Cách bảo vệ xe bạn khỏi bị trộm bộ xúc tác
(CLO) Hơn 70.000 yêu cầu bảo hiểm liên quan đến bộ chuyển đổi xúc tác đã được ghi nhận từ năm 2022 đến nửa đầu năm 2024, buộc các chủ xe phải nâng cao cảnh giác.
Những biện pháp như sử dụng khóa bảo vệ, cảm biến nghiêng hay camera an ninh đang trở thành giải pháp thiết thực để đối phó với tình trạng này.
Bộ chuyển đổi xúc tác trên xe thường bị kẻ trộm nhắm đến do giá trị cao và dễ tiếp cận. Việc áp dụng các biện pháp phòng ngừa không chỉ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn giảm thiểu căng thẳng cho người sở hữu xe.
Vì sao bộ chuyển đổi xúc tác trở thành mục tiêu của kẻ trộm?
Bộ chuyển đổi xúc tác chứa các kim loại quý như bạch kim, palladium và rhodium, đóng vai trò quan trọng trong việc lọc khí độc từ hệ thống xả.
Tuy nhiên, chính giá trị của những kim loại này khiến chúng trở thành mục tiêu hấp dẫn. Các cơ sở tái chế thường trả từ 25 đến 300 USD cho một bộ chuyển đổi xúc tác, nhưng với những mẫu chứa hàm lượng kim loại quý cao, chẳng hạn như trên xe hybrid, giá trị có thể lên tới 1.400 USD.
Khi giá kim loại quý tăng, giá trị của bộ chuyển đổi cũng tăng theo, biến chúng thành “miếng mồi ngon” cho kẻ trộm. Hơn nữa, bộ chuyển đổi xúc tác thường dễ tiếp cận và không có dấu hiệu nhận dạng sau khi bị tháo rời, khiến việc truy vết trở nên khó khăn và chúng dễ dàng được bán lại mà không gây nghi ngờ.
Sau đây là một số biện pháp bảo vệ bộ chuyển đổi xúc tác hiệu quả:
Lắp đặt khóa hoặc tấm chắn bảo vệ
Một trong những cách đơn giản nhất để bảo vệ bộ chuyển đổi xúc tác là làm cho chúng khó tiếp cận hơn. Chủ xe có thể lắp đặt tấm chắn hoặc lồng bảo vệ, được gắn cố định vào khung xe để che chắn thiết bị này.
Những thiết bị bảo vệ này khiến kẻ trộm phải tốn nhiều thời gian và công sức để tháo gỡ, từ đó giảm nguy cơ bị đánh cắp.
Ngoài ra, việc sử dụng khóa bằng cáp thép không gỉ để cố định bộ chuyển đổi vào xe cũng là một giải pháp hiệu quả. Kẻ trộm sẽ cần dụng cụ đặc biệt và thêm thời gian để cắt đứt, điều này thường khiến chúng từ bỏ ý định.
Đỗ xe ở vị trí an toàn, sáng sủa
Những chiếc xe đỗ ở khu vực thiếu ánh sáng hoặc không được bảo vệ, như đường phố tối tăm hay bãi đỗ không có cổng, thường dễ trở thành mục tiêu của kẻ trộm.
Những nơi này mang lại cảm giác an toàn cho chúng khi thực hiện hành vi cắt trộm bộ chuyển đổi mà không bị phát hiện. Để giảm rủi ro, chủ xe nên ưu tiên đỗ xe ở những khu vực có ánh sáng tốt, đông người qua lại hoặc tốt nhất là trong gara cá nhân.
Thói quen này không chỉ giúp bảo vệ bộ chuyển đổi xúc tác mà còn giảm nguy cơ xe bị trộm cắp nói chung.
Khắc mã số VIN lên bộ chuyển đổi
Việc khắc mã số nhận dạng xe (VIN) lên bộ chuyển đổi xúc tác là một biện pháp hữu ích để hỗ trợ cơ quan chức năng truy tìm thiết bị nếu bị đánh cắp, vì mã số này gắn liền với chiếc xe của bạn.
Quan trọng hơn, nếu kẻ trộm nhận thấy bộ chuyển đổi có khắc mã, chúng có thể từ bỏ ý định do rủi ro bị phát hiện cao. Thông diện tích khuất của bộ chuyển đổi đảm bảo việc khắc mã không làm ảnh hưởng đến thẩm mỹ xe.
Chủ xe có thể tự thực hiện hoặc nhờ đến các cửa hàng sửa chữa, thậm chí tham gia các chương trình khắc mã do cảnh sát địa phương tổ chức.
