Theo Bộ GTVT, qua công tác thanh tra của Thanh tra GTVT và phản ánh trên phương tiện thông tin đại chúng trong thời gian qua cho thấy, công tác kiểm định còn nhiều thiếu sót.

Đặc biệt các tồn tại, vi phạm của đăng kiểm viên, đăng kiểm viên thực tập như không thực hiện đầy đủ nội dung kiểm định, bỏ lỗi vi phạm, báo cáo kết quả thực tập kiểm tra phương tiện không đúng quy định,...

Vì vậy Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam tập trung triển khai Đề án nâng cao năng lực, hiệu quả phòng, chống tham nhũng, tiêu cực giai đoạn 2022 - 2025 và định hướng đến năm 2030 của Bộ.

Rà soát, hoàn thiện thể chế, quy định để kịp thời khắc phục sơ hở, bất cập nhằm loại bỏ cơ hội, điều kiện phát sinh tham nhũng, tiêu cực trong hoạt động kiểm định.

Đồng thời nhận diện từng khâu, từng vị trí công tác tiềm ẩn, dễ phát sinh tiêu cực để xây dựng, thực hiện các giải pháp, biện pháp cụ thể phòng ngừa, kiểm tra, giám sát hoạt động kiểm định.

Ngoài ra Cục Đăng kiểm Việt Nam cần tăng cường công tác quản lý nhà nước về hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Tập trung kiểm tra hoạt động kiểm định của các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới.

Thường xuyên kiểm tra, giám sát hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thông qua hệ thống giám sát trực tuyến tại đơn vị.

Giám sát chặt chẽ công tác tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên xe cơ giới. Nghiên cứu xây dựng các giải pháp để kiểm tra, giám sát hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Qua đó, kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm của trung tâm đăng kiểm, đăng kiểm viên.

Với Sở GTVT các địa phương, Bộ GTVT yêu cầu tăng cường công tác quản lý hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo chức năng, nhiệm vụ được giao.

Tập trung thanh tra, kiểm tra hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn theo quy định.