Xịt nước rửa khoang máy ô tô có an toàn không?
(CLO) Rửa khoang máy ô tô bằng vòi xịt có thể khiến xe chập điện, lỗi ECU, khó khởi động nếu không che chắn kỹ linh kiện.
Việc vệ sinh động cơ ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của xe. Tuy nhiên, sử dụng áp suất nước mạnh, chẳng hạn như từ máy phun áp lực hay vòi tưới cây, để làm sạch khoang máy có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro không mong muốn.
.png)
Thực tế, động cơ ô tô có khả năng chịu được một lượng nước nhất định, nhưng nếu phun nước mạnh trực tiếp vào khoang máy hoặc để hơi ẩm đọng lại trên các bộ phận nhạy cảm như hệ thống điện, bộ điều khiển hay cảm biến, nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng là điều khó tránh khỏi. Điều này áp dụng cho cả những chiếc xe cũ kỹ lẫn các mẫu xe hiện đại.
Lý do chính nằm ở sự xung khắc giữa nước và điện. Động cơ ô tô ngày nay phụ thuộc rất nhiều vào các thiết bị điện tử tinh vi để vận hành trơn tru.
Những bộ phận như máy phát điện, cuộn đánh lửa, bugi, bộ điều khiển động cơ (ECU), ống hút gió, ắc quy 12V, hay bộ chia điện (nếu xe được trang bị) đều dễ bị trục trặc khi tiếp xúc quá mức với nước.
Thậm chí, nước còn có thể gây chập mạch bất ngờ, dẫn đến các vấn đề như xe khó khởi động, động cơ hoạt động không ổn định, đánh lửa sai, lỗi hệ thống điện, hoặc không thể khởi động sau khi rửa. Trong một số trường hợp, đèn báo lỗi động cơ trên bảng điều khiển cũng có thể bật sáng.
Vậy, liệu có an toàn khi xịt nước vào khoang máy ô tô? Câu trả lời là có, nhưng chỉ khi người thực hiện áp dụng một số biện pháp phòng ngừa cần thiết. Việc đầu tiên là che chắn kỹ lưỡng các thiết bị điện tử nhạy cảm bằng túi nhựa.
Các bộ phận như máy phát điện, hộp cầu chì và bộ điều khiển điện tử nên được bọc kín để giảm nguy cơ chập mạch. Ngoài ra, khi xịt nước, cần sử dụng áp suất thấp và tránh phun quá mạnh như dòng thác, nhằm ngăn chặn tình trạng nước ngập hoặc làm ướt đẫm các linh kiện bên trong khoang máy.
Thay vì mạo hiểm với nước, một phương pháp đơn giản và an toàn hơn để vệ sinh động cơ ô tô hoàn toàn khả thi. Dù mục đích là loại bỏ cặn bẩn để phát hiện nguồn rò rỉ dầu hay chỉ đơn thuần làm mới khu vực thường bị bỏ qua này, người dùng có thể khiến khoang máy trở nên sáng bóng mà không cần đến vòi nước.
Chỉ với bình xịt tẩy dầu mỡ động cơ cùng khăn lau thông thường hoặc khăn ướt em bé, quá trình làm sạch đã có thể bắt đầu. Trước tiên, cần loại bỏ các mảnh bẩn lớn như lá khô hay vụn rác trong khoang máy. Công việc này có thể thực hiện bằng tay hoặc dùng máy hút bụi để nhanh chóng hút sạch bụi bẩn một cách hiệu quả.
Tiếp theo, để xử lý dầu, vết bẩn và cặn bẩn cứng đầu, các sản phẩm tẩy dầu mỡ động cơ, xịt dung dịch trực tiếp lên bề mặt bẩn, sau đó lau sạch bằng khăn vải cotton cũ hoặc khăn ướt em bé, rồi chuyển sang khu vực tiếp theo.
Phương pháp này không đòi hỏi vòi nước, nguồn nước áp lực cao hay máy phun rửa, đồng thời loại bỏ hoàn toàn nguy cơ gây hỏng hóc hoặc chập mạch cho các thiết bị điện tử trong động cơ.
Với những bộ phận không quá bám bẩn nhưng vẫn cần làm sạch, một chiếc khăn sợi microfiber nhúng vào nước xà phòng (pha từ chất tẩy đa năng và nước) sẽ phát huy tác dụng. Sau khi vắt bớt nước, người dùng có thể dùng khăn để lau sạch bề mặt.
Đối với các khu vực khó tiếp cận, cọ chi tiết như bộ bốn cọ lông heo sẽ là công cụ hỗ trợ hữu ích. Chỉ cần lấy một bình xịt chứa nước xà phòng, phun lên khu vực cần vệ sinh, dùng cọ chà nhẹ, rồi lau khô bằng khăn microfiber.
Quá trình này có thể lặp lại cho đến khi toàn bộ khoang máy sạch sẽ. Dù không cần thiết phải vệ sinh động cơ thường xuyên như nội thất hay ngoại thất xe, một khoang máy gọn gàng và sạch sẽ sẽ mang lại nhiều lợi ích, đặc biệt cho những ai thường xuyên bảo dưỡng hoặc sửa chữa xe dưới nắp capo.