàn bộ ánh sáng được truyền qua. Chỉ số càng thấp, phim dán càng tối.
Chẳng hạn, phim dán với VLT 70% vẫn có khả năng chặn tia UV và giảm chói, nhưng gần như không ảnh hưởng đến tầm nhìn. Trong khi đó, phim phản quang thường sử dụng mức VLT thấp hơn nhiều. Với VLT từ 5-15%, phim tạo hiệu ứng phản chiếu mạnh, gần giống bề mặt chrome.
Nếu ở mức 20-35%, hiệu ứng phản chiếu vừa phải, dễ nhận thấy nhưng không quá mờ đục. Tuy nhiên, chính sự tối màu này khiến phim phản quang trên kính chắn gió trở thành vấn đề lớn về cả an toàn lẫn pháp lý.
Lái xe ban đêm với kính chắn gió dán phim phản quang: Hiểm họa khó lường
Hiệu quả của phim phản quang phụ thuộc vào sự khác biệt về ánh sáng. Ban ngày, khi ánh sáng bên ngoài vượt trội, phim phản chiếu ra ngoài, giúp tài xế nhìn rõ đường mà không bị lộ không gian bên trong xe.
Nhưng vào ban đêm, khi nội thất xe sáng hơn do đèn chiếu sáng, lớp phim lại phản chiếu ngược về phía người lái, làm giảm nghiêm trọng tầm nhìn ra bên ngoài.
Những yếu tố như người đi bộ, biển báo giao thông, vạch kẻ đường hay các phương tiện khác trở nên khó nhận diện, đặc biệt ở khu vực thiếu sáng hoặc trong thời tiết xấu.
Theo Hội đồng An toàn Quốc gia Hoa Kỳ, dù chỉ 25% thời gian lái xe diễn ra vào ban đêm, nhưng khoảng 50% vụ tai nạn giao thông gây tử vong lại xảy ra trong khoảng thời gian này. Việc tầm nhìn bị hạn chế bởi phim phản quang có thể làm gia tăng đáng kể nguy cơ vốn đã cao khi lái xe trong đêm.
Pháp luật nghiêm cấm sử dụng phim phản quang trên kính chắn gió
Tại Hoa Kỳ, việc dán phim phản quang lên kính chắn gió phía trước bị coi là bất hợp pháp trên toàn lãnh thổ. Hầu hết các tiểu bang đều cấm mọi loại phim dán trên kính chắn gió, ngoại trừ phần rìa trên cùng với chiều cao tối đa từ 3 đến 6 inch hoặc theo đường AS1.
Quy định chung yêu cầu phim dán không được phản quang. Chỉ một số ít tiểu bang như Iowa, New York, North Dakota, Ohio, Pennsylvania và Tennessee cho phép sử dụng phim dán trên kính chắn gió với mức VLT 70% và không mang tính kim loại hay phản quang.
Các cơ quan thực thi pháp luật thường không ủng hộ phim dán tối màu, bởi nó cản trở khả năng quan sát bên trong xe. Một sĩ quan cảnh sát tại West Point, Robert Wilson, từng chia sẻ với WCBI TV rằng việc tiếp cận một chiếc xe không thể nhìn rõ bên trong là điều tiềm ẩn rủi ro lớn đối với lực lượng chức năng.
Dù bài viết này tập trung vào kính chắn gió phía trước, cần lưu ý rằng quy định về việc dán phim cho kính chắn gió phía sau hay cửa sổ bên có thể linh hoạt hơn, tùy thuộc vào từng tiểu bang.
Một số nơi áp dụng luật nghiêm ngặt, trong khi những nơi khác lại thoải mái hơn. Dẫu vậy, với kính chắn gió phía trước, việc dán phim phản quang là điều cần tuyệt đối tránh. Nó không chỉ nguy hiểm, vi phạm pháp luật, mà còn có thể dẫn đến những chi phí không đáng có.