Huyện đảo Vân Đồn được thiên nhiên ưu đãi với tiên cảnh núi non trùng điệp, có nhiều bãi cát dài trắng mịn bên bờ vịnh Bái Tử Long huyền diệu; Vườn Quốc gia với đa dạng hệ sinh thái rừng biển, nhiều loài quý hiếm, luôn thu hút nhiều du khách trong và ngoài nước đến tham quan.

Nhằm khai thác triệt để lợi thế này, Quảng Ninh đã dành ưu tiên đặc biệt, nhằm đưa Vân Đồn trở thành mũi đột phá kinh tế. Tuyến cao tốc kết nối vùng cùng hệ thống giao thông nội bộ được đầu tư hiện đại; Cảng hàng không quốc tế được xây dựng và mới đây là Bến cảng cao cấp Ao Tiên hiện đại bậc nhất được gấp rút hoàn thành, đã đưa Vân Đồn trở thành địa phương có hạ tầng giao thông đồng bộ và đa phương thức nhất tỉnh Quảng Ninh.

Bến cảng được đầu tư xây dựng tại khu vực Ao Tiên, trên diện tích gần 30ha, với hạ tầng đồng bộ, hiện đại, gồm 5 cầu cảng, có thể tiếp nhận cỡ tàu khai thác lên đến 300 ghế cùng du thuyền và các tàu loại nhỏ. Khu âu tàu có thể tiếp nhận đồng thời 150 tàu du lịch neo đậu.

Khu vực ga hành khách, công suất thiết kế 2,6 triệu lượt khách/năm ở giai đoạn đầu và mở rộng lên 3,2 triệu lượt khách/năm, giai đoạn sau; được tích hợp nhiều tiện ích, phân khu chức năng như khu vực đón hành khách, phòng bán vé, nhà chờ và khu vực dịch vụ phục vụ du khách.

Đây là Bến thủy nội địa cấp I chuyên dùng, khi đưa vào khai thác sẽ mở ra cửa ngõ mới, đồng bộ, hiện đại; kết nối trung tâm Vân Đồn với các xã đảo và huyện Cô Tô. Bến cảng không chỉ là hạ tầng dịch vụ du lịch mới mà còn là nơi hội ngộ của các siêu du thuyền trong mỗi hành trình qua Vân Đồn nói riêng và khu vực miền Đông của tỉnh nói chung, đáp ứng mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ của tỉnh.

Hiện nay, huyện Vân Đồn, đang khẩn trương thực hiện di chuyển các phương tiện vận tải khách đường thủy từ Cảng Cái Rồng sang Bến cảng Ao Tiên, để chính thức đưa Bến cảng Ao Tiên vào khai thác, phục vụ du khách đi các tuyến đảo kể từ ngày 28/2. Cũng từ thời điểm này, Cảng Cái Rồng trở thành cảng chuyên phục vụ cho các phương tiện đánh bắt hải sản.

Việc đưa Cảng Ao Tiên vào hoạt động, cùng với các công trình hạ tầng quan trọng khác trên địa bàn sẽ là cơ hội rất lớn để Vân Đồn tăng tốc phát triển, từng bước xây dựng huyện trở thành khu kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực; là cửa ngõ giao thương quốc tế.; là đô thị biển đảo xanh, hiện đại và thông minh, bền vững đúng theo Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Đồn đến năm 2040 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Nguyễn Quân