Tesla đối mặt cú sốc 68 tỷ USD vì kiện cáo che giấu rủi ro robotaxi
(CLO) Vụ kiện tập thể sau sự cố Robotaxi Austin khiến cổ phiếu Tesla rớt 6,1%, thổi bay 68 tỷ USD vốn hóa chỉ hai ngày.
Vào ngày 5 tháng 8 năm 2025, một nhóm cổ đông của Tesla đã đệ đơn kiện tập thể lên tòa án liên bang tại Austin, Texas, với các bị cáo bao gồm hãng xe điện này, Giám đốc điều hành Elon Musk, cùng Giám đốc tài chính đương nhiệm Vaibhav Taneja và cựu Giám đốc tài chính Zachary Kirkhorn.
Nhóm cổ đông cáo buộc ban lãnh đạo Tesla phạm tội gian lận chứng khoán khi phóng đại mức độ an toàn và sẵn sàng triển khai dịch vụ Robotaxi mới ra mắt, dẫn đến việc lừa dối nhà đầu tư và thổi phồng giá cổ phiếu của công ty.
Sự việc dẫn đến phản ứng pháp lý này bắt nguồn từ đợt triển khai thử nghiệm hạn chế dịch vụ Robotaxi tại Austin vào ngày 22 tháng 6 năm 2025, một cột mốc mà ông Musk từ lâu đã quảng bá như bước tiến mới trong lĩnh vực di chuyển tự hành.
Tuy nhiên, buổi ra mắt dành cho công chúng lại gặp phải những sự cố đáng báo động, khi các video lan truyền cho thấy xe Robotaxi chạy quá tốc độ, phanh đột ngột, đi sai làn đường, leo lên lề đường, thậm chí thả hành khách ngay tại ngã tư.
Thông tin về những vấn đề an toàn này nhanh chóng lan ra thị trường, khiến cổ phiếu Tesla giảm khoảng 6,1% chỉ trong hai ngày giao dịch, dẫn đến thiệt hại ước tính lên đến 68 tỷ USD giá trị vốn hóa thị trường.
Vụ kiện nhấn mạnh rằng Tesla bị cáo buộc che giấu các rủi ro này, khiến nhà đầu tư bị đánh lừa về mức độ đáng tin cậy thực tế của công nghệ.
Tình hình càng trở nên phức tạp hơn khi một phán quyết gần đây từ bồi thẩm đoàn yêu cầu Tesla bồi thường khoảng 329 triệu USD do chịu trách nhiệm một phần trong vụ tai nạn chết người liên quan đến hệ thống Autopilot, cho thấy môi trường pháp lý đang ngày càng bất lợi đối với công nghệ lái xe tự hành của hãng.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng đang tiến hành điều tra. Theo các báo cáo, cơ quan này đang xem xét các sự cố được ghi lại trong đợt thử nghiệm Robotaxi tại Austin hồi tháng Sáu, đồng thời bày tỏ lo ngại về hiệu suất của xe trên đường công cộng.
Các cáo buộc trong vụ kiện kéo dài từ ngày 19 tháng 4 năm 2023 đến thời điểm ra mắt Robotaxi vào ngày 22 tháng 6 năm 2025, cho thấy những khiếu nại từ nhà đầu tư đã âm ỉ từ lâu, liên quan đến cách Tesla trình bày lộ trình phát triển công nghệ tự hành của mình.
Đến nay, Tesla chưa đưa ra phản hồi công khai về các cáo buộc pháp lý cụ thể này.
Vụ kiện này đánh thẳng vào trọng tâm câu chuyện của Tesla, với những cam kết táo bạo về tiến bộ nhanh chóng hướng tới khả năng tự hành hoàn chỉnh, cùng hậu quả tài chính khổng lồ khi thực tế không đáp ứng kỳ vọng.
Các nhà phê bình cảnh báo rằng nếu những đổi mới của Tesla không thể được triển khai một cách an toàn, thì chỉ riêng sự thổi phồng thôi cũng khó duy trì được giá trị của công ty hay vị thế pháp lý của họ.