Cụ thể, Cục Hàng không yêu cầu các hãng hàng không căn cứ nhu cầu thị trường, tình hình, điều kiện hoạt động, khai thác vận chuyển của hãng để nghiên cứu và có ý kiến về các nội dung có liên quan theo đề nghị của UBND Tỉnh Thanh Hóa.

Cảng hàng không Thọ Xuân được đưa vào khai thác năm 2013. Thời gian đầu khai thác 5 chuyến/tuần với đường bay Thọ Xuân - TP.Hồ Chí Minh do Vietnam Airlines khai thác.

Các hãng hàng không khác đã khai thác 9 đường bay nội địa kết nối Thanh Hóa với các địa phương khác như Đà Nẵng, Bình Định, Nha Trang, Buôn Ma Thuột, TP.Hồ Chí Minh, Đà Lạt, Cần Thơ, Phú Quốc,...

Qua đó góp phần tạo điều kiện đi lại thuận tiên cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho địa phương.

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, UBND tỉnh Thanh Hóa đã đề nghị Cục Hàng không chỉ đạo các doanh nghiệp, hãng hàng không khôi phục khai thác các đường bay đang tạm dừng.

Điển hình như các chặng: Thanh Hóa/Cần Thơ, Thanh Hóa/Nha Trang, Thanh Hóa/Buôn Ma Thuột, Thanh Hóa/Đà Lạt, Thanh Hóa/Phú Quốc và ngược lại.  Bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.

Thông tin từ đại diện Vietjet cho biết, hãng đã mở bán vé máy bay dịp Tết trên các đường bay TP.Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng, Đà Lạt, Phú Yên, Nha Trang, Phú Quốc… với tổng cộng hơn 2,5 triệu ghế.

Số vé mà Bamboo Airways, Vietravel Airlines mở bán ra thị trường cũng dao động trong khoảng từ 700 nghìn đến 1 triệu chỗ trên toàn mạng bay.

Về phía Vietnam Airlines, năm nay hãng mở bán vé máy bay Tết khá sớm, từ trung tuần tháng 9 với khoảng 3 triệu vé máy bay Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 được mở bán trên tất cả các kênh phân phối.