Rửa xe quá thường xuyên có thể gây hại cho xe?

Với những người đam mê ô tô, không gì sánh bằng cảm giác ngắm chiếc xe bóng loáng sau khi kỳ cọ sạch sẽ. Thế nhưng, liệu việc rửa xe quá thường xuyên có thực sự mang lại lợi ích, hay ngược lại gây hại cho lớp sơn?

Câu hỏi đầu tiên cần trả lời là tần suất nào được coi là quá mức. Rõ ràng, khi xe bám đầy bụi bẩn, chủ xe sẽ muốn làm sạch ngay để giữ vẻ ngoài như mới. Nhưng rửa xe mỗi ngày có phải ý tưởng hay, hay chỉ là thừa thãi?

Các chuyên gia detailing cảnh báo rằng rửa xe hàng ngày không hề được khuyến khích. Việc này dễ làm trôi lớp sáp bảo vệ, khiến sơn xe nhanh phai màu theo thời gian.

Nếu sử dụng kỹ thuật rửa không đúng cách như khăn lau thô ráp hoặc vòi phun áp lực cao, xe không chỉ bị xước mà còn có nguy cơ bong tróc lớp sơn.

Nước cứng cũng để lại vệt trắng trên bề mặt, dần dần làm xỉn màu lớp sơn bóng bẩy. Thậm chí, một số thợ detailing cho biết rửa quá thường xuyên còn tạo ra các vết xoáy nhỏ, đòi hỏi phải đánh bóng toàn bộ để khôi phục, tốn kém không ít.

Để xe luôn sạch đẹp mà không cần rửa liên tục, chủ xe nên ưu tiên đỗ trong gara hoặc dùng bạt che xe.

Tránh đỗ dưới tán cây vì nhựa cây hay phân chim có thể ăn mòn sơn xe. Ngoài ra, lớp phủ gốm ceramic là giải pháp hiệu quả, giúp bảo vệ bề mặt khỏi bụi bẩn và tạp chất, giữ xe sáng bóng lâu dài.

Tần suất rửa xe lý tưởng theo chuyên gia

Ngoài việc rửa khi xe bẩn rõ rệt, hầu hết các chuyên gia khuyên nên làm sạch xe mỗi hai tuần một lần. Với xe ít sử dụng và đỗ trong gara, khoảng cách có thể kéo dài lên hai đến ba tuần. Tuy nhiên, tần suất còn phụ thuộc vào điều kiện sử dụng.

Ở khu vực nhiều bụi hoặc mưa nhiều, xe cần rửa thường xuyên hơn. Vào mùa hè, nếu xe dính phân chim, lá cây hay nhựa cây, hãy rửa ngay vì nhiệt độ cao sẽ làm chúng bám chặt vào sơn. Lưu ý tránh rửa dưới nắng gắt, bởi nước khô quá nhanh dễ để lại vết loang.

Mùa đông, dù bề mặt xe trông sạch sẽ, muối đường bám dưới gầm có thể gây ăn mòn nghiêm trọng, đe dọa an toàn. Vì vậy, nên rửa xe ít nhất mỗi tháng một lần. Nhưng tuyệt đối không rửa ngoài trời khi nhiệt độ dưới 4 độ C, vì nước có thể đóng băng trên xe.

Một điều quan trọng nữa là tránh rửa tự động tại các trạm hoặc dùng nước rửa chén thông thường, vì chúng làm hỏng lớp sơn.

Các chuyên gia khuyên dùng dầu gội xe cân bằng pH và chất tẩy rửa không axit để làm sạch bánh xe. Với những mẫu xe có sơn mờ như một số dòng Mercedes-Benz, chỉ nên sử dụng dầu gội được hãng phê duyệt để đảm bảo an toàn.

Áp dụng đúng tần suất và kỹ thuật rửa xe không chỉ giữ được vẻ đẹp mà còn kéo dài tuổi thọ lớp sơn. Chủ xe tại Việt Nam, với khí hậu nóng ẩm và bụi đường cao, nên kiểm tra định kỳ tại các trung tâm detailing uy tín để xe luôn ở trạng thái tốt nhất.

Theo Jalopnik

Hải Hà