(CLO) Mục tiêu đến năm 2050, tất cả thép mà Volvo sử dụng phải là thép sản xuất từ nguồn không phát thải nhằm trung hoà carbon trong ngành thép.
Không chỉ nổi tiếng là hãng xe hàng đầu về sự an toàn, Volvo đang tỏ ra là thương hiệu xe hơi đi đầu trong hành động vì khí hậu. Minh chứng khi Volvo Cars đã trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên đăng ký sáng kiến SteelZero, nhằm mục đích tăng nhu cầu đối với thép không sử dụng nhiên liệu hóa thạch và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang trung hòa carbon trong ngành thép toàn cầu.
Đến năm 2050, tất cả thép mà Volvo sử dụng phải là thép sản xuất từ nguồn không phát thải.
Bằng cách đăng ký SteelZero, Volvo Cars cam kết tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt về tìm nguồn cung ứng thép dựa trên chỉ số CO2 vào năm 2030. Đến năm 2050, tất cả thép mà Volvo sử dụng phải là thép sản xuất từ nguồn không phát thải. Điều này phù hợp với tham vọng của Volvo là trở nên trung hòa với khí hậu vào năm 2040.
Sản xuất thép là nguồn phát thải CO2 chính cho ngành công nghiệp ô tô, chiếm trung bình 33% tổng lượng khí thải liên quan đến sản xuất một chiếc xe Volvo mới vào năm 2021. Trên toàn cầu, sản xuất thép chiếm khoảng 7% tổng lượng khí thải nhà kính.
Kerstin Enochsson, Giám đốc mua hàng của Volvo Cars cho biết cách tiếp cận bền vững đối với sản xuất thép không chỉ là tin tốt cho môi trường mà còn cho cả việc kinh doanh vì nó giúp hạn chế các vấn đề phải đối mặt về các quy định và rủi ro khí hậu trong tương lai. Chúng tôi rất vui được tham gia sáng kiến SteelZero và ủng hộ việc chuyển đổi của ngành thép. Bằng cách báo hiệu về nhu cầu của Volvo với thép sản xuất có trách nhiệm với môi trường, không phát thải hoặc phát thải thấp, hãng mong muốn thúc đẩy nguồn cung ngày càng tăng trong lĩnh vực này.
Jen Carson, người đứng đầu lĩnh vực công nghiệp tại Climate Group, cho biết việc Volvo Cars gia nhập SteelZero đánh dấu một bước thay đổi quan trọng trong nhu cầu của toàn cầu về lượng thép không phát thải hoặc phát thải thấp, đồng thời là thời dấu mốc quan trọng của ngành công nghiệp ô tô. Lĩnh vực này đóng vai trò trung tâm trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi của thép không phát thải. Điều đó giúp tạo ra một thị trường thép khử cacbon trên toàn cầu, có thể cho phép ngành thép đạt được các mục tiêu không phát thải và cung cấp một sản phẩm thực sự phù hợp với trung hòa khí hậu.
Năm ngoái, Volvo đã công bố sự hợp tác với nhà sản xuất thép Thụy Điển SSAB để cùng nghiên cứu phát triển thép chất lượng cao, không sử dụng nhiên liệu hóa thạch để sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô thông qua sáng kiến HYBRIT của SSAB.
Volvo đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Ảnh: TL
Tham vọng trung hòa khí hậu vào năm 2040 của Volvo Cars là một phần trong kế hoạch hành động toàn diện về khí hậu, một trong những kế hoạch tham vọng nhất ngành công nghiệp ô tô. Volvo đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030 và có kế hoạch tung ra dòng xe ô tô chạy điện hoàn toàn mới trong những năm tới.
Kế hoạch điện hóa của công ty là một phần trong tham vọng giảm 40% lượng khí thải carbon trên mỗi ô tô trong vòng đời từ năm 2018 đến năm 2025, bao gồm thông qua việc giảm 25% lượng khí thải carbon trong chuỗi cung ứng vào năm 2025.
Về hoạt động của riêng mình, Volvo đặt mục tiêu sản xuất trung hòa với khí hậu vào năm 2025. Hiện tại, tất cả các nhà máy ở châu Âu của Volvo Cars đều chạy bằng 100% điện sạch, trong khi nhà máy Torslanda ở Thụy Điển hoàn toàn trung hòa với khí hậu. Ở những nơi khác trên thế giới, các địa điểm Thành Đô và Đại Khánh ở Trung Quốc cũng được cung cấp bởi điện trung hòa với khí hậu.
(CLO) Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn, ngày 25/11, Bắc Bộ có mưa vài nơi, sáng sớm có nơi có sương mù; riêng phía Đông từ chiều tối có mưa rải rác. Khu vực Bắc và Trung Trung Bộ có mưa, mưa rào rải rác, cục bộ có nơi mưa to và dông; riêng khu vực Thanh Hóa - Nghệ An có mưa vài nơi, sáng sớm có nơi có sương mù. Các khu vực khác trên cả nước có mưa rào và dông vài nơi.
(CLO) Trong nỗ lực gia tăng sức mạnh quân sự, Ukraine muốn gia nhập nhóm các quốc gia có khả năng sản xuất tên lửa đạn đạo. Nhưng quá nhiều yếu tố đang làm khó đối với chương trình tên lửa của Kiev.
(CLO) Volkswagen đang đối mặt với cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc, khi doanh số bán hàng giảm 12% trong năm nay, giữa sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ nội địa như BYD.
(CLO) Trong những ngày gần đây, thị trường vàng trong nước chứng kiến những biến động mạnh mẽ. Giá vàng, sau một thời gian giảm sâu khiến nhiều người bán tháo để cắt lỗ lại bất ngờ quay đầu tăng dựng đứng, khiến không ít nhà đầu tư thiệt hại nặng nề.
(CLO) Nghè Nguyệt Viên là một di tích lịch sử – văn hóa – kiến trúc nghệ thuật độc đáo của làng cổ Nguyệt Viên, nay thuộc xã Hoằng Quang, thành phố Thanh Hóa. Trải qua hơn 400 năm lịch sử, Nghè Nguyệt Viên là nơi thờ cúng Thành hoàng làng – công chúa Mai Hoa cùng 18 vị tiến sĩ làng khoa bảng.
(CLO) Theo hướng dẫn mới nhất của Bộ Y tế về điều kiện thanh toán Bảo hiểm y tế, người bệnh trong cùng một ngày sau khi khám một chuyên khoa cần phải khám thêm các chuyên khoa thì từ lần khám thứ 2 chỉ tính 30% mức giá của 1 lần khám bệnh…
(CLO) Làng lụa Hà Đông hay Làng lụa Vạn Phúc (nay thuộc phường Vạn Phúc, quận Hà Đông, TP Hà Nội) là một làng nghề dệt lụa tơ tằm đẹp nổi tiếng có từ ngàn năm trước. Đặc biệt, nghệ nhân nơi đây đã “hồi sinh” lụa Vân, một trong những báu vật của làng nghề.
(CLO) Ngày 24/11, Công an TP Hà Nội cho biết, vừa triệt phá đường dây nhập lậu, tiêu thụ hàng nghìn tấn khí N2O từ nước ngoài về Việt Nam, bắt giữ các đối tượng chủ mưu, cầm đầu để xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
(CLO) Bầu trời Hà Nội mù mịt, chất lượng không khí ở mức xấu, nhiều nhà cao tầng mờ trong lớp bụi trắng. Đa số người dân ra đường hôm nay đều phải chủ động đeo thêm khẩu trang nhằm hạn chế ô nhiễm.
(CLO) Ngày nay, việc triển khai bệnh án điện tử, tích hợp các dữ liệu đã mang lại nhiều tiện lợi cho bệnh nhân, tiết kiệm chi phí và quản lý đối với cơ sở y tế
(CLO) Năm 2025, TP Hà Nội sẽ hỗ trợ các tỉnh thành trên cả nước tổ chức từ 10 đến 15 tuần lễ trái cây, hàng nông sản tại Hà Nội, đảm bảo cân đối cung - cầu hàng hóa
(CLO) CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (Mã: CII) mới hoàn thành 56% mục tiêu doanh thu năm 2024. Công ty đang tăng cường huy động vốn từ kênh trái phiếu, tổng nợ vay đã tăng thêm 3.210 tỷ đồng.
(CLO) Volkswagen đang đối mặt với cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc, khi doanh số bán hàng giảm 12% trong năm nay, giữa sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ nội địa như BYD.
(CLO) Báo cáo 793 trang của Ủy ban Mỹ chỉ rõ Trung Quốc kiểm soát chuỗi cung ứng pin, đe dọa an ninh mạng lưới điện và hệ thống dự phòng công nghiệp Mỹ.
(CLO) Hãng xe Nissan vừa thành công trong việc thuyết phục một tòa phúc thẩm liên bang Mỹ hủy bỏ 10 vụ kiện tập thể cáo buộc hãng bán các mẫu xe hơi và SUV với hệ thống phanh tự động bị lỗi, khiến xe dừng đột ngột không có lý do.
(CLO) Nhiều người yêu thích các dòng xe đến từ Mỹ sẽ phải đối mặt với thực tế không mấy dễ chịu: nhiều mẫu xe “đậm chất Mỹ” lại không thực sự được sản xuất tại Mỹ.
(CLO) Một nghiên cứu mới đây về dữ liệu tai nạn giao thông tại Mỹ giai đoạn 2018-2022 đã tiết lộ tỷ lệ tai nạn chết người cao bất thường của Tesla, trong đó Model Y được xếp vào nhóm xe nguy hiểm nhất, làm dấy lên lo ngại về hệ thống tự lái của hãng.
(CLO) Công nghệ ô tô điện đang bước sang một kỷ nguyên mới khi Úc chuẩn bị triển khai công nghệ V2G, cho phép xe điện cung cấp điện cho nhà và lưới điện, mang lại cơ hội tiết kiệm lên tới 12.000 AUD mỗi năm.
(CLO) Hyundai Motor và Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) vừa thông báo kế hoạch thu hồi hơn 145.000 xe điện do một lỗi có thể gây mất điện khi đang lái xe, làm tăng nguy cơ tai nạn.
(CLO) Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Range Rover Velar 2024 phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 tuỳ chọn dẫn động, thay đổi nhẹ về thiết kế, giá bán thấp hơn đời trước khoảng 500 triệu đồng.
(CLO) Các loại xe và linh kiện phục vụ sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy tại Việt Nam của liên doanh với Nga sẽ được ưu đãi thuế nhập khẩu kể từ ngày 6/1/2025.
