(CLO) Theo CNBC, chỉ có khoảng 245.000 xe ô tô điện, chiếm gần 2% trong tổng số 1,7 triệu ô tô được bán ra tại thị trường Mỹ trong năm 2019. Dự kiến, thị trường xe điện của Mỹ vào năm 2030 sẽ cần tới 18,7 triệu chiếc, chiếm khoảng 7% trong tổng số 259 triệu xe ô tô tại quốc gia này.
Cuộc đua chiếm thị phần ô tô điện tại thị trường Mỹ bất ngờ có sự tham gia của VinFast - một ẩn số khó đoán khi quyết định tung ra chiếc xe ô tô có khả năng chạy 500km chỉ với 1 lần sạc, vượt qua mong đợi của người Mỹ.
Thẳng tiến tới Hoa Kỳ
Chuyên trang về xe điện và năng lượng mới CleanTechnica nhận định, VinFast có thể đang đầu tư rất lớn vào xe điện - xu hướng giao thông của tương lai. Thậm chí, hãng xe này đã thuê Pininfarina Design – studio thiết kế hàng đầu của Ý để có những chiếc xe đẹp mắt. Hãng thiết kế danh tiếng này cũng vừa bước chân vào thị trường xe điện với chiếc siêu xe Battista Anniversario.
Theo CleanTechnica, lịch sử hãng xe này cho thấy, từ khi công bố dự án, đến kế hoạch thần tốc xây dựng nhà máy và những mẫu xe thương mại đầu tiên ra đời, tất cả đã chứng minh năng lực thực sự của VinFast. Chính điều này chiếm trọn trái tim và tâm trí của cộng đồng yêu xe tại Việt Nam và không khó để tìm những bài báo tích cực về VinFast trên các kênh truyền thông quốc tế.
Không có nhiều thông tin về chiếc xe ô tô điện mới bị bắt gặp chạy thử trên đường phố Hà Nội vào đầu tuần này. Tuy nhiên, phóng viên của Reuters đã mau chóng có hình ảnh và bài viết với một vài thông tin từ đại diện của VinFast. Ô tô điện của VinFast có thể hoạt động liên tục trên quãng đường 310 dặm (khoảng 500km). Tính trung bình, chiếc xe có thể chạy trong 10 ngày nếu người lái xe sử dụng khoảng 1 tiếng/ mỗi ngày và chạy quãng đường khoảng 29 dặm (50km).
Theo kết quả khảo sát của Autolist.com thăm dò ý kiến của 1.600 người mua xe tại Mỹ, một chiếc xe điện có thể bán được cần có phạm vi hoạt động từ 250 - 300 dặm/1 lần sạc, tương đương 400 - 480 km. Một số nhà sản xuất ô tô tên tuổi có sức ảnh hưởng nhất tới cộng đồng thậm chí đã đưa ra tiêu chuẩn về phạm vi hoạt động của ôtô điện ở mức không quá 480 km/1 lần sạc. Tiêu chuẩn này sẽ được áp dụng trên các mẫu xe như Porsche Taycan, Audi e-Tron, Jaguar I-Pace và Mercedes EQC...
XTrước thông tin của VinFast, tờ PostToday của Thái Lan cho rằng, chiếc xe điện của người Việt Nam có thể đạt được 500 km/1 lần sạc, đó thực sự là một điều bất ngờ đón đầu nhu cầu của người tiêu dùng Mỹ. Nếu đúng kế hoạch, phiên bản xe điện VinFast dành cho thị trường Mỹ sẽ xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Los Angeles Auto Show vào tháng 11/2020. Mẫu xe này sẽ được sản xuất đại trà vào tháng 7/2021.
Tháng 12 năm ngoái, phóng viên Bloomberg đã có cuộc phỏng vấn độc quyền hiếm hoi với tỷ phú Phạm Nhật Vượng - người giàu nhất Việt Nam, đồng thời là người nắm giữ thương hiệu VinFast. Ông đã tiết lộ kế hoạch xuất khẩu xe ô tô điện sang Mỹ - thị trường ô tô "béo bở" nhất thế giới vào năm 2021 và đã đầu tư 2 tỷ USD từ chính tài sản của cá nhân để đạt mục tiêu.
