Theo Bộ GTVT, dự án đầu tư cầu đường sắt sông Đuống thực hiện nâng cấp công trình cầu đường sắt và cầu đường bộ qua sông Đuống nhằm tăng cường năng lực vận tải đường thủy là hết sức cần thiết, cấp bách.

Tuy nhiên các công trình này có ảnh hưởng đến dự án khác như tuyến đường sắt đô thị số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi, cầu đường bộ nối giữa phía Bắc và Nam sông Đuống theo quy hoạch mạng lưới giao thông của Thủ đô.

Do đó Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án 6, tư vấn tiếp thu ý kiến của các đơn vị, phân tích làm rõ các hạng mục phân kỳ đầu tư theo giai đoạn, đảm bảo tận dụng tối đa cho giai đoạn hoàn chỉnh.

Cập nhật, đánh giá đầy đủ tình hình tổ chức giao thông hiện trạng của các nút giao, phạm vi kè đã được xây dựng, đường dân sinh, dân cư, hiện trạng khai thác đường sắt hiện tại và quy hoạch đường sắt trên cao sau này để lựa chọn giải pháp thiết kế cho phù hợp.

Đặc biệt cập nhật đầy đủ các tiêu chuẩn áp dụng cho dự án để trình Bộ GTVT phê duyệt theo quy định làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo. Khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, làm cơ sở phê duyệt dự án đầu tư trước ngày 30/5.

Nghiên cứu, tính toán quy mô đường hai đầu cầu phù hợp với quy hoạch và đảm bảo khả năng kết nối sau này cũng như đảm bảo giao thông trong quá trình khai thác, sử dụng.

Ban quản lý dự án 6 và tư vấn phối hợp chặt chẽ với địa phương để rà soát kỹ lưỡng khối lượng và giá trị giải phóng mặt bằng phù hợp với thực tế, đảm bảo không vượt tổng mức đầu tư.

Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) có tổng vốn dự kiến gần 1.900 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án xây dựng mới riêng rẽ 2 cầu đường bộ, đường sắt thay vì kết hợp hai loại hình đi chung một cầu như hiện nay. Sau khi hoàn thành xây dựng cầu mới, sẽ dỡ bỏ cầu hiện tại.