Thói quen lái xe ảnh hưởng ra sao đến tuổi thọ phanh?
(CLO) Phanh gấp liên tục có thể khiến má phanh mòn nhanh gấp đôi, trong khi lái dự đoán giúp kéo dài tuổi thọ đáng kể.
Tuổi thọ của hệ thống phanh không chỉ phụ thuộc vào chất lượng của các bộ phận như má phanh, đĩa phanh hay thương hiệu và mẫu xe. Một yếu tố quan trọng tác động trực tiếp đến độ bền của phanh chính là thói quen lái xe.
Cách mà người lái điều khiển xe có thể kéo dài thời gian sử dụng của hệ thống phanh hoặc khiến các bộ phận này hao mòn nhanh chóng, dẫn đến việc phải thay thế thường xuyên và gia tăng chi phí bảo dưỡng.
Việc phanh gấp liên tục là một trong những thói quen gây ảnh hưởng lớn nhất. Những tài xế thường đạp phanh mạnh vào phút cuối sẽ tạo áp lực lớn lên má phanh và đĩa phanh.
Lực phanh đột ngột này sinh ra nhiệt độ cao, làm má phanh mòn nhanh hơn và đôi khi gây hiện tượng "mất phanh tạm thời" do giảm hiệu suất phanh.
Ngược lại, những tài xế có khả năng dự đoán tình huống giao thông và giảm tốc độ từ từ sẽ giảm tải cho hệ thống phanh, từ đó kéo dài tuổi thọ của cả má phanh và đĩa phanh.
Thói quen chạy xe ở tốc độ cao liên tục cũng tác động đáng kể đến độ bền của phanh. Khi xe di chuyển ở tốc độ cao, lực cần thiết để dừng xe sẽ lớn hơn, dẫn đến sự hao mòn nhanh hơn của các bộ phận phanh.
Bên cạnh đó, việc tăng tốc mạnh kết hợp với phanh gấp tạo ra một chu kỳ làm gia tăng sự xuống cấp của hệ thống phanh.
Ngược lại, duy trì tốc độ ổn định và sử dụng các kỹ thuật như phanh động cơ, chẳng hạn giảm số ở xe số sàn hoặc tận dụng phanh tái sinh ở xe điện, có thể giảm sự phụ thuộc vào hệ thống phanh truyền thống, qua đó bảo vệ các bộ phận này.
Sự khác biệt giữa lái xe trong đô thị và trên đường cao tốc cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ phanh. Trong điều kiện đô thị, việc dừng xe thường xuyên tại đèn giao thông hoặc trong tình trạng kẹt xe khiến hệ thống phanh được sử dụng nhiều hơn.
Mặt khác, khi di chuyển trên đường cao tốc với tốc độ ổn định trong thời gian dài, nhu cầu phanh giảm đáng kể, giúp hệ thống phanh ít bị hao mòn hơn. Hiểu được sự khác biệt này, tài xế có thể điều chỉnh hành vi lái xe, chẳng hạn giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước khi lái trong thành phố để hạn chế phanh không cần thiết.
Các thói quen khác như chở quá tải hoặc lái xe trên địa hình dốc mà không áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp cũng góp phần làm phanh mòn sớm.
Việc bảo dưỡng định kỳ, bao gồm kiểm tra mức dầu phanh và tình trạng má phanh, là cần thiết để duy trì hiệu suất. Tuy nhiên, ngay cả khi bảo dưỡng thường xuyên, những thói quen lái xe không đúng vẫn có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của hệ thống phanh.
Tóm lại, thói quen lái xe đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hệ thống phanh. Bằng cách tránh phanh gấp, duy trì tốc độ hợp lý, sử dụng phanh động cơ khi có thể và điều chỉnh cách lái xe theo điều kiện giao thông, tài xế không chỉ kéo dài tuổi thọ phanh mà còn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và đảm bảo an toàn trên đường.