Đến nay, thế giới đã trải qua nhiều biến động, nhưng kế hoạch của VinFast vẫn không có gì thay đổi, vẫn đúng với những gì ông Vượng tuyên bố trên Bloomberg, bất chấp đại dịch COVID-19.
Doanh số ô tô chạy xăng của VinFast cung cấp cho thị trường Việt Nam đang đứng vị trí thứ 5, vượt lên trên nhiều tên tuổi lắp ráp và nhập khẩu ô tô khác trong Quý 1/2020. Kết quả đó phần nào thể hiện sự đúng đắn của VinFast khi hợp tác cùng Pininfarina với 2 mẫu xe LUX đang được bán khá chạy.
Trang Cleantechnica cho rằng, VinFast đã nỗ lực không ngừng từ khi ra mắt dự án, cho đến khi bắt đầu sản xuất những chiếc xe ô tô chạy xăng. Và bây giờ, họ đã sẵn sàng tính chuyện mở rộng thị trường và muốn có một “miếng bánh ngon” tại thị trường Mỹ.
Những dự đoán về pin – “linh hồn” của sản phẩm xe điện VinFast
Theo nhà báo Úc – Bruce Newton (Motoring.Au), người đã theo dõi VinFast từ những ngày đầu thương hiệu mới được thành lập, cho rằng, VinFast từng công bố về việc mở Viện nghiên cứu pin, điều này sẽ giúp hãng xe này tự chủ khâu thiết kế, phát triển sản phẩm. Ngoài ra, VinFast cũng hợp tác với tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực này là LG-Chem để nghiên cứu sản xuất pin cho chiếc xe có thể chạy quãng đường 310 dặm.
Còn nhà báo Mỹ Tina Casey – người phụ trách chuyên trang về năng lượng xanh của CleanTechnica bình luận, bước đi của VinFast có vẻ đồng điệu với thương hiệu xe lâu đời hàng đầu thế giới General Motors. Mới đây, GM cũng kết hợp với LG Chem để sản xuất pin Ultium EV mới cho dòng xe điện. Dòng pin này đã gây tiếng vang lớn với dung lượng siêu khủng và chi phí sản xuất rẻ. Chắc hẳn, cộng đồng yêu thích ô tô đang mong chờ xem, liệu LG Chem sẽ làm những gì với những dòng pin cho ô tô điện của VinFast.
Được biết, vào năm 2015, GM và LG cũng đã cùng bắt tay phát triển xe điện Chevrolet Bolt. Việc hợp tác này mang lại nhiều tích cực, minh chứng là GM công bố kết quả kinh doanh rất khả quan trong Quý 1/2020, bất chấp những tác động tiêu cực từ đại dịch. Bà Tina Casey kết luận, VinFast có lẽ cũng nhắm tới kết quả tươi sáng như vậy với dự án xe ô tô điện.
Thế giới đang dành sự quan tâm cho những xu hướng xanh – sạch – đẹp. Xe ô tô điện sẽ có những lợi thế nhất định so với dòng xe xăng truyền thống ngay khi nền kinh tế thế giới bắt đầu hồi phục trở lại. Cùng với đó, thế hệ xe ô tô điện mới có giá phải chăng, chạy được quãng đường dài hơn, thậm chí với cả các tiện ích mới như sạc pin không dây... sẽ chinh phục người dùng.
Tổng hợp từ CNBC, Statista, Reuters, CleanTechnica
(CLO) Giữa phố thị tấp nập, làng Định Công (quận Hoàng Mai, Hà Nội) vẫn giữ cho mình nét trầm mặc với nghề đậu bạc truyền thống – một trong bốn nghề tinh hoa từng làm nên tên tuổi đất Thăng Long xưa. Những người thợ nơi đây, qua bao thế hệ, vẫn miệt mài bên bàn nguội, hun đúc niềm đam mê và chung tay giữ lấy một phần hồn cốt của làng nghề Việt.
(CLO) Sáng ngày 5/4, tại thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, Hội thảo quốc tế về “Hoàn thiện thể chế nhằm hiện thực hóa nguyên tắc “Lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” trong lĩnh vực đầu tư” đã khai mạc.
