(CLO) Đồng hành cùng người dùng Việt qua nhiều mùa nắng, mưa, những chiếc xe máy điện VinFast đã chứng minh được chất lượng, hiệu năng và càng trở nên hấp dẫn khi đang được áp dụng ưu đãi lên tới 12 triệu đồng.
Vừa tiện lợi, vừa tiết kiệm “vô đối”
“Cho đến hiện tại, quyết định mua VinFast Feliz của tôi vẫn thật sáng suốt. Từ khi tậu chiếc xe điện này, xe máy xăng của tôi đã không dùng đến nữa”, anh Hùng Thạch (Hà Nội) cho biết. Đồng hành cùng chiếc Feliz đời 2021, anh nhận ra rất nhiều điểm ưu việt của xe máy điện so với chiếc xe máy xăng của Nhật mà anh từng sử dụng.
“Sướng nhất là khi người đi xe xăng phải vất vả xếp hàng đi đổ xăng, tôi sử dụng xe điện hoàn toàn chủ động trong việc sạc điện”, anh Thạch nói.
Bên cạnh sự tiện dụng, chi phí sử dụng thấp cũng là yếu tố nhiều người dùng đánh giá cao. Chi phí sử dụng thực tế của các dòng xe máy điện VinFast được nhiều chủ xe chia sẻ chỉ bằng khoảng 1/3-1/4 so với xe máy xăng.
“Trước đây tôi thường tốn khoảng 50.000 đồng tiền xăng cho quãng đường di chuyển 100 km. Từ khi dùng xe máy điện số tiền này chỉ khoảng 15.000 đồng. Chưa kể, các chi phí bảo dưỡng của xe rất thấp. Chiếc Evo200 này tôi bảo dưỡng mỗi 5.000 km, trong khi dùng xe xăng bảo dưỡng theo mốc 1.000 km”, anh Huy Cường, một tài xế xe công nghệ cho biết.
Nhờ kết cấu ít chi tiết phức tạp, các mẫu xe máy điện VinFast cũng giúp chủ xe tiết kiệm rất nhiều thời gian và chi phí liên quan đến bảo trì, bảo dưỡng. Hơn thế nữa, nhiều chủ xe nhận xét, qua nhiều mùa nắng, mưa, các bộ phận trên xe vẫn bền bỉ, thể hiện chất lượng của các sản phẩm thương hiệu Việt.
“Sau hơn 10.000 km tôi mới chỉ thay hai má phanh của chiếc Vento S, các bộ phận khác không hư hỏng gì”, anh Mạnh Thắng, sở hữu nhiều mẫu ô tô và xe máy điện VinFast và cũng là chủ kênh Youtube WhatcarVN, kể lại.
Mua dễ dàng, an tâm trên mọi hành trình
Nhờ loạt ưu điểm về công năng sản phẩm, các dòng xe máy điện VinFast đang ngày càng chiếm được cảm tình của người dùng Việt. Đặc biệt, chương trình “Phủ xanh Việt Nam” mà VinFast triển khai từ 20/9 càng làm tăng thêm sức hấp dẫn của loạt sản phẩm Việt. Cụ thể, hãng tặng ưu đãi 3 triệu đồng cho khách hàng mua xe thuê pin và đến 12 triệu đồng cho khách mua xe kèm pin. Khoản tiền này cũng có thể được quy đổi thành điểm tích lũy trong chương trình khách hàng thân thiết VinClub.
Sau ưu đãi, chỉ cần chuẩn bị từ 15 triệu đồng, khách hàng đã có thể sở hữu một chiếc xe máy điện VinFast. Nếu đặt lên bàn cân với những giá trị mà xe máy điện VinFast mang lại, mức giá này được đánh giá là quá “hời”.
Ưu điểm đầu tiên được nhiều khách hàng nhắc tới là công nghệ. Toàn bộ xe máy điện VinFast đều có thể kết nối với điện thoại di động để theo dõi tình trạng hoạt động của xe, định vị. Trên một số dòng xe cao cấp của VinFast, điện thoại còn đóng vai trò như chìa khoá nhờ công nghệ Phone as a Key – PAAK, giúp người dùng người dùng có thể điều khiển xe dễ dàng qua ứng dụng điện thoại. Khi mất chìa khóa, chủ xe có thể kích hoạt tính năng chống trộm trên điện thoại để khoá xe.
“Công nghệ này tôi ít thấy trên các mẫu xe máy xăng cùng tầm tiền. Đối với những người hay quên như tôi thì thật sự rất hữu dụng”, chị Nguyễn Thị Thanh (Hà Nội), chủ một chiếc VinFast Vento S thích thú chia sẻ.
Bên cạnh đó, bộ pin LFP cũng là điểm mạnh của xe VinFast mang lại sự yên tâm tối đa cho chủ xe khi đạt nhiều tiêu chuẩn quốc tế và Việt Nam về chống cháy nổ, kháng nước… Ngoài ra, xe và pin xe máy điện VinFast đều được bảo hành tới 5 năm, chính sách tốt bậc nhất trên thị trường.
Ngoài những giá trị vượt trội từ sản phẩm, hệ thống xưởng dịch vụ và hạ tầng trạm sạc rộng khắp cũng tăng thêm sự an tâm cho người dùng trên mọi hành trình.
“Với những quãng đường tầm khoảng hơn 100 km, xe máy điện vẫn hoàn toàn đáp ứng được. Còn nếu thường xuyên đi quãng đường ngắn, chỉ trong nội đô thì xe điện là lựa chọn hàng đầu”, anh Hùng Thạch đánh giá về tính đa dụng của xe máy điện VinFast.
(CLO) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất tỉnh Ninh Thuận vừa đăng tải thông báo mời thầu cho gói thầu số 20, thuộc Dự án thành phần 2: Đoạn từ Quốc lộ 1 đến Cảng biển tổng hợp Cà Ná.
(CLO) Bước sang năm 2025 thị trường bất động sản có sự phục hồi rõ nét trên hầu khắp cả nước, đặc biệt là các thị trường tỉnh ven Hà Nội và TP HCM. Bên cạnh các dự án cũ tung hàng cho những giai đoạn mở bán tiếp theo thì nhiều dự án mới cũng bắt đầu khởi công và ra hàng trong quý II năm nay.
(CLO) Ngày 3/4, Hội Nhà báo thành phố Hải Phòng tổ chức lớp tập huấn nghiệp vụ báo chí với chủ đề "Ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI trong làm báo đa phương tiện và sản xuất nội dung số trên các nền tảng mạng xã hội năm 2025" cho phóng viên, nhà báo đang hoạt động trên địa bàn thành phố Hải Phòng.
(CLO) Ngày 3/4, tại Hà Nội, Hội Hữu nghị Việt Nam - Rumani tổ chức buổi chia sẻ thông tin nhân kỷ niệm 75 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa hai nước (3/2/1950 – 3/2/2025). Chủ tịch Hội Hữu nghị Việt Nam - Rumani Hồ Quang Lợi cùng Đại sứ Rumani tại Việt Nam Cristina Romila, Chủ tịch Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam Phan Anh Sơn và nhiều đại biểu tham dự sự kiện.
(CLO) Tổng thống Donald Trump tuyên bố rằng thuế quan qua lại rất đơn giản: "Họ làm điều đó với chúng ta, và chúng ta làm điều đó với họ". Nhưng khi danh sách thuế quan của các quốc gia được công bố, mọi thứ không đơn giản như vậy.
(NB&CL) Những ngày cuối cùng của tháng 4 cách đây tròn nửa thế kỷ, với khí thế “vẽ bản đồ không kịp bước quân đi!”, “vừa đi vừa đánh, tiến mà đánh, đánh mà tiến”, các quân đoàn chủ lực của ta từ 5 hướng đã đồng loạt tiến công, quyết hạ 5 mục tiêu chủ yếu là những cơ quan đầu não quan trọng nhất của ngụy quân, ngụy quyền Sài Gòn.
(CLO) Ngày 3/4, đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Hàng Xanh thuộc phòng CSGT, Công an TP HCM đang xác minh, tìm tài xế chạy xe tải lạng lách trên phố như phim hành động.
(CLO) Tập đoàn Hà Đô (HOSE: HDG) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024 với lợi nhuận trước thuế chỉ còn 572,8 tỷ đồng, giảm mạnh 307 tỷ đồng, tương đương 35% so với số liệu báo cáo tự lập. Nguyên nhân chính đến từ khoản dự phòng ngắn hạn hơn 209 tỷ đồng liên quan đến dự án điện mặt trời Hồng Phong 4.
(NB&CL) “AI là công cụ, nhưng chính con người mới quyết định công cụ ấy được dùng vào việc gì. Không phải cứ có công nghệ là tiến bộ, mà là khi công nghệ đi cùng đạo đức, đi cùng sự thấu cảm, đi cùng khát vọng phục vụ sự thật…” – đó là nhấn mạnh của nhà báo Nhật Hoa khi trò chuyện về Hội nghị Nhà báo Thế giới 2025 tại Hàn Quốc, diễn ra từ 30/3 đến 5/4/2025, mà bà là đại diện cho người làm báo Việt Nam tham dự.
(NB&CL) Khuyến khích, bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung… đã một trong những chủ trương lớn được Đảng, Nhà nước quyết tâm hiện thực hoá từ rất lâu. Và đến nay, trong bối cảnh đất nước đang đứng trước những mục tiêu lớn: tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 – 2030, phấn đấu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển, có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 là nước phát triển, có thu nhập cao… làm thế nào để chủ trương ấy thực sự đi vào cuộc sống, thực thi hiệu quả đang được xem là ưu tiên hàng đầu.
(CLO) Ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng Thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam (VINAFRUIT) cho biết: Mức thuế 46% của Mỹ sẽ không áp dụng cho tất cả các mặt hàng của Việt Nam đang xuất khẩu sang Mỹ.
(CLO) Cục Thuế, Bộ Tài chính vừa có công điện gửi các Chi cục Thuế về việc gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước và gia hạn thời hạn nộp một số loại thuế, phí khác.
(CLO) Ngày 3/4, tại Phủ Chủ tịch, Văn phòng Chủ tịch nước tổ chức họp báo công bố Lệnh của Chủ tịch nước công bố Pháp lệnh Quản lý, bảo vệ Khu di tích Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước Phạm Thanh Hà chủ trì họp báo.
(CLO) UBND tỉnh Hải Dương vừa ban hành kế hoạch tổ chức xét và trao Giải thưởng Báo chí Nguyễn Lương Bằng lần thứ VI (giai đoạn 2021-2025), nhằm tôn vinh những tác phẩm báo chí xuất sắc, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
(CLO) Trước khi quyết định mua xe cũ, kiểm tra dấu hiệu tai nạn là bước quan trọng để tránh rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa, khi hơn 30% xe cũ từng gặp sự cố lớn.