Yamaha chỉ giới thiệu phiên bản 2021 cho MT-07 và MT-09, mẫu xe "đàn anh" MT-10 đến hôm nay mới nhận được nâng cấp và nằm trong dải sản phẩm của năm 2022. Việc giới thiệu phiên bản mới giúp MT-10 không bị "lạc lõng" trong thiết kế đã cũ của dòng MT.

MT-10 2022 có kích thước tổng thể 2.100 x 800 x 1.165 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.405 mm. Mẫu nakedbike này ngắn hơn 10 mm so với đối thủ BMW S 1000 R, khoảng cách 2 trục bánh xe cũng kém hơn 45 mm, điều này cho phép MT-10 linh hoạt hơn trong môi trường đô thị.

Dễ dàng nhận ra khác biệt giữa MT-10 2022 và đời cũ thông qua thiết kế đầu đèn, MT-10 mới có thêm dãy đèn định vị ban ngày đặt phía trên cặp đèn LED gương cầu. Thay đổi kiểu dáng đầu xe giúp MT-10 2022 trông liền lạc và thể thao hơn.

"Dàn chân" của MT-10 2022 dùng bộ mâm 5 chấu kết hợp cùng lốp thể thao Bridgestone Battlax Hypersport S22. Kích cỡ lốp trước và sau lần lượt là 120/70 và 190/55.

Đáng chú ý, bộ khung Deltabox của MT-10 mới được Yamaha lấy từ mẫu sportbike YZF-R1. Hệ thống treo trước là loại hành trình ngược 43 mm đến từ thương hiệu KYB danh tiếng, giảm xóc này là loại điều chỉnh cơ.

Màn hình tốc độ nay đã chuyển sang loại màn hình màu TFT với kích cỡ 4,2 inch. Cách bố trí các thông tin trên bảng đồng hồ mới khá giống YZF-R1.

Yamaha đã tinh chỉnh động cơ CP4, dung tích 998 cc trên MT-10 2022. Khối động cơ này sản sinh công suất 164 mã lực tại 11.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.000 vòng/phút. Hệ thống xả khí thải trên xe cũng được làm lại nhằm tạo ra âm thanh phấn khích hơn nhưng vẫn đảm bảo tiêu chuẩn khí thải Euro5.

Là mẫu nakedbike đầu bảng của MT-Series, MT-10 2022 được Yamaha trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ như sang số nhanh 2 chiều, kiểm soát bốc đầu, kiểm soát phanh, kiểm soát hành trình, lựa chọn nhiều chế độ lái...

Yamaha sản xuất MT-10 2022 với 3 màu sắc là đen Tech Black, xanh Icon Blue và xanh/đỏ Cyan Storm. Nhiều khả năng giá bán của mẫu nakedbike này sẽ được công bố tại Triển lãm EICMA vào cuối tháng này.