Hệ thống báo động tiêu chuẩn của xe có thể kích hoạt khi kẻ trộm cố gắng tháo bộ chuyển đổi, nhưng chủ xe cũng có thể cân nhắc lắp đặt báo động chạy bằng pin trực tiếp lên thiết bị này.
Một lựa chọn khác là cảm biến nghiêng, loại thiết bị sẽ phát tín hiệu nếu xe bị nâng hoặc nghiêng để kẻ trộm dễ tiếp cận hơn. Những hệ thống này không chỉ cảnh báo chủ xe và người xung quanh mà còn có thể khiến kẻ trộm hoảng sợ và bỏ chạy nếu âm thanh đủ lớn.
Sử dụng đèn và camera an ninh nhạy cảm chuyển động
Với những ai thường đỗ xe ở lối vào nhà thay vì trong gara, việc lắp đặt đèn nhạy cảm chuyển động là một ý tưởng đáng cân nhắc. Ánh sáng bất ngờ có thể làm gián đoạn hành vi của kẻ trộm và buộc chúng rút lui.
Camera an ninh cũng đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn trộm cắp hoặc cung cấp bằng chứng cho cảnh sát và công ty bảo hiểm, giúp đẩy nhanh quá trình yêu cầu bồi thường nếu không may xảy ra sự cố.
Sơn màu nổi bật cho bộ chuyển đổi
Tương tự như khắc mã VIN, việc sơn bộ chuyển đổi xúc tác bằng màu sắc nổi bật giúp cơ quan chức năng dễ dàng nhận diện và ngăn chặn kẻ trộm.
Một bộ chuyển đổi được sơn màu sáng sẽ thu hút sự chú ý, khiến kẻ trộm e ngại và có khả năng bỏ qua. Kết hợp cả sơn và khắc mã sẽ tăng cường khả năng bảo vệ cũng như hỗ trợ truy vết nếu thiết bị bị đánh cắp.
Dù đã áp dụng nhiều biện pháp phòng ngừa, nguy cơ bộ chuyển đổi xúc tác bị trộm vẫn có thể xảy ra. Trong trường hợp này, bảo hiểm toàn diện thường sẽ chi trả cho việc sửa chữa hoặc thay thế sau khi chủ xe thanh toán khoản khấu trừ.
Trộm cắp và phá hoại là những rủi ro phổ biến được bảo hiểm toàn diện bao gồm, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính. Tuy nhiên, việc chủ động phòng ngừa vẫn là điều cần thiết để tránh các chi phí phát sinh không mong muốn.
Bên cạnh đó, bài viết cũng sẽ giải đáp thắc mắc thường gặp:
Bộ chuyển đổi xúc tác là gì?
Bộ chuyển đổi xúc tác là một thiết bị nhỏ nằm trong hệ thống xả của xe, thường được đặt giữa động cơ và ống xả trên các xe sản xuất sau năm 1974.
Nhiệm vụ chính của nó là lọc khí độc từ hệ thống xả, góp phần giảm thiểu tác động xấu của xe đến môi trường.
Bảo hiểm xe có chi trả cho bộ chuyển đổi xúc tác không?
Bảo hiểm toàn diện thường sẽ chi trả cho trường hợp bộ chuyển đổi xúc tác bị trộm sau khi chủ xe thanh toán khoản khấu trừ. Tuy nhiên, bảo hiểm không bao gồm các hư hỏng không liên quan đến rủi ro được bảo hiểm.
Những loại xe nào dễ bị trộm bộ chuyển đổi xúc tác?
Mọi chiếc xe có bộ chuyển đổi xúc tác đều có thể trở thành mục tiêu, nhưng các dòng xe có gầm cao và hệ thống xả dễ tiếp cận như xe tải hoặc SUV thường bị nhắm đến nhiều hơn.
Xe hybrid cũng là lựa chọn ưu tiên của kẻ trộm do bộ chuyển đổi của chúng chứa hàm lượng kim loại quý cao, mang lại giá trị lớn hơn.
Chi phí thay thế bộ chuyển đổi xúc tác là bao nhiêu?
Chi phí thay thế bộ chuyển đổi xúc tác phụ thuộc vào hãng và mẫu xe, nhưng trung bình dao động từ 900 đến 4.500 USD, tương đương khoảng 22 triệu đến hơn 110 triệu đồng tùy tỷ giá.
Có nên hàn thanh cốt thép vào bộ chuyển đổi xúc tác?
Việc hàn bộ chuyển đổi xúc tác trực tiếp vào khung xe có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của thiết bị và làm mất hiệu lực bảo hành liên quan đến hệ thống xả.
Các chuyên gia khuyến cáo không nên áp dụng phương pháp này để tránh những rủi ro không cần thiết.