BYD triệu hồi hơn 115.000 xe vì lỗi thiết kế và pin
(CLO) Hơn 115.000 xe BYD Tang và Yuan Pro sản xuất giai đoạn 2015–2022 bị triệu hồi do lỗi thiết kế và rủi ro pin gây mất an toàn.
Tập đoàn ô tô BYD của Trung Quốc sẽ thực hiện đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay với hơn 115.000 xe dòng Tang và Yuan Pro, sản xuất từ năm 2015 đến 2022, do những khiếm khuyết về thiết kế cùng rủi ro an toàn liên quan đến pin, theo thông báo từ cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc ngày 17/10.
Cụ thể, BYD lên kế hoạch triệu hồi 44.535 xe dòng Tang được sản xuất từ tháng 3/2015 đến tháng 7/2017.
Những chiếc xe này tồn tại một số lỗi thiết kế linh kiện, có thể dẫn đến hoạt động bất thường. Ngoài ra, hãng còn thu hồi 71.248 xe điện Yuan Pro sản xuất từ tháng 2/2021 đến tháng 8/2022 do vấn đề trong quy trình lắp ráp pin.
Đây không phải lần đầu BYD phải thực hiện triệu hồi quy mô lớn trong năm nay. Tháng 1, hãng đã thu hồi 6.843 xe SUV lai điện Fangchengbao Bao 5 vì nguy cơ cháy nổ.
Trước đó, vào tháng 9/2024, BYD tiếp tục triệu hồi gần 97.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus do lỗi sản xuất ở bộ điều khiển lái, có thể gây rủi ro hỏa hoạn.
Người dùng xe BYD tại Việt Nam nên kiểm tra thông tin triệu hồi qua đại lý chính hãng để đảm bảo an toàn khi vận hành.