Xe điện Kia EV4 ra mắt Đông Nam Á, sạc một lần chạy 630 km
(CLO) Kia EV4 trang bị gói pin đến 81,4 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển tối đa 630 km sau 1 lần sạc đầy, công suất 204 mã lực.
Hãng xe Hàn Quốc chọn ra mắt biến thể sedan của mẫu thuần điện Kia EV4 tại Triển lãm Ô tô quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025. Trước đó, biến thể Kia EV4 hatchback đã được giới thiệu ra thị trường toàn cầu vào tháng 5/2025.
Kia EV4 sedan có 2 phiên bản tiêu chuẩn (Base) và kéo dài (Long Range). Trong đó, bản Base sử dụng gói pin dung lượng 58,3 kWh, tầm hoạt động 430 km theo tiêu chuẩn WLTP sau khi sạc đầy. Trong khi đó, với gói pin 81,4 kWh, bản Long Range có khả năng di chuyển quãng đường lên đến 630 km.
Mẫu xe sử dụng kiến trúc điện 400V tương tự các mẫu EV3 và EV5, khác hẳn so với nền tảng 800V thường thấy trên các dòng xe điện E-GMP của thương hiệu Hàn Quốc.
Cả 2 phiên bản Kia EV4 sedan đều sử dụng trung động cơ điện công suất 204 mã lực. Bản Base sở hữu khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây còn bản Long Range tăng tốc lên 100 km/h trong 7,7 giây. Tốc độ tối đa 170 km/h được cài đặt chung cho cả 2 phiên bản.
Với cổng sạc nhanh DC công suất 305 kW, bản EV4 Base chỉ mất 29 phút để sạc 10-80% còn bản EV4 Long Range sạc mất 31 phút. Đối với cổng sạc AC công suất 11 kW, bản Base sạc 10-100% pin trong trong 5 giờ 20 phút còn bản Long Range mất 7 giờ 15 phút.
Kia EV4 sở hữu chiều dài tổng thể 4.730 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.480 mm và chiều dài cơ sở 2.820 mm. Phiên bản trưng bày tại triển lãm GIIAS trang bị mâm hợp kim 19 inch kèm lốp 215/50R19.
Về thiết kế, mẫu xe điện Hàn Quốc mang kiểu dáng fastback thể thao. Thân xe cơ bắp với nhiều đường gân nổi sắc nét.
Nội thất ấn tượng với cụm 3 màn hình nằm chung một khối. Trong đó, màn hình kỹ thuật số và màn hình giải trí có cùng kích thước 12,3 inch, màn hình điều khiển điều hòa 5,3 inch chen ở giữa.
Một số tính năng phục vụ người dùng đáng chú ý có dàn thống âm thanh Harman Kardon, hàng ghế trước mát-xa, làm mát, sưởi và nhớ vị trí.
Về an toàn, Kia EV4 sedan trang bị gói hỗ trợ lái với các tính năng như hỗ trợ lái xe trên cao tốc, cảnh báo mất tập trung người lái, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh và hỗ trợ đỗ xe từ xa. Hệ thống i-Pedal 3.0 tùy chỉnh được thiết kế để hoạt động trên tất cả các cấp độ phanh tái tạo thông minh Smart Regenerative Braking, bao gồm cả khi lùi.
Hãng xe Hàn Quốc chưa công bố giá bán lẻ đối với mẫu thuần điện Kia EV4.
(Ảnh: Paultan)