Không phải điều hòa, tốc độ mới là kẻ thù của xe điện
(CLO) Tốc độ trên 62 mph khiến xe điện tiêu hao pin gấp đôi, giảm tầm chạy tới 55%, vượt xa tác hại của điều hòa.
Đối với người lái xe điện, mùa hè mang đến những thách thức đặc biệt. Nhiệt độ cao có thể làm giảm hiệu suất pin, và việc sử dụng điều hòa có thể ảnh hưởng đáng kể đến quãng đường di chuyển.
.png)
Tuy nhiên, các chuyên gia về xe điện đều đồng tình với một điểm quan trọng: lái xe với tốc độ cao ảnh hưởng đến quãng đường di chuyển nhiều hơn so với việc sử dụng điều hòa.
Việc lái xe ở tốc độ cao làm tăng đáng kể mức tiêu thụ pin và giảm hiệu quả năng lượng tổng thể. Khi kết hợp với việc tăng tốc và phanh gấp, quãng đường di chuyển trong mùa hè có thể giảm sút nghiêm trọng so với dự kiến.
Tốc độ - Kẻ thù lớn nhất của pin xe điện
Xe điện hoạt động hiệu quả nhất khi duy trì tốc độ ổn định và vừa phải. Mức tiêu thụ năng lượng tương đối ổn định ở tốc độ khoảng 50 mph, nhưng khi tốc độ vượt quá 62 mph, lực cản không khí tăng hơn gấp đôi, khiến pin cạn kiệt nhanh chóng.
Điều này lý giải tại sao việc lái xe trong thành phố thường mang lại quãng đường di chuyển tốt hơn so với lái xe trên đường cao tốc. Môi trường đô thị cũng cho phép sử dụng phanh tái sinh thường xuyên, giúp sạc lại pin.
Các nghiên cứu cho thấy việc tránh phanh gấp và tăng tốc mượt mà có thể cải thiện quãng đường di chuyển hơn 10%. Đối với những xe điện có chế độ điều chỉnh mức độ tái sinh, việc sử dụng mức tái sinh mạnh hơn trong mùa hè có thể nâng cao hiệu quả năng lượng.
Điều hòa: Làm mát thông minh, quản lý khôn ngoan
Mặc dù điều hòa tiêu tốn năng lượng từ pin, nhưng cách sử dụng lại có tác động lớn hơn so với bản thân việc làm mát. Việc bật chế độ tuần hoàn không khí giúp duy trì nhiệt độ cabin thoải mái mà tiêu tốn ít năng lượng hơn so với việc làm mát không khí bên ngoài.
Nhiều xe điện được trang bị tính năng làm mát trước, cho phép người lái làm mát cabin trong khi xe vẫn đang cắm sạc. Việc này giúp giảm tải cho điều hòa khi xe bắt đầu di chuyển. Ngoài ra, cần tránh sạc nhanh trong điều kiện nhiệt độ cực cao.
Việc sạc nhanh khi cả pin và nhiệt độ môi trường đều cao có thể đẩy nhanh quá trình suy giảm pin và ảnh hưởng đến hiệu suất lâu dài. Mở cửa sổ vào mùa hè và sử dụng ghế sưởi vào mùa đông có thể giúp quản lý nhiệt độ cabin một cách hiệu quả.
Do hệ thống điều hòa có thể làm giảm quãng đường di chuyển từ 8% đến 55%, các biện pháp bổ sung như dán phim cách nhiệt cho kính xe cũng có thể hỗ trợ quản lý nhiệt.
Thói quen lái xe: Chìa khóa để tối đa hóa quãng đường di chuyển trong mùa hè
Để nâng cao hiệu quả của xe điện trong mùa hè, không chỉ cần quản lý điều hòa mà còn phải điều chỉnh thói quen lái xe. Chiến lược hiệu quả nhất nằm ở việc giảm tốc độ, tránh tăng tốc và phanh gấp, tận dụng tối đa phanh tái sinh, và sử dụng điều hòa một cách hợp lý.
Những biện pháp này có thể giúp kéo dài đáng kể quãng đường di chuyển thực tế. Đối với những người thường xuyên di chuyển trên đường cao tốc, việc kích hoạt chế độ Eco Mode, giúp hạn chế công suất đầu ra và nâng cao hiệu quả, là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Cuối cùng, để tận dụng tối đa xe điện trong thời tiết nóng, người lái cần kết hợp việc sử dụng công nghệ thông minh và thói quen lái xe cẩn trọng.
Để tối đa hóa cả quãng đường di chuyển và tuổi thọ pin trong mùa hè, người lái xe điện nên áp dụng thói quen sạc hợp lý và lái xe một cách thận trọng.