Nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới về doanh số cũng đã đệ trình vụ thu hồi xe điện Toyota bZ4X 2022 dính lỗi lên Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản.

Cụ thể, sẽ có khoảng 2.700 chiếc xe SUV chạy điện Toyota bZ4X 2022 mới vì nguy cơ bánh xe có thể bị lỏng. Trong số xe bị triệu hồi, có tới 2.200 chiếc ở châu Âu, 260 chiếc tại Mỹ, 20 chiếc ở Canada và 110 chiếc ở Nhật Bản. 

Theo cơ quan quản lý an toàn của Nhật Bản, ở những khúc cua gấp hay việc phanh gấp có thể khiến bu lông trung tâm bị lỏng ra. Từ đó làm tăng nguy cơ bánh xe văng ra khỏi xe. 

Mặc dù, vẫn chưa có ghi nhận bất kỳ tai nạn nào do lỗi này gây ra. Tuy nhiên, cơ quan quản lý an toàn cho biết đang khuyến cáo các tài xế ngừng sử dụng phương tiện này cho đến khi có biện pháp sửa chữa “lâu dài” hơn. 

Chiếc bZ4X, được bán ra cách đây khoảng hai tháng, là mẫu ô tô chủ chốt trong kế hoạch tăng cường dòng ô tô điện của Toyota. Giá bán của mẫu xe này là 48.000 USD. Xe có chiều dài 4.690 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.650 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm. Xe có 2 phiên bản là dẫn động cầu trước FWD và dẫn động 4 bánh AWD. Trong đó, phiên bản FWD có phạm vi di chuyển gần 500 km và phiên bản AWD là 460 km. Người dùng có thể sạc pin bằng hệ thống sạc chậm 6,6 kW hoặc sạc nhanh 150 kW.

Được biết, Toyota có kế hoạch tung ra 30 mẫu xe EV vào năm 2030, bán được 3,5 triệu xe EV trên toàn cầu trong năm. Toyota cũng đang đầu tư 2 nghìn tỷ yen (17,6 tỷ USD) vào nghiên cứu và phát triển pin để đạt được các mục tiêu như vậy.