Theo Khoản 1 Điều 72 Luật Giao thông đường bộ 2008, khi vận chuyển hàng hóa bằng ô tô, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về việc xếp gọn gàng, chằng buộc chắc chắn hàng hóa. Đặc biệt, nếu vận chuyển hàng rời, vật liệu xây dựng, thì việc che đậy cẩn thận để tránh làm rơi vãi ra đường là bắt buộc.

Việc không tuân thủ quy định này, tức xe tải chở vật liệu không có mui, bạt che đậy hoặc có che đậy nhưng vẫn để rơi vãi, sẽ bị coi là hành vi vi phạm pháp luật.

Mức xử phạt đối với hành vi làm rơi vãi

Căn cứ theo Điểm b Khoản 2 Điều 20 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt đối với hành vi làm rơi vãi vật liệu ra đường của xe tải được quy định rõ ràng. Cụ thể, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 2.000.000 đến 4.000.000 đồng. Mức phạt này áp dụng cho các trường hợp sau:

Chở hàng rời, chất thải, vật liệu xây dựng mà không có mui hoặc bạt che đậy, hoặc có mui, bạt che đậy nhưng vẫn để rơi vãi ra đường.

Chở hàng hoặc chất thải mà nước từ hàng hóa chảy xuống mặt đường, gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Khắc phục hậu quả và xử lý bổ sung

Bên cạnh việc bị phạt tiền, người điều khiển ô tô còn phải thực hiện nghĩa vụ khắc phục hậu quả. Theo Khoản 6 Điều 20 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, tài xế bị yêu cầu phải thu dọn vật liệu, chất thải, hoặc hàng hóa rơi vãi và khôi phục lại tình trạng ban đầu của đường bị thay đổi do hành vi vi phạm. Nếu gây ô nhiễm môi trường, cần thực hiện các biện pháp khắc phục phù hợp.

Tuy nhiên, hành vi làm rơi vãi vật liệu không bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe. Tuy nhiên, cơ quan chức năng có thể tạm giữ phương tiện và các giấy tờ liên quan đến người điều khiển phương tiện vi phạm để đảm bảo thi hành quyết định xử phạt.