Ford mở rộng triệu hồi lên 1,4 triệu xe, từ Mustang đến Ranger
(CLO) Ford mở rộng triệu hồi lên 1,46 triệu xe, bao gồm Mustang, Ranger, khắc phục lỗi camera lùi ảnh hưởng 44.123 trường hợp toàn cầu.
Chủ sở hữu các dòng xe Ford sản xuất từ giữa đến cuối thập kỷ 2010 nên kiểm tra ngay số VIN của xe mình.
Hãng Ford vừa công bố mở rộng đợt triệu hồi an toàn lớn trong năm 2025, ảnh hưởng đến 1.456.417 xe Ford và Lincoln, bao gồm xe du lịch, xe bán tải và SUV, sau khi ghi nhận các trường hợp camera lùi gặp lỗi, khiến màn hình bị tối đen, hiển thị hình ảnh méo mó hoặc thậm chí đảo ngược khi người lái chuyển sang số lùi.
Đợt triệu hồi này, được ghi nhận dưới mã số 25V-572 của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) và mã nội bộ 25S89 của Ford, là sự mở rộng của đợt triệu hồi trước đó vào mùa xuân năm nay, mã 25V-270, vốn ảnh hưởng đến 160.729 xe, chủ yếu là các dòng xe bán tải Super Duty.
Vấn đề camera lùi lần đầu được Ford phát hiện vào tháng Tư, nhưng quá trình điều tra sâu hơn cho thấy các linh kiện camera lỗi đã được sử dụng trên hơn chục mẫu xe khác, dẫn đến quyết định triệu hồi quy mô lớn để xử lý triệt để.
Ford cho biết đã ghi nhận 44.123 yêu cầu bảo hành trên toàn cầu, 195 khiếu nại tại Mỹ và 18 vụ va chạm nhẹ, may mắn chưa gây thương tích.
Thư thông báo đến chủ xe sẽ bắt đầu được gửi từ ngày 22 tháng Chín, và người dùng đã có thể kiểm tra số VIN trên trang web tra cứu triệu hồi của Ford.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng và thay đổi linh kiện camera
Đợt triệu hồi mở rộng bao gồm hơn chục mẫu xe Ford và Lincoln sản xuất từ năm 2015 đến 2019. Trong số này, có 365.041 chiếc Mustang, 515.004 chiếc Edge, 99.733 chiếc Lincoln MKC, cùng hơn 180.000 xe bán tải Super Duty như F-250, F-350 và F-450.
Một số xe thuộc dòng Super Duty cũng nằm trong đợt triệu hồi riêng liên quan đến trục lái từ đầu năm nay. Các dòng xe van như Transit, Transit Connect và Econoline cũng bị ảnh hưởng, cùng với 2.551 chiếc Ranger sản xuất năm 2019.
Nguyên nhân lỗi bắt nguồn từ một sai sót trong chuỗi cung ứng. Nhà cung cấp camera của Ford, Magna, đã sử dụng linh kiện kết nối bên trong từ một nhà thầu phụ, nơi thực hiện thay đổi công cụ sản xuất không được phê duyệt.
Thay đổi này làm giảm độ chắc chắn của các chân kết nối điện trong camera, khiến chúng dễ bị lỏng và ăn mòn theo thời gian. Hậu quả là camera lùi có thể ngừng hoạt động hoàn toàn hoặc hiển thị hình ảnh lỗi, vi phạm tiêu chuẩn an toàn tầm nhìn phía sau FMVSS 111 của liên bang.
Để khắc phục, Ford sẽ thay thế camera lùi bằng phiên bản cải tiến, sử dụng đầu nối bên trong được thiết kế lại để đảm bảo kết nối chắc chắn hơn. Các đại lý sẽ kiểm tra từng xe và thay thế miễn phí nếu phát hiện camera lỗi.
Tài liệu của Ford cho biết tỷ lệ lỗi ước tính là 2,7%, tuy có vẻ nhỏ nhưng vẫn tương ứng với hàng chục nghìn trường hợp tiềm ẩn trên tổng số hơn 1,4 triệu xe bị ảnh hưởng.
Việc mở rộng triệu hồi này thể hiện nỗ lực của Ford trong việc đảm bảo an toàn cho người dùng, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm tra định kỳ và xử lý kịp thời các lỗi kỹ thuật trên xe. Chủ xe nên sớm kiểm tra số VIN và liên hệ đại lý để được hỗ trợ.
Theo SlashGear