Điều gì xảy ra khi bạn lắp lốp nhỏ hơn cho xe?
(CLO) Lốp nhỏ hơn làm đồng hồ tốc độ sai lệch 1,5% và tăng nguy cơ va chạm, giảm an toàn lẫn hiệu suất đáng kể.
Việc lắp lốp nhỏ hơn cho xe ô tô thường xuất phát từ nhiều lý do khác nhau, bao gồm cả yếu tố thực tế lẫn thẩm mỹ. Tuy nhiên, sự thay đổi này không chỉ mang lại lợi ích mà còn kéo theo những hệ quả đáng kể đối với hiệu suất và độ an toàn của xe.
Một số người chọn lốp nhỏ hơn vì những lý do liên quan đến tính khả dụng hoặc đặc tính kỹ thuật của lốp. Chẳng hạn, việc tìm kiếm một số kích thước lốp cụ thể đôi khi gặp khó khăn, đặc biệt là với các loại lốp đặc thù như lốp run-flat.
Trong những trường hợp này, giải pháp thay thế thường là sử dụng lốp có chiều cao thấp hơn nhưng chiều rộng lớn hơn để gần sát với thông số gốc.
Cụ thể, nếu xe đang sử dụng lốp 225/65 R17, việc chuyển sang lốp 235/60 R17 sẽ làm giảm chiều cao lốp khoảng 1,27 cm.
Điều này tuy không quá lớn nhưng lại khiến đồng hồ tốc độ hiển thị sai lệch khoảng 1,5%, dẫn đến thực tế xe di chuyển chậm hơn so với con số trên bảng điều khiển.
Bên cạnh yếu tố thực tế, nhiều người lại ưu tiên lốp nhỏ hơn vì mục đích thẩm mỹ. Một chiếc lốp hẹp và thấp hơn có thể làm nổi bật vẻ ngoài của những mẫu xe cổ điển, chẳng hạn như Pontiac station wagon sản xuất từ thập niên 1970.
Đặc biệt, với những chiếc lowrider sử dụng hệ thống thủy lực, lốp nhỏ hơn gần như trở thành một đặc trưng không thể thiếu để tạo nên phong cách riêng biệt.
Tuy nhiên, khi thay đổi kích thước lốp quá xa so với tiêu chuẩn ban đầu, người dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng để tránh những ảnh hưởng không mong muốn.
Hệ quả tiêu cực của lốp nhỏ hơn
Mỗi chiếc xe ô tô đều được thiết kế với kích thước lốp phù hợp nhằm đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu. Dù vẫn giữ nguyên kích thước vành, việc thay đổi đáng kể kích thước lốp có thể làm ảnh hưởng đến cấu trúc hệ thống treo cũng như tăng tải lên cả hệ treo và hệ dẫn động.
Khi chiều cao lốp giảm, khoảng sáng gầm xe cũng bị thu hẹp, khiến xe dễ va chạm với mặt đường hơn, đặc biệt là hệ thống ống xả khi vượt qua các gờ giảm tốc hay ổ gà.
Ngoài ra, các hệ thống an toàn hiện đại trên xe cũng chịu tác động không nhỏ từ sự thay đổi này. Hầu hết các mẫu xe ngày nay đều được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo và giám sát áp suất lốp, và những hệ thống này có thể hoạt động không chính xác khi kích thước lốp thay đổi.
Hệ thống phanh ABS, vốn được tối ưu cho lốp có kích thước tiêu chuẩn, cũng có thể gặp khó khăn trong việc xử lý, dẫn đến khoảng cách phanh kéo dài hơn. Nếu hệ thống giám sát áp suất lốp đồng thời đưa ra thông tin sai lệch, người lái có thể không nhận biết được tình trạng lốp bị non hơi.
Những yếu tố này, khi kết hợp với khả năng xử lý xe bị suy giảm, thường làm gia tăng nguy cơ trong các tình huống khẩn cấp như phanh gấp hay chuyển hướng đột ngột.
Dù việc lắp lốp nhỏ hơn đôi khi là cần thiết hoặc được ưa chuộng vì phong cách cá nhân hay hạn chế về nguồn cung, người sử dụng xe cần nhìn nhận rõ những hệ quả đi kèm.
Sự thay đổi kích thước lốp không chỉ ảnh hưởng đến vẻ ngoài mà còn tác động trực tiếp đến an toàn và hiệu suất vận hành.
Vì vậy, trước khi thực hiện bất kỳ điều chỉnh nào, người lái nên tham khảo ý kiến từ các chuyên gia ô tô để đảm bảo quyết định của mình không tiềm ẩn những rủi ro không đáng có.