Theo đó, đợt thu hồi bao gồm các mẫu xe Model 3 và Model Y được sản xuất tại Trung Quốc trong khoảng thời gian từ tháng 1 năm 2019 đến tháng 4 năm nay, cũng như một số mẫu Model 3, Model S và Model X nhập khẩu.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi liên quan đến hệ thống phanh tái tạo năng lượng của Tesla. Bộ phận này có thể làm tăng khả năng người lái xe đạp nhầm chân ga trong một thời gian dài, điều này có thể làm tăng nguy cơ va chạm, gây mất an toàn.

Trước đó, vào tháng 3, Tesla đã triệu hồi hơn 2.600 chiếc xe Model S nhập khẩu tại Trung Quốc. Nắp ca-pô của những phương tiện đó có thể bật mở bất ngờ khi đang lái, gây rủi ro về an toàn cho phương tiện đó và những ôtô khác.

Theo dữ liệu từ Trung tâm nghiên cứu và công nghệ ô tô Trung Quốc và Bloomberg Intelligence, Tesla đã bán được khoảng 1,13 triệu ô tô tại Trung Quốc từ năm 2014 đến tháng 3/2023. Tại quốc gia này, hãng xe Mỹ đã tiến hành một số đợt giảm giá từ tháng 10/2022 đến tháng 1/2023. Hiện tượng này khiến nhiều hãng xe điện khác phải giảm giá theo, khiến thị trường EV trên toàn cầu trở nên biến động trong thời gian vừa qua.