Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê (tỉnh Gia Lai) được Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án 6 tổ chức và quản lý thực hiện, UBND tỉnh Gia Lai giao cho UBND huyện Chư Sê làm chủ đầu tư tiểu dự án thành phần bồi thường hỗ trợ, tái định cư.

Bộ GTVT đã phê duyệt dự án với chiều dài 10,821 km, quy mô cấp III đồng bằng. Thời gian thực hiện từ năm 2018 đến năm 2021.

Trong quá trình triển khai, trên cơ sở đề nghị của địa phương, Bộ GTVT đã duyệt điều chỉnh cơ cấu tổng mức đầu tư dự án, sử dụng chi phí dự phòng để bổ sung kinh phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư (2 lần điều chỉnh tăng lên là 59,113 tỷ đồng).

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê đã hoàn thành và đang quyết toán vốn đầu tư hoàn thành với kinh phí đề nghị là 249,642 tỷ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng là 59,113 tỷ đồng, chi phí còn lại của dự án là 278 triệu đồng).

Liên quan đến đề nghị bổ sung kinh phí, theo kết luận thanh tra số 80/KL-STNMT ngày 1/6/2020 của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Gia Lai, Bộ GTVT đã rà soát hồ sơ, tài liệu do UBND tỉnh Gia Lai cung cấp và nhận thấy việc áp dụng chính sách GPMB chưa đúng với quy định dẫn đến phải bổ sung kinh phí là lỗi của UBND huyện Chư Sê.

Vì vậy địa phương có trách nhiệm đối với phần kinh phí đề nghị bổ sung vượt tổng mức đầu tư dự án.

Đồng thời, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện kết luận, kiến nghị của cơ quan thanh tra nhà nước bảo đảm tuân thủ quy định.  

Trước đó, cử tỉnh Gia Lai đã có kiến nghị về bố trí vốn trong dự toán ngân sách nhà nước năm 2023 để chi trả kinh phí hỗ trợ đào tạo, chuyển đổi nghề, giải quyết việc làm cho 217 hộ dân tại xã Ia Pal và thị trấn Chư Sê bị thu hồi đất để làm tuyến tránh đường Hồ Chí Minh. Chấm dứt việc khiếu kiện đông người, tiềm ẩn mất an ninh trật tự tại địa phương.