(CLO) Những năm gần đây, các hãng xe công nghệ đã bùng nổ mạnh mẽ. Số lượng tài xế đã lên tới hàng trăm nghìn người, góp phần tăng doanh số của các hãng xe lên tới hàng tỷ USD trên toàn cầu. Tuy nhiên, các tài xế lại không được hưởng quyền lợi của người lao động mà chỉ được coi là đối tác.