Bản án nghiêm khắc

Ngày 23/11/2021, TAND tỉnh Khánh Hòa đã mở phiên tòa xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự đối với bị cáo Bùi Nhật Long về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Theo hồ sơ vụ án, khoảng 18 giờ 10 phút ngày 27/12/2020, Bùi Nhật Long sau khi uống rượu bia điều khiển xe mô tô 79C1-599.87 đi từ Quốc lộ 1A vào đường Nguyễn Du, theo hướng từ Quốc lộ 1A đến Sư đoàn 377.

Khi đến khu vực thuộc tổ dân phố Hòa Do 6A, phường Cam Phúc Bắc, thành phố Cam Ranh, Long điều khiển xe qua trái để vượt xe mô tô đi phía trước nên xe Long lấn sang phần đường xe ngược chiều, va vào xe đạp của bà Võ Thị Kim đang điều khiển đúng phần đường làm bà Kim té ngã. Xe Long điều khiển tiếp tục va vào xe ô tô 79A-191.74 của bà Nguyễn Thị Huyền đang đỗ bên đường. Hậu quả bà Kim tử vong, xe ô tô 79A-191.74 bị hư hỏng.

Ngày 27/12/2020, Bệnh viện đa khoa khu vực Cam Ranh xác định: Khoảng 20 giờ ngày 27/12/2020 có bệnh nhân Bùi Nhật Long, sinh năm 2001, trú tại tổ dân phố Hòa Do 5A, phường Cam Phúc Bắc, thành phố Cam Ranh nhập viện có nồng độ cồn là 159,4mg/dl.

Tại bản Kết luận pháp y về tử thi số 561/TT-TTPY ngày 28/12/2020, Trung tâm Pháp y tỉnh Khánh Hòa kết luận nguyên nhân tử vong của bà Võ Thị Kim là đa chấn thương.

Trên đây chỉ là một trong số rất nhiều vụ án mà bị cáo là người gây tai nạn giao thông sau khi đã uống rượu bia.

Theo các luật sư, các cá nhân lái xe gây tai nạn khi đã uống rượu, bia, tùy mức độ có thể bị phạt tù đến 15 năm, phạt hành chính ở mức cao và bị tước giấy phép lái xe. Việc sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông là tình tiết tăng nặng đối với lái xe gây tai nạn. Đã có hàng trăm phiên tòa xét xử tài xế lái xe đâm chết người khi nồng độ cồn trong máu ở mức cao và những tài xế này đã phải nhận những bản án nghiêm khắc. Thế nhưng, thực tế này dường như vẫn chưa đủ để răn đe với nhiều người.

Cần giải pháp đồng bộ

Thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho thấy, tỷ lệ công dân tự điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia chiếm 68%, trong đó khoảng 40% người say rượu, bia vẫn tiếp tục lái xe.

Vào mỗi đợt cuối năm, lễ, Tết, người ta lại giật mình khi thấy thống kê số người chết vì rượu bia tăng cao. Để giảm bớt tình trạng này, nhất là kịp thời ngăn chặn, phòng ngừa các nguy cơ về tai nạn giao thông, các cơ quan chức năng cần quyết liệt triển khai các biện pháp về kiểm tra, xử lý và xử phạt nghiêm để bảo đảm tính răn đe.

Đồng thời, theo các chuyên gia trong lĩnh vực an toàn giao thông, các cơ quan chức năng nên tăng cường quản lý nhà nước về sử dụng rượu, bia. Giải pháp là nên tập trung vào việc kiểm soát nhu cầu sử dụng, kiểm soát việc cung cấp, giảm tác hại của việc lạm dụng rượu bia. Đó là các biện pháp kiểm soát sử dụng; kiểm soát chặt quảng cáo, tiếp thị, khuyến mãi; áp dụng chính sách thuế phù hợp để giảm sử dụng, hạn chế buôn lậu.

Các cơ quan nhà nước tăng cường thực hiện và kiểm tra, xử lý vi phạm quy định cấm sử dụng rượu bia trước và trong giờ làm việc, tại nơi làm việc, trong bữa ăn trưa và ngày trực. Người đứng đầu cơ quan, tổ chức, đơn vị có trách nhiệm đưa quy định về cấm sử dụng rượu bia vào nội quy, quy chế của cơ quan, tổ chức, đơn vị, đồng thời tổ chức và giám sát việc thực hiện.

Về việc kiểm soát việc cung cấp, đó là quy hoạch đồng bộ về sản xuất, kinh doanh rượu bia trong cả nước và từng địa phương. Song song đó là việc kiểm soát kinh doanh rượu thủ công (như quản lý chặt việc cấp phép; xây dựng cơ chế để tổ chức, cá nhân tham gia làng nghề ở các địa phận có làng nghề); kiểm soát việc ghi nhãn rượu bia; kiểm soát hoạt động sản xuất, kinh doanh rượu bia…

Bên cạnh đó, cần chú trọng công tác tuyên truyền nhằm từng bước thay đổi nhận thức của xã hội về sử dụng rượu, bia. Việc tuyên truyền cấn đổi mới về hình thức, nội dung đa dạng, hấp dẫn, phong phú để người dân dễ tiếp nhận và thực hiện.

Đồng thời, cơ quan chức năng tuyên truyền mức xử phạt đối với những hành vi vi phạm nhằm tạo ra sự chuyển biến về nhận thức trong cộng đồng. Ðối với những người ngồi trên xe có trách nhiệm nhắc nhở cũng như phản đối những người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu, bia.

Ðặc biệt ở khu vực miền núi, miền biển thường có tỷ lệ người trẻ nghiện rượu bia cao, cần có sự phối hợp giữa chính quyền, dòng họ và gia đình để người dân hạn chế sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông.

Phú Hà