15 địa phương có tỷ lệ ô tô kinh doanh vận tải lắp camera giám sát rất thấp

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đến nay việc lắp đặt camera của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn một số tỉnh thành đạt tỷ lệ rất thấp.

15 dia phuong co ty le o to kinh doanh van tai lap camera giam sat rat thap hinh 1

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đánh giá hiện việc lắp đặt camera của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn 15 tỉnh thành đạt tỷ lệ rất thấp. Ảnh minh họa

Điển hình tính đến hết ngày 30/10/2021, tại Hà Nội mới có hơn 6.200 xe lắp đặt trong tổng số hơn 34.000 xe thuộc đối tượng phải lắp đặt camera, đạt tỷ lệ hơn 18%. Tỉnh Đồng Nai mới có 462/10.000 xe lắp đặt camera, đạt tỷ lệ 4,6%.

Hải Dương  có 174 xe lắp đặt trong tổng số hơn 4.300 xe thuộc đối tượng phải lắp đặt, đạt tỷ lệ 4%. Đến hết ngày 30/10/2021, Thành phố Hải Phòng mới có hơn 4.000/16.700 xe lắp đặt, đạt tỷ lệ hơn 24%.

Vì vậy Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị 15 địa phương đôn đốc chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP gồm: Đồng Nai, Đồng Tháp, Gia Lai, Hà Giang, Hà Nam, Hà Nội, Hà Tĩnh, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Lai Châu, Lâm Đồng, Hậu Giang, Kiên Giang và Long An.

 "UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở GTVT tải báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam kết quả thực hiện lắp đặt camera trước ngày 14/12/2021 để tổng hợp báo cáo Bộ GTVT và Chính phủ.

Bên cạnh đó, chỉ đạo lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các phương tiện, đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm theo quy định", Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị.

Mới đây Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã thành lập 2 đoàn kiểm tra việc lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải trong cả nước. Thời gian bắt đầu kiểm tra từ ngày 13/12/2021.

Các đoàn kiểm tra của Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ làm việc với các Sở Giao thông Vận tải, doanh nghiệp vận tải về công tác triển khai đôn đốc lắp đặt camera và kết quả lắp đặt camera trên phương tiện kinh doanh vận tải tại địa phương cũng như những khó khăn, vướng mắc, kiến nghị hoặc đề xuất.

Xem thêm

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.

Cỡ chữ bài viết: