‏3 giây kiểm tra an toàn xe mà tài xế thường bỏ qua‏

‏Lái xe là một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày, nhưng đôi khi trải nghiệm này lại không thoải mái như kỳ vọng. Dây an toàn cọ xát vào cổ, chân bị căng khi đạp phanh, hay tựa đầu bị lãng quên từ ngày mua xe là những tình huống quen thuộc với nhiều người.

Một video ngắn gọn nhưng ấn tượng từ @brandon.haneline trên TikTok đã chỉ ra ba điều chỉnh đơn giản mà hầu hết tài xế thường bỏ qua.

Những thay đổi này không đòi hỏi công nghệ cao hay chi phí lớn, nhưng lại mang đến sự cải thiện rõ rệt về thoải mái, khả năng kiểm soát và an toàn khi lái xe.

Sau khi biết đến chúng, nhiều người sẽ tự hỏi tại sao các nhà sản xuất không tích hợp sẵn những lời nhắc nhở hữu ích này trên bảng điều khiển.‏

‏Dây an toàn cần nằm trên vai, không chạm cổ‏

‏Dây an toàn được thiết kế để bảo vệ vùng ngực và thân trên, chứ không phải cọ xát vào cổ hay mặt. Nếu dây an toàn nằm quá cao và gây khó chịu ở cổ, điều này không chỉ làm giảm sự thoải mái mà còn tiềm ẩn nguy hiểm khi xảy ra va chạm.

May mắn thay, hầu hết các mẫu xe hiện nay đều trang bị bộ điều chỉnh độ cao dây an toàn trên trụ cạnh ghế. Chỉ cần kéo lên hoặc hạ xuống sao cho dây nằm phẳng trên vai mà không chạm vào cổ, tài xế sẽ thấy sự khác biệt ngay lập tức.

Đây là một thay đổi nhỏ, chỉ cần thực hiện một lần nhưng đặc biệt hữu ích, nhất là trong những chuyến đi dài.‏

‏Chân cần chạm sàn phía sau bàn đạp phanh‏

‏Khi chân bị căng thẳng trong lúc lái xe hoặc tài xế phải dùng đầu ngón chân để đạp phanh, điều đó cho thấy ghế ngồi đang đặt quá xa vô lăng.

Vấn đề này không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái mà còn liên quan đến khả năng kiểm soát xe.

Để tối ưu, đầu gối nên hơi gập khi đạp phanh, đồng thời gót chân cần chạm được sàn xe. Tư thế này giúp tài xế điều khiển xe mượt mà hơn, phản ứng nhanh hơn và giảm thiểu mệt mỏi.

Ngược lại, nếu ngồi quá xa, người lái sẽ khó làm chủ chiếc xe mà chỉ như đang bị động theo nó. Chỉ cần điều chỉnh ghế tiến lên một chút, cảm giác vận hành sẽ thay đổi đáng kể.‏

‏Tựa đầu không chỉ để nghỉ ngơi‏

‏Nhiều người thường xem tựa đầu chỉ là một bộ phận để tăng sự thoải mái, nhưng thực tế đây là một thiết bị an toàn quan trọng. Trong trường hợp xe bị tông từ phía sau, tựa đầu giúp đỡ đầu khi bị giật ngược, giảm áp lực lên cổ.

Tuy nhiên, nếu tựa đầu đặt quá thấp hoặc quá xa phía sau, nó sẽ không phát huy tác dụng. Vị trí lý tưởng là phần giữa của tựa đầu ngang tầm mắt và cách đầu khoảng vài inch.

Đây là một kiểm tra đơn giản nhưng mang lại lợi ích lớn, giúp tăng cường bảo vệ và giảm nguy cơ chấn thương cổ khi xảy ra tai nạn.‏

‏Nhìn lại không gian ghế lái mỗi ngày‏

‏Những điều chỉnh này không chỉ là mẹo nhỏ mà còn là minh chứng cho thấy thiết kế xe hơi, khi được tận dụng đúng cách, có thể nâng cao độ an toàn và thông minh.

Chúng cũng phản ánh một xu hướng lớn hơn trong ngành ô tô: tương lai của việc lái xe không chỉ nằm ở hệ thống tự hành hay động cơ điện, mà còn ở việc tối ưu hóa trải nghiệm vật lý, thực tế và an toàn cho người dùng.

Hãy tưởng tượng một ngày nào đó, mỗi chiếc xe sẽ tự động nhắc nhở tài xế kiểm tra ghế ngồi khi khởi động, hoặc điều chỉnh ngay lập tức đến vị trí an toàn nhất dựa trên vóc dáng và thói quen của họ.

Công nghệ đó đang dần trở thành hiện thực. Nhưng ngay lúc này, chỉ với vài thay đổi thông minh, bất kỳ ai cũng có thể khai thác tối đa tiềm năng của chiếc xe mình đang sở hữu.‏