(CLO) Ngày 5/4, theo Sở Tài chính Hải Dương, tỉnh này đã tạm dừng chi 113,3 tỷ đồng mua sắm tài sản, trang thiết bị làm việc, nhằm tiết kiệm, chống lãng phí trong quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy, đơn vị hành chính,
(CLO) Bằng những kinh nghiệm nhiều năm "tác chiến", những cơ duyên được học hỏi từ các chuyên gia trên thế giới cùng thực tiễn đào tạo các phóng viên ảnh, nhà báo Nguyễn Tiến Anh Tuấn - Phó Ban Thư ký toà soạn, Trưởng khối nội dung Media - Báo Dân trí- đã đưa ra nhiều quan điểm, nhiều câu chuyện thực tế hữu ích xung quanh chủ đề này trong bài viết gửi báo Nhà báo và Công luận.
(CLO) Năm 2025, Bộ Xây dựng đã bố trí 69,187 tỉ đồng trong kế hoạch bảo trì hệ thống Quốc lộ năm 2025 cho tuyến Quốc lộ 3C để thực hiện việc duy tu, bảo dưỡng để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
(CLO) Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố áp thuế nhập khẩu trên diện rộng, thị trường chứng khoán toàn cầu đã lao dốc trong hai ngày liên tiếp.
(CLO) UBND thành phố Hà Nội vừa cho phép Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Ngôi sao Châu Á chuyển mục đích sử dụng 4.932m2 đất tại xã Tân Lập, huyện Đan Phượng để thực hiện dự án Khu nhà ở xã hội Tân Lập.
(CLO) Với quỹ đất phụ cận 18.450 ha dọc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, Hà Nội tìm hướng khai thác hiệu quả 8.725,5 ha tiềm năng. Các chuyên gia nhấn mạnh, việc này cần đảm bảo lợi ích kinh tế tối ưu, tuân thủ pháp lý, không tổn hại môi trường và đời sống dân cư, đồng thời đòi hỏi quản lý nguồn thu minh bạch, giám sát chặt chẽ để tránh thất thoát.
(CLO) Sáng ngày 5/4, tại Trung tâm Phát triển và quảng bá sách văn học Việt Nam, Hội Nhà văn Việt Nam, đã diễn ra buổi lễ ra mắt trang trọng các tác phẩm mới, đánh dấu những đóng góp đầy tâm huyết cho văn đàn Việt Nam của hai tác giả Thuận Hữu và Phan Đức Nhạn.
(CLO) Ngày cuối tuần, rất đông người dân được các cán bộ, chiến sĩ Công an TP HCM hỗ trợ làm căn cước, tài khoản định danh điện tử tại nhà ga Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Mọi công tác diễn ra nhanh chóng, chỉ mất khoảng 5-7 phút.
(CLO) CTCP Tập đoàn Kỹ nghệ Gỗ Trường Thành (TTF) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024 với lợi nhuận sau thuế chỉ còn hơn 6 tỷ đồng, giảm tới 51% so với báo cáo tự lập. Dù không còn lỗ như năm 2023, doanh nghiệp vẫn đối mặt với khoản lỗ lũy kế khổng lồ hơn 3.240 tỷ đồng.
(CLO) Tổng thống Mỹ Donald Trump liên tục đề cập đến thâm hụt thương mại hàng hóa, nhưng lại bỏ qua thặng dư khổng lồ từ ngành dịch vụ - gồm doanh thu từ phim ảnh, Google, Amazon hay Facebook - nơi Mỹ đang thắng đậm trên toàn cầu.
(CLO) Bộ Quốc phòng Mỹ đã xác nhận việc sa thải Tướng Không quân bốn sao Timothy Haugh, Giám đốc Cơ quan An ninh Quốc gia (NSA) và Chỉ huy Bộ Tư lệnh Không gian mạng Hoa Kỳ.
(CLO) Cổ phiếu công nghệ lao dốc mạnh vào thứ Năm, trong đó Apple dẫn đầu khi chứng kiến sự sụt giảm nghiêm trọng sau thông báo thuế quan đối ứng từ Tổng thống Donald Trump một ngày trước đó.
(CLO) Giá bán lẻ thực tế tại đại lý của mẫu xe Mazda CX-5 hiện đang giảm “thủng đáy” xuống dưới ngưỡng 700 triệu đồng, giảm đến 60 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất.