Ngày 16/11, Sở GTVT TP HCM vừa có tờ trình gửi Chủ tịch UBND TP về việc kiến nghị xem xét ban hành quyết định tổ chức giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm trên địa bàn. Thời gian đề xuất áp dụng phương án này là từ ngày 15/12.

Khung giờ kiểm soát hoạt động của xe giường nằm là từ 6h - 22h.

Theo đó, Sở đề xuất cấm xe khách giường nằm lưu thông vào khu vực trung tâm, giới hạn bởi các tuyến đường: Quốc lộ 1 - đường Nguyễn Văn Linh - đường Võ Chí Công - đường Nguyễn Thị Định - đường Đồng Văn Cống - đường Mai Chí Thọ - xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1. Khoảng giới hạn này tương đồng với vành đai hạn chế xe tải lưu thông trong khu vực nội đô thành phố quy định tại Quyết định số 23/2018 của UBND TP HCM.

Trong khung giờ cấm, loại hình xe khách này chỉ được lưu thông ra vào hai bến xe theo lộ trình. Trong đó, bến xe miền Đông: Quốc lộ 1 - quốc lộ 13 - đường Đinh Bộ Lĩnh - Bến xe miền Đông - quốc lộ 13 - quốc lộ 1; bến xe miền Tây: Quốc lộ 1 - đường Kinh Dương Vương - Bến xe miền Tây và ngược lại.

Nếu phương án được phê duyệt, Sở GTVT sẽ chủ trì lắp đặt hệ thống biển báo hiệu giao thông, công bố rộng rãi phương án tổ chức giao thông nêu trên. Công an TP HCM cần chỉ đạo các lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát hoạt động các loại xe khách giường nằm, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm.

Theo thống kê, TP HCM có 5 bến xe khách liên tỉnh (Miền Đông, Miền Tây, An Sương, Ngã Tư Ga và Miền Đông mới); 767 tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đi và đến 57 tỉnh, thành.

Ngoài ra, thành phố cũng có 58 đơn vị vận tải hành khách theo tuyến cố định liên tỉnh với 1.579 phương tiện; có 1.351 đơn vị vận tải hành khách theo hợp đồng, du lịch với 90.835 phương tiện.

Từ đầu năm 2022 đến nay, lực lượng chức năng đã lập biên bản hơn 1.764 trường hợp vi phạm đón trả khách không đúng nơi quy định, thu hơn 2,5 tỷ đồng.