5 điều tuyệt đối không nên làm với xe số tự động
(CLO) Chuyển số khi chưa dừng hẳn, bỏ bảo dưỡng định kỳ hay chở quá tải có thể khiến hộp số tự động hỏng nặng, sửa chữa tốn kém.
Việc điều khiển xe số tự động thường được xem là tiện lợi hơn so với xe số sàn, nhưng không phải vì thế mà người lái có thể chủ quan.
Nhiều tài xế vô tình mắc phải những sai lầm có thể làm giảm tuổi thọ của hộp số tự động và dẫn đến các chi phí sửa chữa tốn kém. Dưới đây là năm lỗi phổ biến mà người lái xe cần tránh để đảm bảo hộp số tự động hoạt động mượt mà và bền bỉ.
Một trong những sai lầm phổ biến nhất là không chú trọng đến việc bảo dưỡng định kỳ. Dù hộp số tự động không đòi hỏi người lái phải thao tác nhiều như hộp số sàn, điều đó không có nghĩa là nó không cần được kiểm tra thường xuyên.
Việc không thay dầu hộp số đúng hạn có thể dẫn đến tình trạng quá nhiệt và hao mòn quá mức, từ đó gây hỏng hóc nghiêm trọng cho hộp số.
Thông thường, sổ tay hướng dẫn sử dụng xe sẽ cung cấp lịch trình thay dầu hộp số, và người lái nên tuân thủ nghiêm ngặt những hướng dẫn này.
Ngoài việc thay dầu, việc kiểm tra xe bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp cũng rất quan trọng. Họ có thể phát hiện các vấn đề tiềm ẩn như rò rỉ hoặc các bộ phận bị mòn mà người lái khó nhận ra. Bảo dưỡng định kỳ là khoản đầu tư nhỏ nhưng có thể giúp tránh được những chi phí sửa chữa lớn trong tương lai.
Chuyển số khi xe chưa dừng hẳn
Một lỗi phổ biến khác là chuyển số khi xe chưa dừng hoàn toàn. Dù là chuyển từ số tiến sang số lùi hay ngược lại, việc không dừng xe hoàn toàn có thể gây áp lực không cần thiết lên hộp số.
Thói quen này có thể dẫn đến hao mòn sớm, khiến người lái phải đối mặt với các chi phí sửa chữa đáng kể.
Khi vội vàng, nhiều người có xu hướng chuyển số nhanh chóng, nhưng hành động này có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của hộp số.
Người lái nên dành thêm một hoặc hai giây để dừng xe hoàn toàn trước khi chuyển số. Đây là một bước đơn giản nhưng có thể ngăn ngừa thiệt hại lớn và giúp xe vận hành ổn định hơn.
Việc chở quá tải trọng cho phép cũng là một sai lầm nghiêm trọng đối với hộp số tự động. Mỗi chiếc xe đều có giới hạn tải trọng cụ thể, và việc vượt quá giới hạn này sẽ tạo áp lực lớn lên hộp số, dẫn đến hiện tượng quá nhiệt và hư hỏng. Tải trọng dư thừa buộc hộp số phải hoạt động vượt quá thiết kế, từ đó làm giảm tuổi thọ của bộ phận này.
Người lái cần nắm rõ giới hạn tải trọng của xe, thông tin này thường được ghi trong sổ tay hướng dẫn sử dụng.
Nếu thường xuyên phải vận chuyển các tải trọng lớn, nên cân nhắc sử dụng loại xe được thiết kế chuyên biệt cho công việc này hoặc chia nhỏ khối lượng hàng hóa qua nhiều chuyến. Các thương hiệu xe uy tín thường cung cấp hướng dẫn cụ thể về cách sắp xếp tải trọng để tránh gây hại cho hộp số.
Không sử dụng phanh tay khi đỗ xe
Nhiều tài xế xem nhẹ việc sử dụng phanh tay khi đỗ xe. Việc chỉ dựa vào hộp số để giữ xe cố định có thể gây áp lực lên chốt đỗ, một bộ phận nhỏ trong hộp số chịu trách nhiệm giữ xe đứng yên. Theo thời gian, áp lực này có thể dẫn đến hao mòn và hỏng hóc cơ cấu đỗ xe.
Việc sử dụng phanh tay đặc biệt quan trọng khi đỗ xe trên đường dốc. Phanh tay giúp phân bổ đều trọng lượng của xe, giảm áp lực lên hộp số. Để hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của phanh tay, người lái có thể tham khảo các tài liệu chuyên sâu về chủ đề này.
Tăng ga khi xe ở số trung gian
Việc tăng ga khi xe đang ở số trung gian có thể tưởng chừng vô hại, nhưng thực tế lại gây tổn hại cho hộp số tự động. Khi động cơ được tăng tốc đột ngột, nhiệt độ và áp suất bên trong hộp số tăng nhanh, dẫn đến nguy cơ quá nhiệt và hư hỏng.
Thói quen này không chỉ ảnh hưởng đến hộp số mà còn có thể gây hại cho các bộ phận khác như động cơ và hệ thống ống xả. Người lái nên tránh hoàn toàn việc tăng ga khi xe ở số trung gian. Để tìm hiểu thêm về tác động của thói quen này đối với xe, có thể tham khảo các tài liệu hoặc video chuyên ngành.
Việc tránh những sai lầm trên, kết hợp với thói quen lái xe cẩn thận và bảo dưỡng định kỳ, sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số tự động và đảm bảo xe vận hành hiệu quả, tiết kiệm chi phí.