Báo cáo với các nhà điều tra, Matthew Griffiths, người trực ca đêm xảy ra thảm kịch, cho biết các thành viên thủy thủ đoàn đã làm mọi thứ có thể để cứu những người trên tàu Bayesian, theo bình luận được hãng thông tấn Ý Ansa đưa tin.

Griffiths, thuyền trưởng James Cutfield và kỹ sư tàu Tim Parker Eaton đã bị chính quyền Ý điều tra vì tội ngộ sát và làm đắm tàu. Việc bị điều tra không có nghĩa là có tội và không có nghĩa là sẽ có cáo buộc chính thức.

"Tôi đánh thức thuyền trưởng khi gió đang ở tốc độ 20 hải lý/giờ (37 km/giờ). Ông ấy ra lệnh đánh thức mọi người khác", Griffiths nói. 

"Con tàu nghiêng và chúng tôi bị văng xuống nước. Sau đó, chúng tôi cố gắng nổi lên để cứu những người mà chúng tôi có thể", Griffiths kể lại vụ việc hôm 19/8, khi tàu Bayesian neo đậu ngoài khơi cảng Porticello của Sicilia.

"Chúng tôi đang đi trên thành (của thuyền). Chúng tôi đã cứu những người có thể cứu. Cutfield cũng đã cứu cô bé và mẹ của cô bé", ông nói, ám chỉ đến hành khách Charlotte Golunski và cô con gái một tuổi của cô. Tổng cộng có 15 người sống sót sau vụ đắm tàu.

Cutfield đã sử dụng quyền im lặng khi bị các công tố viên thẩm vấn vào tuần trước. Các luật sư của thuyền trưởng nói rằng ông vẫn "kiệt sức" sau vụ đắm tàu, và họ cũng cần thêm thời gian để xây dựng hồ sơ bào chữa.

Công tố viên Raffaele Cammarano cho biết vào tuần trước rằng con tàu rất có thể đã bị trúng một "cơn gió giật mạnh".

Tuy nhiên, vụ chìm tàu ​​vẫn khiến các chuyên gia hàng hải bối rối vì con tàu Bayesian, do nhà sản xuất du thuyền cao cấp Perini của Ý chế tạo, được cho là có thể chịu được cơn bão, và trong mọi trường hợp, không thể chìm nhanh như vậy.

Các công tố viên tại thị trấn Termini Imerese, gần Palermo, cho biết cuộc điều tra của họ sẽ mất thời gian vì xác tàu vẫn chưa được trục vớt khỏi biển.

Ngọc Ánh (theo Reuters)